7506
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Laddtrycksproblem BMW e46 318

Skriv svar
Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
17 oktober 2009
Trådstartare
#1
Tjenare, har nu byggt klart turbon i e46, Men problemet är nu, Vart fan är laddtrycket?

Hemmasvetsat grenrör
Saab UG900 turbo
FMIC 3" osvosvosv
Oljetryck å retur


Vad kan vara problem? Ska slangen från WG sitta någonstans eller är den till något annat? Händer ingenting, bilen laddar minus hela tiden enligt laddtrycksmätare å bilen går sämre än original.. :S

Snälla hjälp, har ja glömt berätta något så fråga gärna! smile
Audis in Scandinavia Crew
Citera
1 688 Inlägg
17 oktober 2009
#2
Är du säker på att allt är tätt? Inga läckage i dump, ic etc?
Slangen från wastegaten skall gå till trycksidan, har du justerat wastegaten? Extern eller intern på turbon?
Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!
Volvo V70 (2012)
Audi S2 89Q (1994)
Citera
Med.lem
3 759 Inlägg
17 oktober 2009
#3
Har du snikkonverterat en e46?
200 på bakhjulen är mer än 400 på forumet!
BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)
Citera
Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
17 oktober 2009
Trådstartare
#4
Intern wastegate, Ja den är turbokonverterad smile
http://195.149.144.149/images/33/3386564638.jpg
Audis in Scandinavia Crew
Citera
Ointresserad.
936 Inlägg
17 oktober 2009
#5
haha fyfan va stenhårt big_smile
Teabag appreciation club.
Citera
Med.lem
3 759 Inlägg
17 oktober 2009
#6
NIKKELICIOUS skrev:
Intern wastegate, Ja den är turbokonverterad smile
http://195.149.144.149/images/33/3386564638.jpg

Grattis, du är nog en av dom första som gjort de, vad jag har sett iaf smile
200 på bakhjulen är mer än 400 på forumet!
BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
18 oktober 2009
#7
Trycktestat så det inte läcker i tryckrören?
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
18 oktober 2009
Trådstartare
#8
Inte det, Men när väl bilen är igång å man gasar så känner man inget läckage iaf.. :S men ska forska mer i det iaf..

Kan det vara för att slangen från WG inte finns, är bara helt öppet till WG klockan där inne.. Vet inte vart den ska iaf? tongue
Audis in Scandinavia Crew
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
18 oktober 2009
#9
NIKKELICIOUS skrev:
Inte det, Men när väl bilen är igång å man gasar så känner man inget läckage iaf.. :S men ska forska mer i det iaf..

Kan det vara för att slangen från WG inte finns, är bara helt öppet till WG klockan där inne.. Vet inte vart den ska iaf? tongue

finns ingen slang till WGn laddar turbon allt vad den orkar, så sätt dit den slangen innan du kör mer. brukar finnas ett uttag på kompressorhuset för slangen, annars får du sätta den vid insuget eller annat lämpligt ställe.

kan ju vara så att turbon laddade så mycket att en tryckslang lossnade nånstans eller sprack, så den går bra ända till det blir tryck i grejerna.
Senast redigerat av NITROUS (18 oktober 2009)
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
18 oktober 2009
Trådstartare
#10
Den har inte gått bra nångång tongue Laddar minus å går åt fanders.. 

Vet inte vad fan som är problemet :S
Audis in Scandinavia Crew
Citera
1 688 Inlägg
18 oktober 2009
#11
Läcksök och kolla över wastegaten..
Varning till er allergiker, inlägget kan innehålla spår av ironi och moralkakor!
Audi S2 89Q (1994)
Volvo V70 (2012)
Citera
Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
18 oktober 2009
Trådstartare
#12
Ska kolla det smile
Audis in Scandinavia Crew
Citera
167 Inlägg
18 oktober 2009
#13
men om du nu har negativt "tryck" vakum dvs så är de ju bara spräja med startgas så märker du ju om de är läckor.
BMW 325 "Turbo" (1988)
BMW 330d (2010)
Citera
Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
19 oktober 2009
Trådstartare
#14
UPDATE!!!!!! Bilen fick vi upp i 0.1 BAR! FATTA!! big_smile haha nej men laddtrycket steg nu till 0.1 bar tongue
Audis in Scandinavia Crew
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
19 oktober 2009
#15
har du kollat om du har läckor nånstans? annars kan ju turbon vara skrot också om du ahr otur..
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Audis in Scandinavia
1 342 Inlägg
20 oktober 2009
Trådstartare
#16
Turbon är inte skrot smile
Audis in Scandinavia Crew
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
20 oktober 2009
#17
Då lär du ha en stor läcka iom att du inte får laddtryck
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
W115 200 75 Rostsaga!
63 svar
Senaste inlägget av Tyfors Igår 13:31 i Projekt
Volvo 244 -75 M51D25
112 svar
Senaste inlägget av simlar lördag 22:58 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök