Funderat på att tävla, men avstått? I så fall varför?

1385

Avbryt

Skriv svar

T-RÖD Hifi Freak

23 maj 2009 · 462 Inlägg

pattilatti2 skrev:
ExtraKim skrev:
Ni fokuserar för mycket på pengarna...

En anläggning som kostar 20 000:- spelar inte automatiskt bättre än en för 10 000:-.

Däremot så kan man väl säga att en anläggning med 1000 timmar nerlagt oftast låter bättre än en med 100 timmar nedlagt..
en anläggning som kostar 20.000 med 1000 timmar nedlagt låter nog bättre än en som kostar 10.000 med 1000timmar nedlagt

Behöver inte vara så. Olika högtalare passar sig i olika miljöer olika instalationer. Samma som en kabel för 5000kr kan låta bättre än 1 kabel för 20.000kr. För att den passar bättre i hopp med dom högtalarna o Elektroniken.

Så bara för att det är dyrt behöver det inte låta bättre till det systemet i den bilen.. Ex Henkes Saab 9-3.a Han körde med en Dls inridium bas. Men va inte riktigt nöjd. Dom testade o byta bas. Testade 5 olika basar till slut så testade dom Dls Rw10 prototyp. och det blev grymt mycket bättre... Och det är en bas för knappt 1000kr.

Senast redigerat av T-RÖD (23 maj 2009)

Projekt ljudbygge 2009/2010 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=128365

Volkswagen Passat R-line Edition (2020)

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

23 maj 2009 · 2 853 Inlägg

T-RÖD skrev:
pattilatti2 skrev:
ExtraKim skrev:
Ni fokuserar för mycket på pengarna...

En anläggning som kostar 20 000:- spelar inte automatiskt bättre än en för 10 000:-.

Däremot så kan man väl säga att en anläggning med 1000 timmar nerlagt oftast låter bättre än en med 100 timmar nedlagt..
en anläggning som kostar 20.000 med 1000 timmar nedlagt låter nog bättre än en som kostar 10.000 med 1000timmar nedlagt
Behöver inte vara så. Olika högtalare passar sig i olika miljöer olika instalationer. Samma som en kabel för 5000kr kan låta bättre än 1 kabel för 20.000kr. För att den passar bättre i hopp med dom högtalarna o Elektroniken.

Så bara för att det är dyrt behöver det inte låta bättre till det systemet i den bilen.. Ex Henkes Saab 9-3.a Han körde med en Dls inridium bas. Men va inte riktigt nöjd. Dom testade o byta bas. Testade 5 olika basar till slut så testade dom Dls Rw10 prototyp. och det blev grymt mycket bättre... Och det är en bas för knappt 1000kr.

Offtopic

jo jag vet.

Men vill man köpa tex kvalite till sitt hem, inte köper man på net o net, då går man på tex: hifi klubben och köper Linn. (som ett exempel)

Min personliga åsikt kring detta är att man får vad man betalar för. Kan man sedan inte installera det, ja inte fan är det mitt problem. Jag köper inte 15par utav dls basar bara för att testa, jag tar den som anses vara bäst eller näst bäst då ekonomin styr.

Inte fan ser jag nån tävla med en cd för 1000kr de flesta har svin dyra p88 (newmodell) Varför gnäller ingen på detta då? Varför kan inte en cd för 1000kr spöa en cd för 5000kr
Som att inte resten av komponenterna spelar roll..
Jag har kört på en pioneer Deh 80MP och alla proffs här på garaget säger fan va skit den är o.s.v.. den hade ju ändå ett rätt högt nypris, men den har ej dsp. ingen som ber mig köpa en sämre cd, alla säger köp p88 eller eclipse 8445. Då passar det att köpa dyra produkter, men inte när det gäller basar/högtalare. Det är väl ändå förbannat dubbelmoraliskt.

Det är som att köpa Linn till hemmet och driva de på en sony 5x100 för 2000kr.

Någonstans måste man vara seriös med. Som att en bil för som är trimmad för 10.000 spöar en som är trimmad för 50.000.

Kan man bygga sin anläggning med svindyra kablar, bästa möjliga Hu, bästa möjliga musikaliskt perfekta högtalare med diverse komponenter passiva, aktiva o.s.v.

Den som säger att billigt spelar bättre med riktiga installationer. (Det spelar bättre om de bra kittet är skit monterat, men är det bra monterat då spelar nog det bättre rent musikaliskt)

Sen om ni vill slänga in biltema kitt på ett tex: audison steg och ha en p88 som cd. so be it.

Senast redigerat av pattilatti2 (23 maj 2009)

Hyundai Trajet (2001)

Opel Omega 2.0 16v Caravan (1995)

Lonefox Bad music kills good sound

23 maj 2009 · 7 241 Inlägg

T-RÖD> Konen måste inte synas ur bedömningssynpunkt. Döremot kan det ge oönskade reflexer eller effekter (som dock ett tränat öra kan snappa upp). Som nybörjare behöver du inte tänka på dokumentation (syftar på entry) men det kan vara fördel att ha full dokumentation på dolt montage då det underlättar för domaren att kunna avgöra om högtalarna är riktigt fastskruvade (säkerhet). Det tilldelas dock inga poäng för dokumentation förrän uppe i näst tyngsta klassen master.

Kvitton? Tja ur ärlighetssynpunkt kan det vara bra att ha. De skall kunna uppvisas om domarn vill se dem.
Detta för att vi inte vill främja handlande av stöldgods...av förklarliga skäl. Har för mig att man kan få dispens för en produkt om kvitto saknas. En sak att tänka på vid beg-köp är just att få med säljarens köpekvitto.

Vilken av nybörjarklasserna tänker du på?
Om du kikar i matrixen så ser du vad som bedöms i vilka klasser.
http://www.emmanet.com/download/rules09/Matrix2009.pdf

Men kort o gott så bedöms bara avståndet till scenen och tonalitet vid normal volym och lyssningsglädje i Entry.
I Experienced så bedöms även scenbredd, höjd och position och i det tonala så tillkommer sub-bas, midbas, mellanregister, diskant och tonalitet vid hög volym.

Entry är bara att komma till incheckningen (tiderna varierar) och anmäla sig. Man kan ha tur och bli inklämd under dagen med om man ber riktigt snällt

Tävlingar vid Tokholm har jag ingen aning om...schemat är inte fullt spikat heller men uppdateras löpande på http://www.emmanet.se/emmanet/component … temid,121/ .
Har inte heller ngn aning om hur det ser ut med SCC (som använder Entry-protokollet) kring Sthlm....

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

Decibel

23 maj 2009 · 2 911 Inlägg

Jag blir tyvärr lite mörkrädd.

Ni (representanter från emma) går ut på forum och efterfrågar anledningar till att folk inte testar på att tävla inom EMMA/dB drag.
När då folk framför anledningar och åsikter till att det inte tävlas så lägger ni all energi på att försöka övertyga eller intala den personen att det inte är så eller att de tänker fel.

Att försöka övertala en människas upplevelse eller hur de känner inför något hjälper inte för fem öre.

Fokusera på de tips ni nu fått i dessa tråder, samla ihop en topp5-10 lista där de punkter som är mest frekventa och arbeta fram en plan på hur ni kan motverka att missförstånd eller att folk upplever något felaktigt, istället för att försöka övertala enskilda att de tänker fel / har fel.

På det sättet hjälper ni de som inte sagt något också, information information information.

Om man själv ser struktur, INFORMATION och framförallt öppenhet, litet reportage hur en bedömning går till etc. ger mycket mycket mer förtroende och förståelse för presumtiva tävlanden än att direkt bli tilltalad att man tänker fel eller har uppfattat fel.

Rock on!

Edit: Emma/dB drag har förjäkla mycket duktiga inom billjud, men det behövs mer tänkare och entreprenörer som kan reglera alla olika avdelningar, struktur och strategi.
För de tillsatta avdelningar som finns idag är lite halvt skrattretande, tyvärr.
(all respekt till de enskilda personerna, men rätt person på rätt plats, om inte rätt person finns, skaffa den)

Senast redigerat av Decibel (23 maj 2009)

Frissan

24 maj 2009 · 4 693 Inlägg

Räknas kablar, speciella säkringshållare, MDF, spån, glasfiber.... mm mm, med i vilken prisklass man kommer i? Måste man visa kvitto på detta också?

Om man bara har (som jag) kvitto steget och inget annat, vad händer då? Vette fan vart dom andra 2 kvittona blev av.

Booyakasha!

Volvo 945 Turbo (1995)

Lonefox Bad music kills good sound

24 maj 2009 · 7 241 Inlägg

Softis skrev:
Räknas kablar, speciella säkringshållare, MDF, spån, glasfiber.... mm mm, med i vilken prisklass man kommer i? Måste man visa kvitto på detta också?

Om man bara har (som jag) kvitto steget och inget annat, vad händer då? Vette fan vart dom andra 2 kvittona blev av.

Enda prisbegränsade klass idag är Advanced 30K Light.

