7127
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Elkylfläkt 940

Skriv svar
120 Inlägg
3 augusti 2009
Trådstartare
#1
tja har en 740 med 940 llt motor b230fk med alla el osv  940 el i hela bilen.

problemet är att elkylfläkten är är kopplad på en brytare bara.

vart finns kontakten till elkylfläkten?
Citera
10 287 Inlägg
3 augusti 2009
#2
Elkylfläkten styrs i orginal från insprutningsboxen. Har man inte en box med den funktrionen så får man sätta en termokontakt i kylslang som får styra fläktreläet.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 augusti 2009
#3
inte bara plocka bort elfälkten och skruva på den gammla herderliga propeller fläkten? då de är bara ac 940isarna som har elfläkten alla de andra har ju gammla hederliga propeller fläkten
menar då folk flyttar över motorer brukar ju inte acn få följa med?
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
10 287 Inlägg
3 augusti 2009
#4
Propellerfläkten drar en massa effekt i onödan. Elkylfläkten drar mindre.

/Göran
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
Citera
Ratthållare PÅ Elite Nivå
5 650 Inlägg
3 augusti 2009
#5
Sharky skrev:
Propellerfläkten drar en massa effekt i onödan. Elkylfläkten drar mindre.

/Göran

håller med iof men elfläckten drar ju ström så in i helvete går ju och hamna under 12 volt medans motorn går när den är på
har man sunkig generator så förbrukar man ju upp all el och ev allt stannar helt
Mitt och brorsans Projekt Renovering av familjens Volvo 142 Dl 1974
Volvo 142 "De Luxe" (1974)
Citera
Supraman
2 300 Inlägg
3 augusti 2009
#6
MrEricsson skrev:
Sharky skrev:
Propellerfläkten drar en massa effekt i onödan. Elkylfläkten drar mindre.

/Göran

håller med iof men elfläckten drar ju ström så in i helvete går ju och hamna under 12 volt medans motorn går när den är på
har man sunkig generator så förbrukar man ju upp all el och ev allt stannar helt

så illa e det inte, den går inte jämnt, den går mest när man kör långsamt eller på tomgång.
Och har man en generator som e så dålig ska man byta för längesedan
Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.
Citera
120 Inlägg
3 augusti 2009
Trådstartare
#7
okej, men någon som kan tipsa om vad kan ska köpa för givare för att få de att funkar att den kontakten sluter vid ca 70 grader. och relä då.
Citera
Trafikledare
563 Inlägg
3 augusti 2009
#8
Finns en termokontakt som är till för dom bilarna, och har man ett uttag i kylet så är det bara att plugga in den. Den sitter i överkant på kylet, på höger sida. Sen är det bara att koppla in den via ett vanligt relä.
Dom som tillverkar reservdelar måste oxå överleva!
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 244 -75 M51D25
112 svar
Senaste inlägget av simlar lördag 22:58 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök