ser riktigt lovande ut , grymt snygg fronten är

Mvh

omega_B skrev:

ser riktigt lovande ut , grymt snygg fronten är

Mvh

tackar

hittade en lokal båtbyggarfirma där jag kan köpa 10kg polyester o härdare till det plus en massa glasfiber för 500kr.
är detta ett bra pris? har inte direkt stor koll när det gäller sånt.

Mvh

paradyne skrev:

hittade en lokal båtbyggarfirma där jag kan köpa 10kg polyester o härdare till det plus en massa glasfiber för 500kr.
är detta ett bra pris? har inte direkt stor koll när det gäller sånt.

Mvh

de e ett fint pris de om du e osäker gemför med biltema jag ger 100:- för 2L poliester med tillhörande härdare

visst e de rolig att slita ut motor ur dessa och ett annat motor alternativ är en 2.3L saab turbo men du kan glöma planerna med R28 lådan om du inte fixa en adapterplatta då R28 ha cih bultmönster å saabmotorerna ohc så enda alternativ e en R25 som du redan ha å dem klara av effekten

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

hittade en lokal båtbyggarfirma där jag kan köpa 10kg polyester o härdare till det plus en massa glasfiber för 500kr.
är detta ett bra pris? har inte direkt stor koll när det gäller sånt.

Mvh

de e ett fint pris de om du e osäker gemför med biltema jag ger 100:- för 2L poliester med tillhörande härdare

visst e de rolig att slita ut motor ur dessa och ett annat motor alternativ är en 2.3L saab turbo men du kan glöma planerna med R28 lådan om du inte fixa en adapterplatta då R28 ha cih bultmönster å saabmotorerna ohc så enda alternativ e en R25 som du redan ha å dem klara av effekten

härligt att jag fick ett bra pris då!
kan säga att vi hade förbaskat roligt när vi slet ut motorn!
planerna ligger att skaffa en 4e generationens saab motor, men om det blir b204 eller b234 återstår att se

va? har hört från flera ställen bla. OSC att r28an ska passa? eller va det kanske mv6ans växellåda som passade hmm. men att r25an ska passa visste jag redan men den tål väl inte så jäkla mkt effekt?

ska ju regga bilen med org, saab motor på 185hk o sen steg3 trimma den, då får man ju iaf ett par pollar till o frågan är om r25 växellådan håller

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

hittade en lokal båtbyggarfirma där jag kan köpa 10kg polyester o härdare till det plus en massa glasfiber för 500kr.
är detta ett bra pris? har inte direkt stor koll när det gäller sånt.

Mvh

de e ett fint pris de om du e osäker gemför med biltema jag ger 100:- för 2L poliester med tillhörande härdare

visst e de rolig att slita ut motor ur dessa och ett annat motor alternativ är en 2.3L saab turbo men du kan glöma planerna med R28 lådan om du inte fixa en adapterplatta då R28 ha cih bultmönster å saabmotorerna ohc så enda alternativ e en R25 som du redan ha å dem klara av effekten

härligt att jag fick ett bra pris då!
kan säga att vi hade förbaskat roligt när vi slet ut motorn!
planerna ligger att skaffa en 4e generationens saab motor, men om det blir b204 eller b234 återstår att se

va? har hört från flera ställen bla. OSC att r28an ska passa? eller va det kanske mv6ans växellåda som passade hmm. men att r25an ska passa visste jag redan men den tål väl inte så jäkla mkt effekt?

ska ju regga bilen med org, saab motor på 185hk o sen steg3 trimma den, då får man ju iaf ett par pollar till o frågan är om r25 växellådan håller

visst e de rolig gjorde samma för nåt år sedan

ja de va nog mv6ans som passa R25 kommer tåla bra till en början.... men för att regga bilen så få du jo inte trimma motorn dvs den måste vara helt original, ha med snackat med en besiktningsman om att lägga en B204L i GSin men nu lutar de åt att ta en lätttryckare (150Hk) för att slippa omreggning. Men omegan de borde fungera att bara besikta om bilen med utbyt motor då denna karossen ha sålds med 204hk motorn å en B234L ha jo bara 199Hk

ett annat alternativ för att slippa lägga 5k på en ombesiktning när de räcker med 650:-

givetvis så måste du byter bromsana till dom stora, och efter besiktningen är det bara att ladda på som fan, B234 e kännt för att klara ca 300-400hk utan att öppna blocket

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

de e ett fint pris de om du e osäker gemför med biltema jag ger 100:- för 2L poliester med tillhörande härdare

visst e de rolig att slita ut motor ur dessa och ett annat motor alternativ är en 2.3L saab turbo men du kan glöma planerna med R28 lådan om du inte fixa en adapterplatta då R28 ha cih bultmönster å saabmotorerna ohc så enda alternativ e en R25 som du redan ha å dem klara av effekten

härligt att jag fick ett bra pris då!
kan säga att vi hade förbaskat roligt när vi slet ut motorn!
planerna ligger att skaffa en 4e generationens saab motor, men om det blir b204 eller b234 återstår att se

va? har hört från flera ställen bla. OSC att r28an ska passa? eller va det kanske mv6ans växellåda som passade hmm. men att r25an ska passa visste jag redan men den tål väl inte så jäkla mkt effekt?

ska ju regga bilen med org, saab motor på 185hk o sen steg3 trimma den, då får man ju iaf ett par pollar till o frågan är om r25 växellådan håller

visst e de rolig gjorde samma för nåt år sedan

ja de va nog mv6ans som passa R25 kommer tåla bra till en början.... men för att regga bilen så få du jo inte trimma motorn dvs den måste vara helt original, ha med snackat med en besiktningsman om att lägga en B204L i GSin men nu lutar de åt att ta en lätttryckare (150Hk) för att slippa omreggning. Men omegan de borde fungera att bara besikta om bilen med utbyt motor då denna karossen ha sålds med 204hk motorn å en B234L ha jo bara 199Hk

ett annat alternativ för att slippa lägga 5k på en ombesiktning när de räcker med 650:-

givetvis så måste du byter bromsana till dom stora, och efter besiktningen är det bara att ladda på som fan, B234 e kännt för att klara ca 300-400hk utan att öppna blocket

omregistrering är redan i planerna ska regga med org 185hks eller 199hks motorn o sen steg 3 trimma sen ska bilen bli 4sittsig så det är ändå stora modifikationer som är planerade så

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

härligt att jag fick ett bra pris då!
kan säga att vi hade förbaskat roligt när vi slet ut motorn!
planerna ligger att skaffa en 4e generationens saab motor, men om det blir b204 eller b234 återstår att se

va? har hört från flera ställen bla. OSC att r28an ska passa? eller va det kanske mv6ans växellåda som passade hmm. men att r25an ska passa visste jag redan men den tål väl inte så jäkla mkt effekt?

ska ju regga bilen med org, saab motor på 185hk o sen steg3 trimma den, då får man ju iaf ett par pollar till o frågan är om r25 växellådan håller

visst e de rolig gjorde samma för nåt år sedan

ja de va nog mv6ans som passa R25 kommer tåla bra till en början.... men för att regga bilen så få du jo inte trimma motorn dvs den måste vara helt original, ha med snackat med en besiktningsman om att lägga en B204L i GSin men nu lutar de åt att ta en lätttryckare (150Hk) för att slippa omreggning. Men omegan de borde fungera att bara besikta om bilen med utbyt motor då denna karossen ha sålds med 204hk motorn å en B234L ha jo bara 199Hk

ett annat alternativ för att slippa lägga 5k på en ombesiktning när de räcker med 650:-

givetvis så måste du byter bromsana till dom stora, och efter besiktningen är det bara att ladda på som fan, B234 e kännt för att klara ca 300-400hk utan att öppna blocket

omregistrering är redan i planerna ska regga med org 185hks eller 199hks motorn o sen steg 3 trimma sen ska bilen bli 4sittsig så det är ändå stora modifikationer som är planerade så

okej okej lycka till med de jag har inte riktig klurat ut än hur jag gör, antingen 185hk eller 150hk motorn och antingen F20 eller F28 låda och FWD konvertera om man inte bygger AWD

handlat in lite skoj



10 kg polyester, œ liter härdare, 1 liter aceton, aluminiumroller, penslar, plasthanskar, 5-8m2 450g glasfibermatta, sliprondellskiva m.m. för dryga 1000kr o då är dunken ny o en ny avtappnings kran i det priset.



massa godsaker



MYCKET 450 glasfibermatta

kalas de ! visst de e skit lätt att jobba med polyester

synd att du bor så längt ifrån annars kanske din motor hade hamnat i min kadett då den jag ha nu ha något fnatt å prässa ut oljan överallt :S

Råkande hitta tråden av en slump och fastnade, tog ett tag att läsa igenom allt från början men det var riktigt intressant

Tycker du fått till ett personligt stuk hittills och det kommer bli kanonbra sen när allt blir klart

Kommer garanterat att följa tråden fortsättningsvis, lycka till med byggandet

Opel16V skrev:

kalas de ! visst de e skit lätt att jobba med polyester

synd att du bor så längt ifrån annars kanske din motor hade hamnat i min kadett då den jag ha nu ha något fnatt å prässa ut oljan överallt :S

efter att ha läst en del trådar om att plasta så var det som förväntat att det skulle vara riktigt svårt! men jävlar va lätt det va

kanske dax o kika över packningarna i din då kanske hehe
den e ute för försäljning om du e sugen går nog att ordna transport genom ngn åkare för en billig peng hehe

-Akerfeldt- skrev:

Råkande hitta tråden av en slump och fastnade, tog ett tag att läsa igenom allt från början men det var riktigt intressant

Tycker du fått till ett personligt stuk hittills och det kommer bli kanonbra sen när allt blir klart

Kommer garanterat att följa tråden fortsättningsvis, lycka till med byggandet

kul att du hittade den iaf!
tackar gör så gott man kan


Mvh

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

kalas de ! visst de e skit lätt att jobba med polyester

synd att du bor så längt ifrån annars kanske din motor hade hamnat i min kadett då den jag ha nu ha något fnatt å prässa ut oljan överallt :S

efter att ha läst en del trådar om att plasta så var det som förväntat att det skulle vara riktigt svårt! men jävlar va lätt det va

kanske dax o kika över packningarna i din då kanske hehe
den e ute för försäljning om du e sugen går nog att ordna transport genom ngn åkare för en billig peng hehe

vi få la se, ha redan bytt ALLA packningar som finns på motorn såg igår att sumpen e trasig å den läcker ut mitt i sumpen så ryker väl på att fixa den med nu men annars så åker de in en saabis snart jo

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

kalas de ! visst de e skit lätt att jobba med polyester

synd att du bor så längt ifrån annars kanske din motor hade hamnat i min kadett då den jag ha nu ha något fnatt å prässa ut oljan överallt :S

efter att ha läst en del trådar om att plasta så var det som förväntat att det skulle vara riktigt svårt! men jävlar va lätt det va

kanske dax o kika över packningarna i din då kanske hehe
den e ute för försäljning om du e sugen går nog att ordna transport genom ngn åkare för en billig peng hehe

vi få la se, ha redan bytt ALLA packningar som finns på motorn såg igår att sumpen e trasig å den läcker ut mitt i sumpen så ryker väl på att fixa den med nu men annars så åker de in en saabis snart jo

hehe, jo där har du nog tha problem så att säga
saab i opel e guld

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

efter att ha läst en del trådar om att plasta så var det som förväntat att det skulle vara riktigt svårt! men jävlar va lätt det va

kanske dax o kika över packningarna i din då kanske hehe
den e ute för försäljning om du e sugen går nog att ordna transport genom ngn åkare för en billig peng hehe

vi få la se, ha redan bytt ALLA packningar som finns på motorn såg igår att sumpen e trasig å den läcker ut mitt i sumpen så ryker väl på att fixa den med nu men annars så åker de in en saabis snart jo

hehe, jo där har du nog tha problem så att säga
saab i opel e guld

jo de lär de vara, ska se vad besiktningen säger om en stund

Ja de kommer bli skojj och typ enda billiga alternativet om man vill åka lagligt turbo ;D

Opel16V skrev:

jo de lär de vara, ska se vad besiktningen säger om en stund

Ja de kommer bli skojj och typ enda billiga alternativet om man vill åka lagligt turbo ;D

hehe jo de svåra blir nog omregistreringen, men enligt min sfro snubbe så ska det inte krävas allt för stora modifikationer för att den ska gå igenom alltid kul o höra

Zadran skrev:

Fan va bra det ser ut! Du får ju bygga på nu så du får köra den någon gång

sakta men säkert så man inte tröttnar på skiten