Men som svar på din fråga. Nej....det är bara de aktiva komponenterna som räknas in i priset.
Huvudenhet. Eventuell dsp-box/aktivt filter. Slutsteg och högtalare.
Allt annat räknas som passiva delar.

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

Frissan

24 maj 2009 · 4 693 Inlägg

Okej, tack för svaret Fan vilken koll du har på allt

Booyakasha!

Volvo 945 Turbo (1995)

Lonefox Bad music kills good sound

24 maj 2009 · 7 241 Inlägg

Decibel skrev:
Jag blir tyvärr lite mörkrädd.

Ni (representanter från emma) går ut på forum och efterfrågar anledningar till att folk inte testar på att tävla inom EMMA/dB drag.
När då folk framför anledningar och åsikter till att det inte tävlas så lägger ni all energi på att försöka övertyga eller intala den personen att det inte är så eller att de tänker fel.

Att försöka övertala en människas upplevelse eller hur de känner inför något hjälper inte för fem öre.

Fokusera på de tips ni nu fått i dessa tråder, samla ihop en topp5-10 lista där de punkter som är mest frekventa och arbeta fram en plan på hur ni kan motverka att missförstånd eller att folk upplever något felaktigt, istället för att försöka övertala enskilda att de tänker fel / har fel.

På det sättet hjälper ni de som inte sagt något också, information information information.

Om man själv ser struktur, INFORMATION och framförallt öppenhet, litet reportage hur en bedömning går till etc. ger mycket mycket mer förtroende och förståelse för presumtiva tävlanden än att direkt bli tilltalad att man tänker fel eller har uppfattat fel.

Rock on!

Edit: Emma/dB drag har förjäkla mycket duktiga inom billjud, men det behövs mer tänkare och entreprenörer som kan reglera alla olika avdelningar, struktur och strategi.
För de tillsatta avdelningar som finns idag är lite halvt skrattretande, tyvärr.
(all respekt till de enskilda personerna, men rätt person på rätt plats, om inte rätt person finns, skaffa den)

En del saker har vi fört över och försöker få fram en diskussion inom EMMA om hur det kan förändras.
Eller iaf jag.

Litet repotage.....jo olika varianter på detta har föreslagits.
Inte bara repotage utan ett förslag innebar en slags utbildning för nya vad det går ut på.
Ett annat var en ren rookietävling med bara nybörjare som tävlar där det läggs MKT tid på info och tips.

Ett repotage i text....jo den bollen kan vi lägga fram med. Frågan är bara vem som orkar göra den :S

BTW..tack Herr Coma....
Måste komma ihåg att lägga band på mig vad gäller vissa bitar
Mer svar på raka frågor och mindre "predikan" från min sida efter den milda käftsmällen....

Senast redigerat av Lonefox (24 maj 2009)

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

Lonefox Bad music kills good sound

24 maj 2009 · 7 241 Inlägg

Softis skrev:
Okej, tack för svaret Fan vilken koll du har på allt

Har läst reglerna i ett antal år (sedan 90-talet för att vara ärlig)
Varit starkt intresserad av att börja tävla sedan 94-95 men aldrig fått tummen ur.
Däremot ha rjag alltid sett til att hålla mig löpande uppdaterad.
Och nej...på den tiden var inte internet lika utbrett som idag och informationen var svårare att hitta

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

24 maj 2009 · 2 853 Inlägg

Lonefox skrev:
Softis skrev:
Okej, tack för svaret Fan vilken koll du har på allt
Har läst reglerna i ett antal år (sedan 90-talet för att vara ärlig)
Varit starkt intresserad av att börja tävla sedan 94-95 men aldrig fått tummen ur.
Däremot ha rjag alltid sett til att hålla mig löpande uppdaterad.
Och nej...på den tiden var inte internet lika utbrett som idag och informationen var svårare att hitta

Haha du är tokig, !!!

du tävlar ju lite grann iaf.

Opel Omega 2.0 16v Caravan (1995)

Hyundai Trajet (2001)

Frissan

24 maj 2009 · 4 693 Inlägg

Men med internet så vet men inte om faktan verkligen stämmer istället.

Vill också tävla Ska iaf testa den 6 juni, sen vet jag inte om det finns någon mer tävling i närheten.

Booyakasha!

Volvo 945 Turbo (1995)

T-RÖD Hifi Freak

24 maj 2009 · 462 Inlägg

Säger som ja brukar. Ta reda på fakta först innan man talar.. Du borde läsa på lite vad gäller ljud och elektronik hur allt funkar. O sen testa dig fram lite. Du tror väll ändå inte att du får bäst ljud bara för att du köper dyra högtalare?

