240kenna
25 mars 2009
· 267 Inlägg
blir skit bra du , kul o se nån som inte bryr sig om pengar 
själv har man beställt delar för 1500kr o är nu bara depremerad 
Renovering/Trimning Volvo 745 Tic -88 (Motor startad 29/5)
nu har man skruvat isär motorn helt 
skickade även iväg blocket och ventilkåpan på blästring samt toppen är inne för renovering,mirafräsning samt inchimsning av ventiler å dyl. blir nog bra det här nu är det bara stakar/kolvar kvar för motorn.
här kommer lite bilder på det jag fått ur motorn idag innan jag åkte iväg med det för bearbetning:
måttet på mina stakar är 9mm x 24mm.. vad är det för stakar?
mer bilder kommer och fortsätt gärna kommentera
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
Uppdatering:
beställt stakar,kolvar,bultar,packningar med mera. så nu väntar jag bara på leverans av dom delarna samt att delar från trimningen kommer tillbaka.
så länge ska jag rosta laga ursh.....
mer bilder kommer..
ska försöka komma ihåg att ta med digital kameran denna gång
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
är på jobbet nu och har hittat massa rolig rost som måste lagas 
nån som har dörrar till salu? även front kanske?
får framåt nu iaf. i väntan på att toppen ska komma tillbaka så har jag tagit bort AC, torkarmotorer till lyktorna samt moddat grillen. har tagit kromgrillen från 745 gl -89 och satt på min original grill. blev riktigt bra. bilder kommer senare ikväll
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
lite uppdatering med bilder då
idag har jag rivit det mesta i fronten för att jaga rost kapade bort batteri plattan så jag kan svetsa dit ny plåt. slängde framskärmarna för dom va för dåliga för att hålla på med. även dörrarna i fram måste bytas då dom är för kexiga. så nu är det bara att börja jaga lite mer delar
(kan detta ta slut nån gång) 
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
glömde nämna att grillen som syns på bilen byggde jag ihop idag också. kromkanten är från 745gl -89 och rutgrillen är original på min. tyckte det blev riktigt snyggt med kromkant nu är skärmar/dörrar/trösklar beställde också. så snart har jag en 100% rostfri volvo 745
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
planering just nu:
Onsdag:
Urplockning inredning
besällning soppa system/mega squirt sprut
Fredag kväll:
Hämtning av Framskärmar,dörrar,lyktor,växellåda plus allt för att konvertera till manuell, fjäderben fram, trösklar
Lördag:
Rostlagning
Montering/slipning/spackling av all plåt på bilen
Söndag:
Små pill
Måndag:
Ihopmontering av Bottendelen med nya stakar/kolvar med mera
Beställning av turbo modell Wt3/t4, oljekylare, 3" intercooler
mer kommer
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
dåligt med kommentarer tycker jag!
skärpning
idag kom alla lager/stakar/kolvar med mera så hämtar ut det imorrn på lunchen
blev mycket mer jobb än väntat det här men bara roligt att få tömma plånboken ibland
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
240kenna skrev:
blir skit bra du , kul o se nån som inte bryr sig om pengar
haha jag blir ganska ledsen för varje krona jag spenderar.
drar lätt iväg till en stor summa pengar för en gammal volvo
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
victor91 skrev:
här händer det grejer för fulla muggar det gillar vi
jajomen
idag hämta jag ut packningssatser/lager på posten samt fick jag hämta ut motorblocket
imorrn kommer stakarna hoppas jag på så borde kunna montera ihop redan imorrn
idag har jag lagat massa rost så nu är det dags för slipning av bilen också.
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
Tiiiseen skrev:
nu börjar de rulla på
verkligen. haha tar nog längre tid än väntat. men målet är satt till gatebil i juni iaf
tror dock det blir klart till maj redan
går ganska snabbt ändå.
ska ladda upp lite bilder från idag också.
mer kommer nog imorrn
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
idag har jobbar polaren svetsat lite plåt så snart är bilen i stort sett rostfri
här kommer bild på kollegan (Krippa, BAJARE)
och här kommer bild på blocket som håller på att målas svart 
mer bilder kommer nog imorrn. är ganska full nu efter ett stund på krogen så hoppas jag vaknar imorrn bitti bara så jag klarar av att pallra mig till jobbet önska mig lycka till..
säger bara URSH
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
idag har jag inte hunnit meka med bilen nåt men däremot va jag till chefen i enköping och köpte hans volvo 740 -90:a sedan. tänkte att jag kan ta fronten från den och även framdörrarna. den va riktigt fin den bilen må jag säga. ska lägga upp biler på den imorrn. glömde ta bilder idag. sitter 16v motorn i den som kollegan ska sätta i sin 745:a mer update kommer imorrn
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
Uppdatering:
Va precis på jobbet och la sista lagret färg på blocket. blev svart färg. snyggt? 
Har även köpt en till 740 -90:a 16v idag också som gått 8000mil drygt 
riktigt fin faktiskt. synd att man ska slakta den här kommer lite bilder på den också.
imorrn (söndag) blir det till att påbörja slakten och även svetsa klart plåt på min bil så den bli fri från rost.
sen ska det beställas vita blinkers runtom samt sport fjädrar/dämpare/fjäderben.
vad tycks?
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
uppdatering:
kanske inte blir allt för mycket mek imorrn iaf för har hittat en som säljer växellåda komplett med allt som krävs för att konvertera min till manuell så det blir till att åka till gnesta och köpet skiten imorrn men fan va nice. snart har jag allt jag behöver för att kunna montera ihop allt
önska mig lycka till.
citat från polarn när han besökte min verkstad:
-Micke, vafan har du gjort? varför ligger det bultar på 200kvm garagegolv. du kommer aaaaaldrig få ihop det där
haha...
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
Tiiiseen
29 mars 2009
· 526 Inlägg
Tiiiseen skrev:
varför 90 ans front ta 940 fronten istället 1000 gånger snyggare keep up the good work
först å främst va det tänkt att bara snygga till original fronten. men jag behöver lite skärmar å dörrar och då sa chefen att jag kunde få hans bil för en billig peng å det va en årsmodell 90. inge snack om saken. det va taget! men när jag byggt om fästen med mera för att 90ans front ska passa bra då är det i princip bolt on med 940 front sen om jag vill
tack för smakråd iaf! jag vet att 940 fronten är snyggare men vafan. fick en billigt 90:a så?
-den satt som en fläskläpp-
BMW 523i E61 LCI (2007)
va på jobbet idag å svetsa lite samt lacka ventilkåpan och monterade vevaxel. här kommer lite bilder 
-den satt som en fläskläpp-