Klinker/plattor i garage med tanke på stenar och dubb?

2493

Avbryt

Skriv svar

Martin 9-3 Fisketokig

3 februari 2009 · 2 997 Inlägg

Funderar över detta med klinker som golv i garage. Ser snyggt och stilrent ut men hur pass hållbart är det när man får stenar i däckmönstret och har dubbar på vinterdäcken?

Klarar vanliga klinkerplattor sånt eller är det till att lägga gummiskydd just i körbanan?

Skulle förstöra helhetsintrycket men kanske ett måste?

/Martin

Saab 9-3 Aero SS --- Honda CBR600RR
Can Am 800XXC Vägreg --- Can Am 450X Vägreg

Saab 9-3 Aero SS "Svart och Xenon" (2006)

alain www.bimmerpower.org

3 februari 2009 · 3 995 Inlägg

Det här inlägg är mer Off topic än allmänt.
Klinker plattor ser mycket finnare ut och lätt att tvätta, skador är svåra att undvika med dubbskulle jag tror.
Varför inte lägga betong plator, om du har högtryck för att tvätta bilen, det går också att spola på platorna, förmodligen billagare och mer hållbart.

varje beröring av bromspedalen är första tecken av rädsla!!!
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org

BMW 530i (2003)

BMW X5 4.4i (2006)

FireTraXX DFFL

3 februari 2009 · 9 020 Inlägg

Du kan ju lägga något tåligare i körbanan istället. (Inte gummi)
Typ betongplattor eller något liknande?

Fast det lär väl se ut som fan det med.

To thine own self be true, and it must follow, as the night the day, thou canst not then be false to any man.
/William Shakespeare, Hamlet.
A wise man once told me that death smiles at us all. All a man can do is smile back.
Russel Crowe, Gladiator.

Audi A4 1.8T (2004)

Mortalis VW-nörd?

3 februari 2009 · 4 332 Inlägg

Klinkers lär inte bli så snyggt med åren...kommer repa upp dem rätt rejält om du tar blankt klinkers.
Skulle kanske kunna använda stora plattor, som inte har någon "glasyr" så att säga. Utan så ren "sten" som möjligt.
Annars finns det ju en uppsjö med riktigt snygga stenplattor som du kan lägga, som definitivt klarar av vikten och slitaget, även stenar som har storleken som klinkersplattor (de mindre) går utmärkt om man lägger de rätt

Senast redigerat av Mortalis (3 februari 2009)

Volkswagen Golf IV (2000)

Martin 9-3 Fisketokig

3 februari 2009 · 2 997 Inlägg

Mortalis skrev:
Klinkers lär inte bli så snyggt med åren...kommer repa upp dem rätt rejält om du tar blankt klinkers.
Skulle kanske kunna använda stora plattor, som inte har någon "glasyr" så att säga. Utan så ren "sten" som möjligt.
Annars finns det ju en uppsjö med riktigt snygga stenplattor som du kan lägga, som definitivt klarar av vikten och slitaget, även stenar som har storleken som klinkersplattor (de mindre) går utmärkt om man lägger de rätt

Det har du rätt i, finns ju mycket fina stenar för trädgårdsgångar eller uppfarter mm. Gjuter man en betongplatta i botten och sen lägger sten direkt på samt fogar med sand som vanligt så finns det ingen risk att de försvinner ner i backen med tiden.

Saab 9-3 Aero SS --- Honda CBR600RR
Can Am 800XXC Vägreg --- Can Am 450X Vägreg

Saab 9-3 Aero SS "Svart och Xenon" (2006)

ChriZtoffer GAS democar 2018!

3 februari 2009 · 8 744 Inlägg

Köp keramiska plattor vetja! Har det här i garaget och kör med dubbdäck, enda stället som det finns repor på är vid kanten in i garaget då man ibland är lite för snål med fart och får lov att gasa på för att komma in. Men i övrigt så ser det fint ut och håller mycket bra!

Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!

Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)

Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)

_Jonex_ Byggare Behm

3 februari 2009 · 562 Inlägg

Finns klinkers som kallas för garage-klinkers, dom är något tjockare och håller bättre.
Glasyren skyddar ju plattorna, repigt ? Jo , lägg ett par gamla transportband i "däckspåren"
så blir det bra.
Ett annat knep : Om golvet är ojämnt, alltså betongplattan, se till att spackla allt plant.
När du sen lägger på fixet så trycker du ned plattorna en bit i fixet, då blir det stumt.
Annars finns en viss risk att plattorna "rider" på fixet vilket gör att dom spricker
när du kör in bilen på dom.
Glöm inte primer !

EDIT : Se för f-n till att du lägger i ett järn som tröskel vid porten annars kör du
sönder betongkanten fort.

Senast redigerat av _Jonex_ (3 februari 2009)

Långt ifrån proffs men gör det jag kan.
Sköter man saker snyggt så klarar man sig bättre, alltid.

Subaru Outback H6 (2003)

BMW 540iaT (1997)

Smajly

3 februari 2009 · 3 059 Inlägg

Nackdelen är kanske också fogarna.. Det måste vara nått som inte suger olja o skit.
Vanliga fogar hade ju vatt helt vädelösa.. spiller man nått och inte torkar direkt så finns ju risken att fogarna inte är snygga längre..

BMW E46 320I CAB (2001)

Martin 9-3 Fisketokig

3 februari 2009 · 2 997 Inlägg

_Jonex_ skrev:
Finns klinkers som kallas för garage-klinkers, dom är något tjockare och håller bättre.
Glasyren skyddar ju plattorna, repigt ? Jo , lägg ett par gamla transportband i "däckspåren"
så blir det bra.
Ett annat knep : Om golvet är ojämnt, alltså betongplattan, se till att spackla allt plant.
När du sen lägger på fixet så trycker du ned plattorna en bit i fixet, då blir det stumt.
Annars finns en viss risk att plattorna "rider" på fixet vilket gör att dom spricker
när du kör in bilen på dom.
Glöm inte primer !

EDIT : Se för f-n till att du lägger i ett järn som tröskel vid porten annars kör du
sönder betongkanten fort.

Ja något i framkant som man lätt kan köra upp på är nog rekommenderat eller gjuta en ramp som ligger ett par mm högre vid skarven än keramiken.

Inte en chans att man glömmer primer, det har blivit mycket av det nu när badrummet får sig en makeover.
Därav att jag fått intresse av att lägga nå likande i ett garage, nästan samma princip som badrum bara att man skiter i toaletten men i en annan mening

Saab 9-3 Aero SS --- Honda CBR600RR
Can Am 800XXC Vägreg --- Can Am 450X Vägreg

Saab 9-3 Aero SS "Svart och Xenon" (2006)

Germax

4 februari 2009 · 12 086 Inlägg

Klinkers är ju fräsht som fan, använd garageklinkers så håller de nog fint.
Alt måla golvet med sån här epoxybaserad golvglasyrlack så ytan blir helt blank och ståttålig som fan.

Defeqt

4 februari 2009 · 135 Inlägg

Smajly skrev:
Nackdelen är kanske också fogarna.. Det måste vara nått som inte suger olja o skit.
Vanliga fogar hade ju vatt helt vädelösa.. spiller man nått och inte torkar direkt så finns ju risken att fogarna inte är snygga längre..

Då använder man 2 komponents fog typ epoxy så är de ingen fara då den fog inte suger och är avtorkningsbar.

För övrigt så är de den fogen man brukar ( skall ) använda på allmänna toaletter så att de inte skall lukta urin.

Heavens_Gate

4 februari 2009 · 543 Inlägg

Då jag är plattsättare till yrket så får jag ju lov att säga att det absolut bästa som finna är ju att lägga granitkeramik. Du kan köra in en lastbil på det utan att det spricker. Huvudsaken är att du använder en en hyfsat stor tandspackel t.ex. 8 eller 10 mm tandning. Absolut inte mindre. Köp gärna plattorna i en bra butik med en bra leverantör av klinkersen då vet du att du får kvalite med t.ex. konradssons kakel eller höganäs ceramica. Städa ordentligt, prima mycket, mycket fix och en mellangrå fog så har du ett bra, slitstarkt och framförallt snyggt golv som håller i många år.

Lycka till
Mvh Glenn på JM Golv & Kakel i Trollhättan.

min och kompisens projekttråd!! Rusvagnen al´a Jägermeister!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 17&p=1