Och självklart så kan inte en huvudenhet för 1000kr spöa en p88 eller p90. Av förklarliga själ om man kan någonting om elektronik.

Tillbaka till ämnet nu...

pattilatti2 skrev:
T-RÖD skrev:
pattilatti2 skrev:
en anläggning som kostar 20.000 med 1000 timmar nedlagt låter nog bättre än en som kostar 10.000 med 1000timmar nedlagt
Behöver inte vara så. Olika högtalare passar sig i olika miljöer olika instalationer. Samma som en kabel för 5000kr kan låta bättre än 1 kabel för 20.000kr. För att den passar bättre i hopp med dom högtalarna o Elektroniken.

Så bara för att det är dyrt behöver det inte låta bättre till det systemet i den bilen.. Ex Henkes Saab 9-3.a Han körde med en Dls inridium bas. Men va inte riktigt nöjd. Dom testade o byta bas. Testade 5 olika basar till slut så testade dom Dls Rw10 prototyp. och det blev grymt mycket bättre... Och det är en bas för knappt 1000kr.
Offtopic

jo jag vet.

Men vill man köpa tex kvalite till sitt hem, inte köper man på net o net, då går man på tex: hifi klubben och köper Linn. (som ett exempel)

Min personliga åsikt kring detta är att man får vad man betalar för. Kan man sedan inte installera det, ja inte fan är det mitt problem. Jag köper inte 15par utav dls basar bara för att testa, jag tar den som anses vara bäst eller näst bäst då ekonomin styr.

Inte fan ser jag nån tävla med en cd för 1000kr de flesta har svin dyra p88 (newmodell) Varför gnäller ingen på detta då? Varför kan inte en cd för 1000kr spöa en cd för 5000kr
Som att inte resten av komponenterna spelar roll..
Jag har kört på en pioneer Deh 80MP och alla proffs här på garaget säger fan va skit den är o.s.v.. den hade ju ändå ett rätt högt nypris, men den har ej dsp. ingen som ber mig köpa en sämre cd, alla säger köp p88 eller eclipse 8445. Då passar det att köpa dyra produkter, men inte när det gäller basar/högtalare. Det är väl ändå förbannat dubbelmoraliskt.

Det är som att köpa Linn till hemmet och driva de på en sony 5x100 för 2000kr.

Någonstans måste man vara seriös med. Som att en bil för som är trimmad för 10.000 spöar en som är trimmad för 50.000.

Kan man bygga sin anläggning med svindyra kablar, bästa möjliga Hu, bästa möjliga musikaliskt perfekta högtalare med diverse komponenter passiva, aktiva o.s.v.

Den som säger att billigt spelar bättre med riktiga installationer. (Det spelar bättre om de bra kittet är skit monterat, men är det bra monterat då spelar nog det bättre rent musikaliskt)

Sen om ni vill slänga in biltema kitt på ett tex: audison steg och ha en p88 som cd. so be it.

Projekt ljudbygge 2009/2010 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=128365

Volkswagen Passat R-line Edition (2020)

Lonefox Bad music kills good sound

24 maj 2009 · 7 241 Inlägg

pattilatti2 skrev:
Lonefox skrev:
Softis skrev:
Okej, tack för svaret Fan vilken koll du har på allt
Har läst reglerna i ett antal år (sedan 90-talet för att vara ärlig)
Varit starkt intresserad av att börja tävla sedan 94-95 men aldrig fått tummen ur.
Däremot ha rjag alltid sett til att hålla mig löpande uppdaterad.
Och nej...på den tiden var inte internet lika utbrett som idag och informationen var svårare att hitta
Haha du är tokig, !!!

du tävlar ju lite grann iaf.

Nej...bara väldigt intresserad....

Har precis börjat

Softis skrev:
Men med internet så vet men inte om faktan verkligen stämmer istället.

Vill också tävla Ska iaf testa den 6 juni, sen vet jag inte om det finns någon mer tävling i närheten.

Inte ens om man tar hem informationen från de officiella sidorna? Tex. emmanet.se (som vad gäller regelboken tex. länkar via EMMA:s huvudsida emmanet.com)....det gör mig ärligt talat lite förvånad (Försöker inte vara spydig eller kaxig......)

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

Lonefox Bad music kills good sound

24 maj 2009 · 7 241 Inlägg

patti......kan du vara snäll och flytta ut den diskussionen härifrån?

Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP

pattilatti2 Billjuds fanatiker.

