ProViva skrev:

- Sanizz:
Jo precis, så det är jag inte sugen på att göra.. Särskillt inte när alla är Volvo-frälsta..

Går fordon i falköping, mina klasskompisar som går personbil är mest klassiska "volvoraggare"
så fort dom ser en saab klagar dom, men kan inte tänka mig att dom skulle kvadda en kundbil bara för att det är en saab. det finns inget att oroa sig för när det gäller sånt och sånna "svårare" jobb som du ska lämmna in brukar ofta dom som kommit längst och är mest intresserade få ta hand om soå du behöver inte oroa dig. det enda är att bil en kanske får stå på skolan längre än vad den skulle gjort på en verkstad.

Plocka i grejer från den gamla t5-motorn när du ändå är igång sen. Kolvarna är tyvärr riktig dynga i t7-motorn som du har

NiV3Rt skrev:

Plocka i grejer från den gamla t5-motorn när du ändå är igång sen. Kolvarna är tyvärr riktig dynga i t7-motorn som du har

Det är inte bara kolvarna utan kolvringarna är av en ny lågfriktions-typ (ny för T7-motorn då alltså) och dom håller helt enkelt inte måttet.


EDIT: Och dessutom såg jag att han redan hade T5-kolvar i motorn så han har nog dom T5-delar han behöver.

antingen är de ju topplockspackningen eller kolvringarna.. slå ett hål i kolven.. ja då måste du ha spikat duktigt

Malm3n skrev:

antingen är de ju topplockspackningen eller kolvringarna.. slå ett hål i kolven.. ja då måste du ha spikat duktigt

Det räcker att köra en trimmad bil på vanlig 95-oktan och gasa för mycket så spikar du sönder halva motorn.

Speciellt farligt är det om du tex kör på 98 eller, som jag, på V-Power alltid men tankar i 95-oktan och drar på innan bilen har hunnit adaptera sig till det nya bränslet med lägre oktan. Då finns risken att bilens knackskydd inte hinner med och du har en kass motor.

Det är nog kolvringarna, dom brukar kärva fast efter ett tag pga sot i saabs lite modernare motorer, man ska göra någon procedur med rostlösning i cylindern.

Smiley skrev:

Det är nog kolvringarna, dom brukar kärva fast efter ett tag pga sot i saabs lite modernare motorer, man ska göra någon procedur med rostlösning i cylindern.

Detta stämmer om man har T7 kolvar men nu har ju TS Både stakar och kolvar från en T5 så hans bil lider inte av detta problem.

Att den skulle spika sönder en kolv vid varvning på tomgång låter helt osannolikt.

Frågan är vilken toppackning som använts vid bygget av den nya motorn?

Mvh

joonte_ skrev:

ProViva skrev:

- Sanizz:
Jo precis, så det är jag inte sugen på att göra.. Särskillt inte när alla är Volvo-frälsta..

Går fordon i falköping, mina klasskompisar som går personbil är mest klassiska "volvoraggare"
så fort dom ser en saab klagar dom, men kan inte tänka mig att dom skulle kvadda en kundbil bara för att det är en saab. det finns inget att oroa sig för när det gäller sånt och sånna "svårare" jobb som du ska lämmna in brukar ofta dom som kommit längst och är mest intresserade få ta hand om soå du behöver inte oroa dig. det enda är att bil en kanske får stå på skolan längre än vad den skulle gjort på en verkstad.

Sant de du säger, om man säger till läraren om att man vill ha duktigt folk som tar hand om bilen
så fixar dom det.
Skulle ALDRIG I HELVETE lämna min bil i Falköping iaf (skulle nog inte lämna Saaben till ngn skola) inte för att ngn är dålig men nivån på FP har ju rasat...ganska rejält, sen gillar jag inte en lärare vars namn börjar på T..hade jag haft en Volvo 740 så hade ja lämnat in den och blivit allas idol..typ.

Synd att du inte har närma till Trollhättan, där älskar man Saab på fordon, känner en av lärarna och han är saabfrälst, om du ni inte kan tänkas transportera bilen? kanske lite långt..

När det sitter t5-grejer i så tycker man inte det borde vara kolvarna faktiskt. Kanske nån ventil som gett sig, eller spridare?

Denna bil har ju haft detta problem 2ggr tidigare men då var det på 1 ans cylinder. Problemet var att en ventil slog i kolven.

Garanterat samma problem igen.

Mvh

Bjork skrev:

joonte_ skrev:

ProViva skrev:

- Sanizz:
Jo precis, så det är jag inte sugen på att göra.. Särskillt inte när alla är Volvo-frälsta..

Går fordon i falköping, mina klasskompisar som går personbil är mest klassiska "volvoraggare"
så fort dom ser en saab klagar dom, men kan inte tänka mig att dom skulle kvadda en kundbil bara för att det är en saab. det finns inget att oroa sig för när det gäller sånt och sånna "svårare" jobb som du ska lämmna in brukar ofta dom som kommit längst och är mest intresserade få ta hand om soå du behöver inte oroa dig. det enda är att bil en kanske får stå på skolan längre än vad den skulle gjort på en verkstad.

