ska kanske köpa på en SAAB 9000 2.3t -97.
den e nån "jubileums model" som har helskin mm.
fräsh i karossen bara 2 rost "blemmor", 1 på bakskärmen o 1 längst ner på bagage luckan.
den har ju gått en bit men har full servicebok o det finns kvitton på motor renovering.
den har lite krångel med handtagen på bakdörrarna, vet inte riktigt vad det va som va fel.
fina sommardäck på alu fälgar men inga vinterdäck.

http://www.blocket.se/goteborg/Saab_tur … 15&w=3

va tycker ni att ett vettigt pris e? o skriv inte "20kr för det e en skitsaab"

o vad ska man kolla på när det e en SAAB 9000 2.3t från 1997 ??

tacksamm för svar

Skriver faktiskt att det är för mycket "just för att det är en Saab". Inte för att jag hatar märket men Saab går inte bra numera och försvinner kanske till och med som bilmärke. Det har påverkat priserna negativt, och 27k för en 12år gammal 9000 är för mycket även om den är i bra skick.

Du kan hitta en minst lika fin bil för strax under 20k, och då är det mer rätt pris. Tvivlar på att säljaren är beredd att gå ner 10k

Edit: Med 250hp, då är den chippad va? Ingen aning vilken motor som sitter i den du länkar till, men här är ett par ex i gbg för betydligt mindre summor trots mindre mil. Antar att även de går att chippa upp över 200hp?

http://www.blocket.se/goteborg/SAAB_900 … 15&w=1
http://www.blocket.se/goteborg/Saab_900 … 15&w=1

Rosten brukar inte vara något större problem på nyare exemplar av 9000. Kolla så att växellådan fungerar som den ska, den tål inte allt för hårda tag. Även helljuset brukar kunna strula, dvs slockna sekunden efter att man slagit på det och då är det reläet som behöver bytas ut, ingen stor grej men ändå värt att kolla upp.

Kör själv en 9000 2,3t - 98 och det är utan tvekan den bästa bilen jag haft, suveräna stolar, skön komfort, rymlig, trevlig att köra och den har aldrig strejkat


Håller dock med Rquired om att priset var aningen högt satt med tanke på miltalet och att den saknar vintersulor.