tja.

nu har man skruvat här o där och "kommit" fram med hjälp av folk här på garaget att anledningen till att bilen "sparkar" i motorn, luktar brännt och det kommer lite rök kan bero på att det är för mycket olja i den.


Jag tog ut allt olja som fanns i bilen, och gissa vad. det va nästan 6,4 liters olja. och maximala Liters olja man ska ha i denna saab enligt Wafab bil så är det  4 Liters.

på handbocken står det "5,0L" ink Filter.



nu funderar jag på vilken sorts olja jag ska köpa. i handboken för bilen står det exact så här.

****

OljeKvalitet:
Saab Turbo Motorolja alt. olja som uppfyller kraven enligt API Service SG och CCMC G4 alt. G5.
Oljor englit ovanstående kvaliteter innehåller för motorn lämpliga tillsatser.


Vi avråder från ytterligare tillsatser

Viskositet:
10W/30, 10W/40, 5W/30, alt. 5W/40
Om dessa kvaliteter inte finns tillgängliga kan olja med viskositeten 15W/40 användas, dock ej vintertid.
Vid användning av 5W-oljor skall dessa vara hel- eller halvsyntetisk typ.


Okej. då jag själv har aldrig bytt olja på motorn så förstår jag mig inte riktig bra på dessa.
om det är så att oljan som jag ska ha i bilen ska vara något utav ovanstående oljor, vilket är bäst isf?
vad är skillnaden mellan en 10W/30  och en  10W/40  txt?

Tack