24 maj 2009 · 2 853 Inlägg

Lonefox skrev:
patti......kan du vara snäll och flytta ut den diskussionen härifrån?

ja sorry

Opel Omega 2.0 16v Caravan (1995)

Hyundai Trajet (2001)

striper

24 maj 2009 · 392 Inlägg

Finns inga tävlingar i närheten för dem som bor på västkusten..Närmaste stället var nog växjö. ca 16mil bort! Bor i gbg

Volvo s40 2.0T "The Ghost Cruiser" (1999)

Decibel

24 maj 2009 · 2 911 Inlägg

Lonefox skrev:
En del saker har vi fört över och försöker få fram en diskussion inom EMMA om hur det kan förändras.
Eller iaf jag.

Litet repotage.....jo olika varianter på detta har föreslagits.
Inte bara repotage utan ett förslag innebar en slags utbildning för nya vad det går ut på.
Ett annat var en ren rookietävling med bara nybörjare som tävlar där det läggs MKT tid på info och tips.

Ett repotage i text....jo den bollen kan vi lägga fram med. Frågan är bara vem som orkar göra den :S

BTW..tack Herr Coma....
Måste komma ihåg att lägga band på mig vad gäller vissa bitar
Mer svar på raka frågor och mindre "predikan" från min sida efter den milda käftsmällen....

Problemet är inte att folk möter upp funderingar kring tävlandet, problemet är att det inte finns konkreta riktlinjer hur det ska bemötas.
- Vilken information ska man pusha
- I vilket läge (vilken fråga)
- Tydligare presentationer, lite mer skojj än en beskrivning som mer liknar funktionerna på en microvågsugn
- Ett par personer i "onlinegruppen" som har till uppgift att sköta den officiella rösten för Emma på andra forum, enligt riktlinjer.

På det sättet får man fram korrekt information, den blir likstämmig varje gång den förtäljs.

Istället för att kasta hundbajs på en propeller, det sprids jäkla mycket men träffar inte riktigt där det ska

Men, när man blir bemött med att man ska komma ut på tävlingsbanan när man höjer rösten, så förstår jag att det knakar i fogarna.
Emma (eller andra organisationer) fungerar inte sålänge det inte finns struktur, strategi och riktlinjer, sitter man 5-6 personer och tisslar och tasslar och inte direkt för diskussionen mot tävlanden så kommer kakan att sjunka ihop i mitten, igen.

Ja, jag vet, detta skulle ha postats på lazzat egentligen, men där har jag slutat läsa sedan ett år tillbaka.

MIKK0 Designer.

24 maj 2009 · 1 260 Inlägg

Skaffa en blogg, skriv tips för nybörjare om vad dom ska tänka på när dom bygger etc. Skriv om vad som händer i "billjudssverige" just nu, vad som kommer att hända. Visa bilder och lite info från tävlingar som varit. Skriv om hur man går tillväga för att tävla, etc. etc.

Då kommer folk som inte är så insatta kunna få en större insikt i vad som egentligen händer på tävlingar och hur det går till.

Desto mer lätttillgänglig informationen är desto fler tar till sig den, enkel mattematik
Är informationen svår att ta till sig och att förstå för icke insatta så kommer många att skita i tävlandet, eftersom det framstår som krångligt. "Ääh, jag fattar inget så jag skiter i det".

Rookietävlingar skulle säkert vara bra, men att man måste åka på en tävling för att lära sig är INTE lättåtkomligt. Börja blogga, twittra, starta facebook grupper gör vad som helst men gör det lätt!

Lyckas ni nå ut så kommer fler att börja tävla tror då jag i alla fall. Lycka till!

Remember, remember the fifth of November, the gunpowder treason and plot,
i know of no reason why the gunpowder treason should ever be forgot

Saab 9-5 2.3t se (1999)

tujbo

24 maj 2009 · 5 852 Inlägg

striper skrev:
Finns inga tävlingar i närheten för dem som bor på västkusten..Närmaste stället var nog växjö. ca 16mil bort! Bor i gbg

CDR ska köra i göteborg nu framöver och även Bilradiohuset i Borås

www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg

Dacia Dokker (2014)

Frippe_L Gladen Audio

24 maj 2009 · 2 388 Inlägg

tujbo skrev:
striper skrev:
Finns inga tävlingar i närheten för dem som bor på västkusten..Närmaste stället var nog växjö. ca 16mil bort! Bor i gbg
CDR ska köra i göteborg nu framöver och även Bilradiohuset i Borås

Ska dessa va med i "SCC"-kalendern eller endast fristående butikstävlingar typ som våra på blekinge bilradio?

Svensk mästare i Street Stock 2012 med 148,8dB
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1