10382
Sök

BMW 318iS "T" (1990)

RGH har haft bilen sedan maj 2012
8 182 visningar (3 idag)
Uppdaterad 17 oktober 2024
Skapad 25 juli 2012
  • Effekt / Vridmoment
    308 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Rak 4, 1,8L, 16v, kompsänkt med MLS, eget grenrör, TB58 turbo, Precision (siemens/deka) 630cc, aeromotive BTR, VAG spolar, Bosch BBLambda, avgastempgivare, MAXXecu, Lite egensnickrade tryckrör och PPF dump, annars standard, orginalvev, stakar kolvar osv.Mappad hos Dahlbäck.
    5vxl manuell, sachs tryckplatta, 6 pucks sinter, lamelldiff,
    2,5" hela vägen + 2 simons
  • Effekt och prestanda (ingående)
    260 hjulhäst / ~310hp vid 1 Bar BF95
  • Chassi
    Billiga coilovers fram och bak, inget värsting men fungerar ok
    krängningshämmare fram och bak som alla andra iS
  • Fälgar, däck och bromsar
    AZEV 16"x9" 205/50zr16 michelin runt om
    Zimmermann skivor och ebc gulbelägg fram och bak
  • Interiör / Inredning
    Svart inredning, inkl svart innertak. Taklucka och fönstervevar samt analog klocka
  • Bilstereo och multimedia
    Knappt värt att nämna.
  • Exteriör / Styling
    Nerlackad på firma, annars rätt så "orginal"
  • Framtidsplaner
    Montera el-ladd-reglering samt höja laddet lite
  • Övrigt
    "Bara" gått ca 18000 mil. Motor och låda har gått ~28000 mil och funkar klockers
Rekommenderade bilar


Sök