Idag har ja pillat bort toppen, vad ja såg så ser de ganska bra ut? fast ja har ingen aning om hur de ska se ut .. så kika gärna på bilderna noga se om ni hittar något fel.. kan fixa fler bilder om så behövs..
om topppackningen/ventiler och kolvar är i bra skick .. vad kan då vara felet?.. De som hände när bilen la av var att vattnet koka, och sen la bilen bara av.. rullade in till vägkanten och rök skapligt under huven, och så hade de sprutat olja mot torpedväggen och runnit lite från motorn.. fram.. oljan såg bra ut och fanns mycke kvar.. och finns ingen komprission alls.. så kom gärna me tips och så vad ja kan kolla..
Toppen av..
Packningen ser väl okej ut?.. ja kan då inget så nå märkbart fel..
Allt ser helt okej ut, vad jag ser. Men har vattnet kokat och hatt sig brukar det va topplockspackningen, mysko att den ser sjyst ut :S
ja, tycker de är mysko jag med, alla som ja berättat för har trott att de är packningen och eller ventilras..
men kamremmen är också hel.. motorn går runt som den ska.. vet inte om det tänder.. mår ingen komprision alls.. låter som man försöker starta en elbil..
och dessa flisor som ligger på kolvarna, är de vanligt eller?.. inget ja behöver bekymra mig över?
Finns det inga volvoexperter här? måste verkligen ha lite tips om va de kan vara för fel?.. kan det vara så simpelt att de bara är topppackningen ändå? fast den ser okej ut?..
Finns det inga volvoexperter här? måste verkligen ha lite tips om va de kan vara för fel?.. kan det vara så simpelt att de bara är topppackningen ändå? fast den ser okej ut?..
Jag tror inte du kan enbart se på packningen för att avgöra om den är "tät" eller inte.
Finns det inga volvoexperter här? måste verkligen ha lite tips om va de kan vara för fel?.. kan det vara så simpelt att de bara är topppackningen ändå? fast den ser okej ut?..
Jag tror inte du kan enbart se på packningen för att avgöra om den är "tät" eller inte.
okej, har inte bytt så många packningar överhuvudtaget så, men de jag har sett så har de varit lite trasigt i något hörn eller så.. men någon som kan bekräfta de att om de kan va packningen fast den "ser" bra ut?.. eftersom du verkar inte va helt säker?..
Finns det inga volvoexperter här? måste verkligen ha lite tips om va de kan vara för fel?.. kan det vara så simpelt att de bara är topppackningen ändå? fast den ser okej ut?..
Jag tror inte du kan enbart se på packningen för att avgöra om den är "tät" eller inte.
okej, har inte bytt så många packningar överhuvudtaget så, men de jag har sett så har de varit lite trasigt i något hörn eller så.. men någon som kan bekräfta de att om de kan va packningen fast den "ser" bra ut?.. eftersom du verkar inte va helt säker?..
Jag tror inte du kan enbart se på packningen för att avgöra om den är "tät" eller inte.
okej, har inte bytt så många packningar överhuvudtaget så, men de jag har sett så har de varit lite trasigt i något hörn eller så.. men någon som kan bekräfta de att om de kan va packningen fast den "ser" bra ut?.. eftersom du verkar inte va helt säker?..
Du lär ju oavsett smacka dit en ny packning
Jajo givetvis.. men känns bättre att veta felet exakt.. istället för att gissa på att de är packningen och sätta ihop och så är det inte det ..
Nu när jag plockat ner motorn, kan ja inte göra så mycke mer med den.. kan ej köpa delar än då ja har lite snålt och vet inte riktigt hur jag ska göra..
Måste fixa 850in helst i veckan för att ha en bil.. går på ca 2500 att laga den..
Får tillbaka Nissan troligen i veckan också .. 4-5000..
så delar till 740in får vänta, får greja me övriga grejer som inte kostar något..
Sen när 850in funkar och Nissan är avställd inför vintern kommer jag påbörja arbetet me motorn igen, har hittat en kille som kan totalrenovera motorn, köpa in alla saker själv och måla den, göra den riktigt fräsh för endast 8000 kr..
eller
om jag ska bara lämna över toppen till han för att slipa ner ventilerna för 1000 kr.. men känns inte bra, vill renovera hela motorn när ja ändå har den ur.. så motorn får vänta ett tag. får påbörja me annat på bilen.. får se va de blir ...
Om motorn kokar blir toppen sne jävligt lätt i dessa bilar. En planing skulle vara bra att göra. Packningen är inget bra tecken att gå på men får man ingen komp är toppen 100% sne. Det är inget som syns med bara ögat. Man får kryss mäta och mäta igen för att få fram skevheten i toppen. Hoppas detta kan hjälpa dej lite i dit huvud bry. Och ja jag har jobbat på Volvo en gång i tiden.
Okej, nu rasa motorn i 200an istället.. så orkar inte me 740in, de får bli skroten.. så blir inga blir uppdateringar.. tråkigt slut för den men säljer alla delar som går att sälja för 500 kr eller mer.. förlängd 940 vinge o.s.v.. svart inredning, dock så vet ja inte om ja orkar skruva ur den..
ALLA motordelar är till salu..vet ännu inte vad problemet var..troligen vev/ramlager ras.. men är inte säker..men allt, kamaxlar, toppen och så är till salu..! bilder finns i tråden..
se bilder..
säljer alla delar som går att sälja för 500 kr eller mer.. förlängd 940 vinge o.s.v.. svart inredning, dock så vet ja inte om ja orkar skruva ur den..