Sant de du säger, om man säger till läraren om att man vill ha duktigt folk som tar hand om bilen
så fixar dom det.
Skulle ALDRIG I HELVETE lämna min bil i Falköping iaf (skulle nog inte lämna Saaben till ngn skola) inte för att ngn är dålig men nivån på FP har ju rasat...ganska rejält, sen gillar jag inte en lärare vars namn börjar på T..hade jag haft en Volvo 740 så hade ja lämnat in den och blivit allas idol..typ.

Synd att du inte har närma till Trollhättan, där älskar man Saab på fordon, känner en av lärarna och han är saabfrälst, om du ni inte kan tänkas transportera bilen? kanske lite långt..

Tore toalett?

OT: tkr du ska höra med skolan som tidigare sagts tror iaf inte nån kommer göra nåt "elakt" med bilen iaf .... isf ska dom inte på fordon o göra  imo..

BOLUND skrev:

Bjork skrev:

joonte_ skrev:

Går fordon i falköping, mina klasskompisar som går personbil är mest klassiska "volvoraggare"
så fort dom ser en saab klagar dom, men kan inte tänka mig att dom skulle kvadda en kundbil bara för att det är en saab. det finns inget att oroa sig för när det gäller sånt och sånna "svårare" jobb som du ska lämmna in brukar ofta dom som kommit längst och är mest intresserade få ta hand om soå du behöver inte oroa dig. det enda är att bil en kanske får stå på skolan längre än vad den skulle gjort på en verkstad.

Sant de du säger, om man säger till läraren om att man vill ha duktigt folk som tar hand om bilen
så fixar dom det.
Skulle ALDRIG I HELVETE lämna min bil i Falköping iaf (skulle nog inte lämna Saaben till ngn skola) inte för att ngn är dålig men nivån på FP har ju rasat...ganska rejält, sen gillar jag inte en lärare vars namn börjar på T..hade jag haft en Volvo 740 så hade ja lämnat in den och blivit allas idol..typ.

Synd att du inte har närma till Trollhättan, där älskar man Saab på fordon, känner en av lärarna och han är saabfrälst, om du ni inte kan tänkas transportera bilen? kanske lite långt..

Tore toalett?

OT: tkr du ska höra med skolan som tidigare sagts tror iaf inte nån kommer göra nåt "elakt" med bilen iaf .... isf ska dom inte på fordon o göra  imo..

Javisst är det Tore ganska feminim och bortkommen, sen får man aldrig ett enda vettigt svar!

Ang. att lämna till skolan, du kan ju se till att kolla över bilen, skulle du se ngt som inte var där innan
så har skolan en rätt bra försäkring som kan lösa de mesta.

hehe, mr T

Först måste jag bara tacka för alla svar och ni som följer tråden och min bils status!

Sen är det så att kolvarna och stakarna är bytta till T5 frö ca 1 år sen (av förra ägaren), så. Nu vet ni det.

Och här finns tråden om min bils fel på STCS: http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … p;t=254172

Nu i nästa vecka så ska jag få hjälp av en elektriker som jag känner och praktiserar hos och en bilmeck-kille som han känner titta på bilen. De är båda helt okunniga på Saab (tyvärr) och har väldigt lite tid (tyvärr igen). Men de båda bor här där jag bor så det är ju en stod fördel. Men som sagt, inte ens säkrt att de kan hjälpa mig om tex en ventil behöver bytas!

Så intresset av vänligt folk som kan hjälpa mig för en slant som en 17-årig biltokigkille kan betala finns kvar!

//Fabian

ProViva: Din DVD med icke namngett innehåll är klar, du får den med posten på fredag eller måndag beroende på när jag hinner posta den

- TBOC_Razor:
Hehe, kanon! Tackar så mycket, betalar in såfort den är hemma.

Tycker allt verkar lite dåligt på i Saab stallet, växellådor och kolvar och ringar, gör jobbet själv i lugn och ro, och använd digitalkameran! you made it..

Crozzfire skrev:

Tycker allt verkar lite dåligt på i Saab stallet, växellådor och kolvar och ringar, gör jobbet själv i lugn och ro, och använd digitalkameran! you made it..

Ordet T7 skulle du skrivit med också isf..

Låter precis som du har hål i kolv. Borde vara 2;ans, då det är du inte hade nån komp. Tror det blir motor renovering för dig. Dyrt, dyrt.

Har träffat en grymt schysst kille nu!

Han tar studenten den 5:e juni som personbilsmekaniker! Han bor bara 1 mil från. Han kommer att hjälpa mig med bilen GRATIS. Han vill bara ha lite najs bilder som gentjänst! Äntligen, känns skitbra!

Kolla in hans profil här på Garaget, "saabturbox"! Finns både en Turbo X och en brutal 9-3:a!

//Fabian