hade olja i min intercooler, så jag började med o byta vevhusventilationen, för bilen blårök inget.
Ventilationen var nästan helt igentäppt, så jag trodde jag löst problemet, men det började droppa olja ur dräneringen på IC:n igen, inte mycket bara nån liten droppe, gammal olja tänkte jag. men efter att ha varit ute o kört lite hårdare igår, så ser jag nu på morgonen att jag fått en rejäl pöl under bilen igen. oljenivån har sjunkit ca 3-4 mm på stickan. det enda som kan strula nu e ju turbon, men vad jag fått höra brukar glidlagerna rasa lite samtidigt så jag borde haft blårök samtigt som läckaget? kostar en del att byta turbon så jag hade varit tacksam ifall nån hade haft ideer vad de mer kan vara?
