Ska göra funktionsbeskrivningsprov hos Vägverket för lastbil snart, ett omprov.
I den litteratur jag läser verkar det stå olika saker ang. lufttorkens dränering så jag blir helt förvirrad!

VAD GÄLLER? Vilka dräneringsventiler/tidpunkt för dränering/vad får komma ut vid dränering är det som gäller på tvåtorns-lufttorkare samt på primärtanken?

Vilka vätskor kommer ur resp. system då systemet funkar resp. är intakt?

Nån kunnig på lastbilars system för jättegärna svara här, tack!

Lufttorken släpper ut vatten automatiskt, vatten som annars skulle hamna i primärtanken. Det är det man hör när lastbilen "nyser".
Man drar i luftnipplarna under säkerhetskontrollen när man har fått upp lufttrycket.
Fungerar lufttorken som den ska blir det inget vatten i tankarna, kanske i extrema fall där den stått parkerad länge och under temperaturväxlingar.
På gamla slitna lastbilar kan det komma både olja och vatten när man dränerar tankarna.