Audi sportquattro spq /urquattro (1981)

800 hk / 1000 Nm

BATTLE ROYALE VINNARE 2011

2.2L

Je kolvar
Verdi stakar
ombyggd topp till Mekaniska tryckare
nya ventiler
nya hårdare ventilfjädrar
nya lättare tryckare
Sputter lager över och under
Torrsump verdi 12 liter olja med alu tank i skuffen
Topplockspackning rs2
DBR Insug med jämnt tryck
Ståldrev på vevaxeln
Ställbara kamdrev
1600 cc spridare
3x044 soppapumpar med catchtank och stållomspunna slangar
Bränsle tryck 5 bar
Insprutningssystem Nira
nya separata tändspolar
Grenrör lika som sportquattro original fast i rör
Turbo kkk 27 special
org wastegate
dubbla DBR dumpventiler
stor frontmonterad intercooler
3.5 rostfritt avgassystem

s4 växellåda
Svänghjul DBR med trigger enkelmasse
Tryckplatta 707
Lamell 4 puck sinter

nymappad 2011 07 01

borde vara 800+ i motorn å 1000nm

710whp
880w nm

effekt innan mappningen va 578whp

s2/rs2 fram och bakvagn
kw steg 3 coilovers
sviktståls axlar med större knutar bak
andra bussningar,

17" team dynamic med 245 R-däck

10.5 slicks på 16" audi fälg

alcon 4-kolvs audi sport bromsar med ventilerade skivor

fullbur såklart
flockad instrumentpanel

VDO hastighetsmätare
VDO varvräknare
VDO laddtrycksmätare
VDO vattentempsmätare
VDO oljetrycksmätare
VDO soppanivåmätare
STACK bredbandslambda

sportstolar och sportratt

inte mycke va=)

glasfiber skärmar fram
glasfiber skärmar bak
glasfiber dörrar
glasfiber huv
glasfiber baklucka
glasfiber vinge
glasfiber bakstörfångare
glasfiber framstörfångare
finns även org dörrar som är lackade med glasrutor

alla rutor i plast förutom framrutan

mörka framblinkers
mörka sidorblinkers
mörka bakjlus

stort underarbeta och fin lack gjort me dubbla lager klarlack utav mig

tänkte dra av en 9:A om den inte säljs innan=)

reggad som amatörbyggt fordon med kaross,motor mm

Bilen införskaffades 8 augusti 2010 och såldes 2011

11 juni 2011

11 januari 2013