Sandvik skrev:

Tror inte han köpt några än, vad jag förstått av tråden iaf.

Till TS:

Hade de funkat att bygga in en 6,5" eller 8" i handskfacket då?

Precis, har inte köpt några. Var bara en idé som sagt Har byggt in stereon i handsfacket så det blir nog tufft att trycka in en bas eller liknande där

Har en del bilder i galleriet som visar insidan på bilen (instrumentpanelen) kika där och se om ni kmr på något?

Under instrumentpanelen i mitten där går det nog att få in en 15-20L låda ifall man plastar.
Te.x. JL Audios 8" http://dbakuten.se/detail-item_id-15801 kräver ju bara 10,6liter sluten låda.
Så en sånn ska nog inte bli några problem att få in där.

Sandvik skrev:

Under instrumentpanelen i mitten där går det nog att få in en 15-20L låda ifall man plastar.
Te.x. JL Audios 8" http://dbakuten.se/detail-item_id-15801 kräver ju bara 10,6liter sluten låda.
Så en sånn ska nog inte bli några problem att få in där.

Om du kollar noga så ser du att utblåset för värmen sitter där mot torpeden.....

Lonefox skrev:

Sandvik skrev:

Under instrumentpanelen i mitten där går det nog att få in en 15-20L låda ifall man plastar.
Te.x. JL Audios 8" http://dbakuten.se/detail-item_id-15801 kräver ju bara 10,6liter sluten låda.
Så en sånn ska nog inte bli några problem att få in där.

Om du kollar noga så ser du att utblåset för värmen sitter där mot torpeden.....

Men vafaan... Då har jag nog slut på ideér...

Hur mycket mellanrum hade man behövt lämna till värmeutblåset då?

Sandvik skrev:

Lonefox skrev:

Sandvik skrev:

Under instrumentpanelen i mitten där går det nog att få in en 15-20L låda ifall man plastar.
Te.x. JL Audios 8" http://dbakuten.se/detail-item_id-15801 kräver ju bara 10,6liter sluten låda.
Så en sånn ska nog inte bli några problem att få in där.

Om du kollar noga så ser du att utblåset för värmen sitter där mot torpeden.....

Men vafaan... Då har jag nog slut på ideér...

Hur mycket mellanrum hade man behövt lämna till värmeutblåset då?

Fritt så att varmluften har ngnstans att komma......

Dock skulle man kunna göra en låda på tvären under i-brädan som inte bygger ner ngt utan bygger ner till brädans kant och utåt på sidorna under brädan. Alltså ha basen spelandes neråt....

Jaao, men ser rätt packat ut där bakom brädan.. Kanske bara är sladdar som hänger?

Sandvik skrev:

Jaao, men ser rätt packat ut där bakom brädan.. Kanske bara är sladdar som hänger?

Hänger en del sladdar här och där (håller på och pillar med elen) dock så känns det ganska tight att montera något inunder intrstrumentpanelen... Skulle kanske kunna bygga en liten låda och lägga framme vid fötterna på passagerarsidan? Funkar ju om det inte sitter en riktigt stor jävel där

Så du tänkte? Det borde nog funka bra.

andreas_gbg_ skrev:

vilka 6,5" handlar det om?

Jag misstänker att det är RW6:orna?

Phaetoon skrev:

andreas_gbg_ skrev:

vilka 6,5" handlar det om?

Jag misstänker att det är RW6:orna?

Om det blir rena basar så blir det nog dem, och en DLSRW10 bak i hatthyllan

Rigg0 skrev:

Hänger en del sladdar här och där (håller på och pillar med elen) dock så känns det ganska tight att montera något inunder intrstrumentpanelen... Skulle kanske kunna bygga en liten låda och lägga framme vid fötterna på passagerarsidan? Funkar ju om det inte sitter en riktigt stor jävel där

Prova dig runt med en 10-liters dunk, 2st 5l, eller liknande? Då får du ett hum om du kan placera ett/två element där.

Sandvik skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/52621/709162_xs6h0h.jpg

Så du tänkte? Det borde nog funka bra.

Precis något i den stilen! ev montera den längst fram vid tårna.
2st 6.5" eller 1st 8" Vad borde man satsa på?
Om jag bygger en låda i mdf, funkar det att ta en tunnare skiva med tanke på att basen är såpass mkt mindre än en 10/12/15" osv....
Hur blir basgången i bilen om den ligger på just passagerarsidan? Kanske inte spelar någon roll?
(Ev en st 6.5" på vardera sida? om man kan bygga väldigt små lådor...
Någon som vet om DLS RW6 6.5" bas lirar bra i en sluten låda? och hur många liter den behöver?)

Och även om jag monterar en 10" i sluten låda i hatthyllan hur funkar det med 2st6.5or fram /8" ?
Hur blir det när man blandar olika storlekar vad gäller basar? Vill inte att det ska gröta ihop sig

Blev många frågor nu:D

Phaetoon skrev:

Rigg0 skrev:

Hänger en del sladdar här och där (håller på och pillar med elen) dock så känns det ganska tight att montera något inunder intrstrumentpanelen... Skulle kanske kunna bygga en liten låda och lägga framme vid fötterna på passagerarsidan? Funkar ju om det inte sitter en riktigt stor jävel där

Prova dig runt med en 10-liters dunk, 2st 5l, eller liknande? Då får du ett hum om du kan placera ett/två element där.

Smart tänkt! Ska kolla upp detta imorn

Rigg0 skrev:

Precis något i den stilen! ev montera den längst fram vid tårna.
2st 6.5" eller 1st 8" Vad borde man satsa på?
Om jag bygger en låda i mdf, funkar det att ta en tunnare skiva med tanke på att basen är såpass mkt mindre än en 10/12/15" osv....
Hur blir basgången i bilen om den ligger på just passagerarsidan? Kanske inte spelar någon roll?
(Ev en st 6.5" på vardera sida? om man kan bygga väldigt små lådor...
Någon som vet om DLS RW6 6.5" bas lirar bra i en sluten låda? och hur många liter den behöver?)

Och även om jag monterar en 10" i sluten låda i hatthyllan hur funkar det med 2st6.5or fram /8" ?
Hur blir det när man blandar olika storlekar vad gäller basar? Vill inte att det ska gröta ihop sig

Blev många frågor nu:D

6.5:orna vill ha 9 liter var, portad låda. 16mm mdf rekommenderar dom, dvs lite tunnare än vanligt.

http://www.dls.se/econtent/files/160/manual_rw6_swe.pdf

Phaetoon skrev:

Rigg0 skrev:

Precis något i den stilen! ev montera den längst fram vid tårna.
2st 6.5" eller 1st 8" Vad borde man satsa på?
Om jag bygger en låda i mdf, funkar det att ta en tunnare skiva med tanke på att basen är såpass mkt mindre än en 10/12/15" osv....
Hur blir basgången i bilen om den ligger på just passagerarsidan? Kanske inte spelar någon roll?
(Ev en st 6.5" på vardera sida? om man kan bygga väldigt små lådor...
Någon som vet om DLS RW6 6.5" bas lirar bra i en sluten låda? och hur många liter den behöver?)

Och även om jag monterar en 10" i sluten låda i hatthyllan hur funkar det med 2st6.5or fram /8" ?
Hur blir det när man blandar olika storlekar vad gäller basar? Vill inte att det ska gröta ihop sig

Blev många frågor nu:D

6.5:orna vill ha 9 liter var, portad låda. 16mm mdf rekommenderar dom, dvs lite tunnare än vanligt.

http://www.dls.se/econtent/files/160/manual_rw6_swe.pdf

Ouh..... 24cm långa 2"-portar..*ryser*

Lonefox skrev:

Phaetoon skrev:

Rigg0 skrev:

Precis något i den stilen! ev montera den längst fram vid tårna.
2st 6.5" eller 1st 8" Vad borde man satsa på?
Om jag bygger en låda i mdf, funkar det att ta en tunnare skiva med tanke på att basen är såpass mkt mindre än en 10/12/15" osv....
Hur blir basgången i bilen om den ligger på just passagerarsidan? Kanske inte spelar någon roll?
(Ev en st 6.5" på vardera sida? om man kan bygga väldigt små lådor...
Någon som vet om DLS RW6 6.5" bas lirar bra i en sluten låda? och hur många liter den behöver?)

Och även om jag monterar en 10" i sluten låda i hatthyllan hur funkar det med 2st6.5or fram /8" ?
Hur blir det när man blandar olika storlekar vad gäller basar? Vill inte att det ska gröta ihop sig

Blev många frågor nu:D

6.5:orna vill ha 9 liter var, portad låda. 16mm mdf rekommenderar dom, dvs lite tunnare än vanligt.

http://www.dls.se/econtent/files/160/manual_rw6_swe.pdf

Ouh..... 24cm långa 2"-portar..*ryser*

Man får väl böja till dom lite?

Phaetoon skrev:

Lonefox skrev:

Phaetoon skrev:

6.5:orna vill ha 9 liter var, portad låda. 16mm mdf rekommenderar dom, dvs lite tunnare än vanligt.

http://www.dls.se/econtent/files/160/manual_rw6_swe.pdf

Ouh..... 24cm långa 2"-portar..*ryser*

Man får väl böja till dom lite?

Var nu inte DET jag tänkte på *flås flås flås* Beror iofs på porthastigehetn med men rent spontant känns risken överhängande...

I teorin blir det hyfsat hög lufthastighet, gäller nog att försöka runda av kanterna på röret i så fall. Vad jag vet så finns inga trattar till 2" rör. Kör man med RW6-kitet så blir det 3" rör, då ska det inte vara några bekymmer eftersom trattar kan sättas dit.

RW6 spelar väl relativt bra i sluten låda också, har för mig att någon på Lazzat skrev det. Kanske inte lika djupt som JL:s 6,5" men ändå "godkänt". Enligt parametrarna så är det dock basreflex som gäller.

Drönirettab skrev:

I teorin blir det hyfsat hög lufthastighet, gäller nog att försöka runda av kanterna på röret i så fall. Vad jag vet så finns inga trattar till 2" rör. Kör man med RW6-kitet så blir det 3" rör, då ska det inte vara några bekymmer eftersom trattar kan sättas dit.

RW6 spelar väl relativt bra i sluten låda också, har för mig att någon på Lazzat skrev det. Kanske inte lika djupt som JL:s 6,5" men ändå "godkänt". Enligt parametrarna så är det dock basreflex som gäller.

Tja röret som följer med i kitet är för dubbla RW6 i samma låda....

Men man KAN fräsa upp ett hål på baksidan som porten precis går in i och runsfräsa yttre delen av hålet och låta det bli en del av porten

Jag undrar hur det blir om man gör en helt u-formad böjning med stora trattar? Borde gå att fixa trattar även till 2" om man är händig. Vem har inte smält gamla lp-skivor liksom?