Betala dubbelt i försäkring bara för man är ung...
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
linuslinje skrev:
Herregud vad många sådana här försäkringstrådar det dyker upp om skenförsäkringar m.m?
Alla i riskgruppen bara klagar, ingen kommer med en idé om hur finansieringen ska lösas förutom att "någon annan ska betala" men är inte villiga själv att betala. Hållbart argument?
Ska vi alla som försäkringstagare gå ihop och betala kollektivt så att vissa personer ska få chansen att köra som krattor och orsaka olyckor eller ska de betala för sig själva?
Vad säger ni om att avveckla hela försäkringssystemet UTOM trafikförsäkringen?
Kör du sönder din bil så synd, betala det själv.
Det du säger är sant... MEN tycker att det borde finnas ett visst system för ungdomar, eftersom att ungdomar generellt sett inte har mycket pengar(speciellt inte under nuvarande lågkonjuktur),
t.ex att om du är under en viss ålder.. säg 25 eller något.. så borde vanliga bilar och sportbilar osv, kosta mycket pengar... eftersom att mycket hk i en ungdoms händer= stor risk! men att man har en gräns på att om du under denna gränsåldern har en bil med typ, max 60hk, får en slags undomsrabbat då dessa bilar i regel inte inbjuder till att gasa som fan...
japanarna har ett liknande system som då gäller alla och det är med deras "Kei Cars" eller "K-cars" som det också kallas... dem har billigare skatt och försäkring, samt tullavgifter osv, om jag inte minns fel.. dock så har dem ganska hårda regler om hur de får vara utformade...
storleken får vara MAX: 3,4m långa, 1,48 breda och 2m höga...
Motorn får vara på max 660cc och ha en maxeffekt på 63hk...
alltså så är t.o.m nissan micra för stor för att klassas som en sådan bil... dock så tror jag smart kan klassas som k-car...
Borde kanske vara något att införa i sverige då diverse myndigheter borde bli glada, miljönissarna blir glada för att dem inte släpper ut lika mycket avgaser... och polisen för att dem inte går så fort... kan tänka mig att dem gör max 150 om man har tur 
här finns en länk för er som vill veta mer om K-cars...
http://en.wikipedia.org/wiki/Kei_car
Senast redigerat av AcesHigh666 (18 juli 2009)
Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
AcesHigh666 skrev:
linuslinje skrev:
Herregud vad många sådana här försäkringstrådar det dyker upp om skenförsäkringar m.m?
Alla i riskgruppen bara klagar, ingen kommer med en idé om hur finansieringen ska lösas förutom att "någon annan ska betala" men är inte villiga själv att betala. Hållbart argument?
Ska vi alla som försäkringstagare gå ihop och betala kollektivt så att vissa personer ska få chansen att köra som krattor och orsaka olyckor eller ska de betala för sig själva?
Vad säger ni om att avveckla hela försäkringssystemet UTOM trafikförsäkringen?
Kör du sönder din bil så synd, betala det själv.Det du säger är sant... MEN tycker att det borde finnas ett visst system för ungdomar, eftersom att ungdomar generellt sett inte har mycket pengar(speciellt inte under nuvarande lågkonjuktur),
t.ex att om du är under en viss ålder.. säg 25 eller något.. så borde vanliga bilar och sportbilar osv, kosta mycket pengar... eftersom att mycket hk i en ungdoms händer= stor risk! men att man har en gräns på att om du under denna gränsåldern har en bil med typ, max 60hk, får en slags undomsrabbat då dessa bilar i regel inte inbjuder till att gasa som fan...
japanarna har ett liknande system som då gäller alla och det är med deras "Kei Cars" eller "K-cars" som det också kallas... dem har billigare skatt och försäkring, samt tullavgifter osv, om jag inte minns fel.. dock så har dem ganska hårda regler om hur de får vara utformade...
storleken får vara MAX: 3,4m långa, 1,48 breda och 2m höga...
Motorn får vara på max 660cc och ha en maxeffekt på 63hk...
alltså så är t.o.m nissan micra för stor för att klassas som en sådan bil... dock så tror jag smart kan klassas som k-car...
Borde kanske vara något att införa i sverige då diverse myndigheter borde bli glada, miljönissarna blir glada för att dem inte släpper ut lika mycket avgaser... och polisen för att dem inte går så fort... kan tänka mig att dem gör max 150 om man har tur
här finns en länk för er som vill veta mer om K-cars...
http://en.wikipedia.org/wiki/Kei_car
Tack!
Äntligen ett vettigt förslag!
Dock undrar jag över några saker. Menar du att de som ingår i riskgruppen och har ett dyrt fordon ska även köpa ett K-car för att sänka premien? Borde inte detta ÖKA kostnaderna eller har jag missuppfattat det?
Vad är poängen med detta, att folk ska köpa miljövänligare bilar och förhoppningsvis kör försiktigare och att försäkringsbolaget hoppas att man väljer 60hästars bilen istället för 600 hästars bilen när man är ute o kör?
Ska läsa på lite om detta, det var intressant!
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
linuslinje skrev:
Vad säger ni om att avveckla hela försäkringssystemet UTOM trafikförsäkringen?
Kör du sönder din bil så synd, betala det själv.
Självklart bör det vara så och är såvida du inte har helförsäkring. Jag skulle bara haft trafik på min om det inte fanns lösaktiga typer som tycker om att förstöra och sno andras grejjer 
Volvo 945 GL "Skåpet" (1993)
Saab 9000cs 2.3 16 Turbo "Jakt Attack Spaning" (1992)
Fösäkringar är jävligt roliga 
Har på 5års tid gjort av med 7 bilar.. ALLTID haft dom skrivna på mig själv!
Det roliga var väl att en 945 turbo -93 var billigare än en 244 gl -85 
Ägdes samtidigt, trafikförsäkrade i samma bolag 
Gav väl ca 2000kr om året för den sista bilen, en 740 gl -90
Det billigaste är ändå moppen, som kostar 1300kr om året trafikförsäkrad 
Men då får ingen under 18år köra med den
Har man inte råd att försäkra en bil, så har man inte råd att äga den.. Och då ska man heller inte köpa en sån bil
Jag har för mig att man hörde när man växte upp att försäkringen var billigt från början men Om man smällde så vart det dyrare.
Det lät ju vettigt tycker jag om det nu var så
Någon äldre nisse som vet om jag drömt eller om det faktiskt var så?
(O.o)
(> <)This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination
Volvo 945 Turbo (1998)
Volvo 760 GLE (1987)
Negeren skrev:
Danmark er det dyreste land i Norden at eje bil. Registreringsafgifter?
Volvo C30 i Sverige, knap 200.000,-. svenske kroner.
I Danmark, 450.000,-. DANSKE kroner! :o
Og forsikringer er også dyrere
Sverige er et dejligt land!
Edit: Typo.
och andra sidan tjänar ni runt 30% mer och i många fall mer än de än oss svenskar ..
BMW 530XD (2009)
Skoda octavia (2005)
- Jag har en soda stream och en flaska vitt!
Audi Q7 4,2 FSI (2007)
