200sx,Varvar bara 2000.

2611

Avbryt

Skriv svar

Drift4life Ostabil

26 augusti 2009 · 7 Inlägg

Tjena!

Jo det är så att Packningen mellan turbon och grenröret hade gått och det släppte ut en massa avgaser.
Sedan böt jag packing och skruva tillbax allt, Sedan starta jag bilen och lät den gå lite! Efter ca 3min gasa jag till lite och bilen varva inte mer än 2000,den slog ifrån och pludrade! Har kollat lmm och tror inte det kan vara det! Behöver hjälp som fan, Vad kan det vara? Tacksam för svar!
Mvh

BMW e30 316i "M50Turbo" (1989)

BMW E30 325 (1992)

BMW 320 Touring (2003)

Jlmmy

26 augusti 2009 ·

Hostar den och spottar ut svart rök också? Det låter precis som kontakten till din LMMen som har lossnat när du pilla me luftfiltret osv. Om det fortfarande inte funkar, skruva loss LMM och titta så dom båda trådarna som mäter luftflödet är hela.
Var dock försiktig om d gör det eftersom trådarna är supertunna!!

Kolla även liten vakumslangar osv efter sprickor!

mvh

Drift4life Ostabil

26 augusti 2009 · 7 Inlägg

Nej, Ingen host och inget svart rök,har tagit isär lmm,och trådarna är hela!
Tror du att det kanske kan vara nått med downpipen? den är orginal och eftersom det har tätats ihop så bra så kanske det kan vara nått som smällt ihop i den som blockar avgaserna och det som gör så att motorn kvävs?
Mvh

BMW E30 325 (1992)

BMW 320 Touring (2003)

BMW e30 316i "M50Turbo" (1989)

Lundberg_

26 augusti 2009 · 391 Inlägg

Kolla om lambda sonden är hel.

Mvh

Mitt projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p1866750

Drift4life Ostabil

26 augusti 2009 · 7 Inlägg

Hur kollar jag det?

BMW E30 325 (1992)

BMW 320 Touring (2003)

BMW e30 316i "M50Turbo" (1989)

Funkiee Saab älskare!

26 augusti 2009 · 4 597 Inlägg

kolla ALLA vacum slangar! kan vara så lätt att en är en liten spricka i så varvar den inte mycket, vet många som har haft det så, o när du har rotat där nere så kanske du kommit åt en gammal spröd slang som inte höll, så testa o byt eller iaf vacum testa dom!

Mvh Patrik

Volvo XC70 "Polestar" (2016)

Lundberg_

26 augusti 2009 · 391 Inlägg

De går o mäta med ett mätverktyg i kontakten till lambdan, då ska det vara en viss spänning när motorn är igång. sånt står i verkstadshandboken

Mitt projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 0#p1866750

Jlmmy

26 augusti 2009 ·

Drift4life skrev:
Nej, Ingen host och inget svart rök,har tagit isär lmm,och trådarna är hela!
Tror du att det kanske kan vara nått med downpipen? den är orginal och eftersom det har tätats ihop så bra så kanske det kan vara nått som smällt ihop i den som blockar avgaserna och det som gör så att motorn kvävs?
Mvh

Kan det kanske vara, men tästa annars att ta ur kontakten och spraya elektronikrengöring och stoppa tebax den! Kolla även bränslefilter och tändning

Har du tästat att köra utan lmm kontakten i för skoj skull?

mvh

Drift4life Ostabil

26 augusti 2009 · 7 Inlägg

Lundeberg_: Ok tack ska se efter det!

Funkie: Får testa det imorrn. Tack

JImmy: Ok, För kontakten till lmm var helt smutsig,drog fingret där och blev svart! Ska prova det med!
Tackar

Natti natt