2469
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

.....

Skriv svar
Alternativ fortkörare
200 Inlägg
8 mars 2009
Trådstartare
#1
...
Senast redigerat av AlexanderOhman (9 mars 2009)
Golf III GTI 16v
Min tuning/Styling Projekt tråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=133269
Citera
Alternativ fortkörare
200 Inlägg
8 mars 2009
Trådstartare
#2
Även kanske någon som kan förklara för mig vad det är för skillnad på ett öppet och ett stängt sportluftfilter?
Ska köpa snart och jag vet inte skillnaden.
En till sak med, vad är de för skillnad på enkelkonad och  dubbelkonad?
Golf III GTI 16v
Min tuning/Styling Projekt tråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=133269
Citera
5 089 Inlägg
8 mars 2009
#3
AlexanderOhman skrev:
Även kanske någon som kan förklara för mig vad det är för skillnad på ett öppet och ett stängt sportluftfilter?
Ska köpa snart och jag vet inte skillnaden.
En till sak med, vad är de för skillnad på enkelkonad och  dubbelkonad?

det finns k&n filter som ser exakt likadana ut som orginalfiltret, men med bättre flöde bara. Sådana är mycketr bättre på en bil som inte har så mycket effekt. Skulle tro att dte är ett sådant du tror är ett stängt luftfilter.

dubbelkonat skulle jag tro när det är ett hål mitt i filtret.. och ett enkelt är ett traditionellt öppet filter.. o du hänger med;P
\Lindgren
Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)
Volvo Xc70 "3.2L" (2008)
Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)
Citera
Alternativ fortkörare
200 Inlägg
8 mars 2009
Trådstartare
#4
Ok, men med öppet mena ja öppen topp på filtret, så alltså de jag mena öppet är alltså ett enkelkonat typ?tongue

Men ingen annan som vet något om de andra frågorna jag ställde? smile
Golf III GTI 16v
Min tuning/Styling Projekt tråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=133269
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök