Tjenixen.

Jo då jag har sökt på "rostlagning och funnit flertalet trådar om just detta.
Men nu är det som så att jag ska göra detta imon och behöver därför akut hjälp.

Bilen ifråga är en S40 97:a med fetegrymma plastlister i nederkant runtom hela bilen vilket gör att det rostar nått grymt. 

Men iaf har fixat en punktbläst för att få bort det mesta av rosten.
Har skaffat

Lack till bettan
Sandpapper av finare korn 1500/2000 papper (kommer slipa för hand)
Bläster då med..
Klarlack
Underredsmassa

Sen tänker jag icke spackla eller liknande då jag känner mer för att svetsa eventuella hål..
Dock har jag bara sett "bubbelrost" dvs lacksläpp etc nere vid vänster framskärm
Inga hål.

Men jag lär säkerligen hitta 1 ellelr 15 hål som ska åtgärdas ASAP.

Men vad mer behöver jag???
Måste jag använda mig av "rostätarmedel" som jag aldrig hört talas om.. vad är det isåfall?

Mvh

till att börja med så måste man blästra eller skära bort den skadade plåten och ersätta den eftersom att det är rostporer som blir kvar efter bara slipning och det lär börja rosta.
sen så kommer det vara små gropar efter du har blästrat så du lär nog bli tvungen att lägga igen dom med spackel. tänk på att få bort rosten på baksidan om det är rosthål. sen efter det att du har lackat ska du använda ett hålvax att spruta in bakifrån om du svetsat.

http://www.300power.com/forum/index.php?topic=2802.0 är väl en rätt bra guide att följa?

Tack för länken... Bra tips.

Men vad fasen är Hålvax???

Söker man på google så blir det

"Menar du hårvax"..... NEJ FFS

_S40_ skrev:

Tack för länken... Bra tips.

Men vad fasen är Hålvax???

Söker man på google så blir det

"Menar du hårvax"..... NEJ FFS

Vax för att förhindra rost. Spruta alla balkar invändigt med rostskyddsvax.
Kan du inte göra det själv så besök någon som kan, annars kommer bilen börja rosta så fort du använder den igen då baksidan av lagningen är plåtren.