snapshot
19 april 2009
· 908 Inlägg
Passande instrument till Volvo 850 -93
Jonnsard
19 april 2009
· 458 Inlägg
Det funkar helt kanoners, kolla bara på min bil i galleri...
Sen så visade min mätare 4 km/h för mkt, men tar man bort glaset(plasten) framför visarna utan att några kablar är i kan man trycka upp mätaren så den sitter rätt
Lycka till, detta tog mej max en timme från gammalt 850 hus till fullt fungerande s70 mätarhus. Mätte det med gpsen 
BMW E46 330Ci Clubsport "Individual" (2002)
Loci
20 april 2009
· 471 Inlägg
Jonnsard skrev:
Det funkar helt kanoners, kolla bara på min bil i galleri...
Sen så visade min mätare 4 km/h för mkt, men tar man bort glaset(plasten) framför visarna utan att några kablar är i kan man trycka upp mätaren så den sitter rätt
Lycka till, detta tog mej max en timme från gammalt 850 hus till fullt fungerande s70 mätarhus. Mätte det med gpsen
Jo men du har en 96a troligtvis en sen,och då är det lättare att få det att funka.På sena 96or och 97or går det oftast utan större problem,krävs nog lite mera jobb på de tidigare modellerna för att få det att funka tyvärr.
Senast redigerat av Loci (20 april 2009)
Volvo V60 "T4 Ocean Race" (2016)
Matte1979
27 april 2009
· 355 Inlägg
Så då var larmet installerat o klart !!!
och Volvo Guard bortkopplat !
Vill någon veta hur och vad jag använde mig av i min 850 för att installera mitt egna larm så går det bra att fråga !
Larm relät och C-lås relät bortkopplat !
Nytt larm från Vikinglarm installerat på samma koppling som Volvo Guard.
Har legat med mätinstrument hela dagen och har giort ett eget skema efter va jag har giort
Har alla dörrkontakter huvkontakter baklukan Dioden startspärren allt
The evening sun touched gently on the eyes of Lucy Jordan...
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Undervattensfoto med min ROV (undervattensdrönare):
https://www.instagram.com/rov_sweden/
Volvo V70 D3 "Hemlig XIII" (2012)
Frosted
18 maj 2009
· 1 878 Inlägg
Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)
Volvo V50 1.8F FWD (2008)
Beckstroem skrev:
om du ska ha mätarhus mm tror jag du även måste byta till c70 bakaxel för att hastighetsmätaren ska funka.. ?
Dagens skratt?! 
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Matte1979
18 maj 2009
· 355 Inlägg
TurbOla skrev:
Matte1979 skrev:
Hur kan du vara så säker på att han bytt hela elsystemet ?
Äfen om OBDII finns så betyder det itne att det är CANBUS
Jag är mer säker på att canbus kom 00-
Lästa nu i en anna tråd jag hittade på googel att cambus kom 99 och de böt elsystem 05
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 8#p1522048
Så då bör det funka med v70 -97 hastighetsmätare !Såhär roligt är det:
Upp till -96 har Volvo OBD1, till -95 har man en diagnostikbox framme vid databoxen, och -96 har man en 16pins - OBD2 anslutning i kupén, men det är fortfarande OBD1.
-97 kom OBD2, även till de sista 850 som släpptes då.
-99 fick V70R canbus, liksom S40, S80, S60 och alla övriga modeller som kom då.
Växellådssignalen på din bil tas ifrån växellådan, där sitter ett hjul inne i huset.
X70-instrumenten tar hastighetssignal ifrån ABS-givaren på en av kransarna, så du måste skarva dig in på den.
Du kan läsa en bra sida om just detta på Backspegeln.com
http://www.backspegeln.com/tips_instrument.asp
Detta betyder då alltså att jag kan köpa komplett hela v70 97 instrumentpanelen då ?
och fixa det där med hanstihetsmätaren sen ?