motorn håller säkert många mil till men framvagnsdetaljer, bussningar osv som man inte byter så ofta kan du ju se över. delarna är ju rätt billiga till 740 iofs men inte alltid så kul att byta.
motorn håller säkert många mil till men framvagnsdetaljer, bussningar osv som man inte byter så ofta kan du ju se över. delarna är ju rätt billiga till 740 iofs men inte alltid så kul att byta.
Okej...Ja sånt kan ju vara bra att kolla upp... Kan man väl känna på när man provkör bilen.
en 740 behöver inte vara slut efter 40k mil, men hade personligen hellre köpt en som gått lägre.. priserna skiljer sig inte så mycket och om du behöver gå ner några årsmodeller så spelar det ingen roll bara bilen är frisk. men kolla noga efter rost på alla du kollar på..
en 740 behöver inte vara slut efter 40k mil, men hade personligen hellre köpt en som gått lägre.. priserna skiljer sig inte så mycket och om du behöver gå ner några årsmodeller så spelar det ingen roll bara bilen är frisk. men kolla noga efter rost på alla du kollar på..
Nej det verkar vara lungt med miltalen, men jag känner även att jag lika gärna kan vänta lite länge tills nå annat dyker upp kanske. Nej det går väl att ha en ogalvad med så länge man tar hand om bilen.
