Volvo 940-96 ltt drar mycket bensin

2756

Avbryt

Skriv svar

turbo-4ever

17 mars 2009 · 6 Inlägg

Har en 940-96:a ltt med A-kam annars helt standard, när den är kall är det som om den "surar" ner sig och då får man hålla lite varv tills den kommer.
Nog för att en gammal röd motor drar mer bensin än andra, men skulle vara tacksam om man fick den dra runt litern, nu är det ca 1,5 och lite till.

Är det någon som har något förslag på vad man kan göra för att få den gå "snålare" en A-kam är ju standard ju och borde inte dra så himla mycket?

volvo_1987

17 mars 2009 · 1 675 Inlägg

t är orginal kam på din motor. Vad är gjort med bilen? ladd?

Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!

Saab 9-5 Aero (2004)

turbo-4ever

17 mars 2009 · 6 Inlägg

Det är inte gjort någe annat än att kammen är bytt till en A.
Många sa att den skulle dra mindre med en sådan än en T som satt i orginal.

volvo_grabb

17 mars 2009 · 1 028 Inlägg

min 940 ltt låter å beter sig som den går på 3 cylindrar kall eller e de som den får för mycket soppa...

Dålig tomgång när den e varm vill dö när man kommer fram till ett stopp och trycker ner kopplingen som ett ex..

Törstig me å ganska mycket...

Hittar inte felet... vad e de som ska styra tomgången? gaspjällskontakten? kan de vara fel på den eller?

Någon som har bra råd å tips?

Hur vet man att spridaren sprutar in rätt mängd å inte för mycket? fast att Ohm talet stämmer vid mätning?

tacksam för hjälp

Har inget å skriva ännu

Volvo 760 TDIC "Drifting Team SLEEDÅK" (1989)

Volvo 740 T5 "Kalsongen Team SLEEDÅK" (1988)

Volvo V70 T5 "V70in" (2004)

Ricky

17 mars 2009 · 1 062 Inlägg

har likdanade fel på min

volvo_1987

17 mars 2009 · 1 675 Inlägg

ska själv byta till a kam i min ltt för lite bättre drag på lägre varv. Du har monterat ihop det rätt, kam remen rätt? tittat ventil spelet? kan behövas schimsas, ursäkta stavningen

Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!

Saab 9-5 Aero (2004)

volvo_1987

17 mars 2009 · 1 675 Inlägg

min ltt ligger på 0,82

Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!

Saab 9-5 Aero (2004)

volvo_grabb

17 mars 2009 · 1 028 Inlägg

de ska inte behövas att byta brickorna... mitt ventilspel e 0,35 iaf måste lösa felen nu inte bara jag som har problemet iaf

Har inget å skriva ännu

Volvo 760 "760in Team SLEEDÅK" (1990)

Volvo 940 T5 "Bananen" (1991)

Volvo 242 DL "242an D5252T Team SLEEDÅK" (1980)

volvo_grabb

17 mars 2009 · 1 028 Inlägg

0,85 då e den helt orginal?

Har inget å skriva ännu

Volvo 740 T5 "Kalsongen Team SLEEDÅK" (1988)

Volvo V70 T5 "V70in" (2004)

Volvo 242 DL "242an D5252T Team SLEEDÅK" (1980)

turbo-4ever

17 mars 2009 · 6 Inlägg

Ja A-kammen funkar klockrent annars, bra drag ifrån botten och ganska långt upp i varvet ändå, skönt drag för att inte vara en värsting kam.
Japp, allt är monterat rätt och ventilspel på ca 0.4

Va kör du med för kam och de på din då, några speciella grejer? 0,82 är ju kalas!

volvo_1987

17 mars 2009 · 1 675 Inlägg

kör BSR steg 3 chip, öppet filter, 3 tums från turbo och bak. resten orginal. i sommar portad topp, a kam, alu ic och lite annat godis

Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!

Saab 9-5 Aero (2004)

turbo-4ever

17 mars 2009 · 6 Inlägg

okej, men va liggen den på om du åker inne i stan?
Är det en riktig turbo som du har då?

volvo_1987

17 mars 2009 · 1 675 Inlägg

i stan 1,5 - 2 liter milen Är en B230fk men upp skrämd lite.

Ren kraft kan man inte ta på eller se, men den finns där!

Saab 9-5 Aero (2004)

turbo-4ever

17 mars 2009 · 6 Inlägg

okej, ja då är det samma som jag har då.

Jag får kolla upp min lite div saker och så. Men den går ju kalas bra annars ju. Tänkte kolla upp ventilspelet igen och ev justera det lite tajtare. Bodre det vara något annat med bilen,givare,turbo.. så tycker jag att den skulle gå dåligt och bete sig illa, men det sköter ju sig så fint annars.

janne-h bildåre....

17 mars 2009 · 1 Inlägg

har du kollat tempgivaren till insprutningen?? sitter på toppen under insuget närmast torpedväggen

Ford granada coupe ghia (1975)

turbo-4ever

17 mars 2009 · 6 Inlägg

Nej, det har jag inte gjort, men borde den inte gå illa hela tiden då?

R0b1n hej

17 mars 2009 · 291 Inlägg

med t-kammen och ltt turbo 940 så kan la man inte säga att den är slö i botten? den är väldigt fin i botten.. går ju att köra i 30km/h på 3:an hur fint som helst!

hoppas det löser sig

Vi är gulsvarta Elfsborg!, Elfsborg från Borås!