7026
Sök

Styrningen på vevaxeldrevet till remskivan har skurit! Kan jag köra utan?

Pan
17 november 2009
Trådstartare
#1
Tjenare precis fått ihop aset men drog visst inte bulten tillräckligt hårt tror jag sen gick kilen åt helvete :´( Kan jag köra utan? Vad är det värsta som kan hända?

Motorn i fråga är en rödblocks 16v b234f

MVH // Gurra
Senast redigerat av Pan (17 november 2009)

f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
17 november 2009
#2
finns nya på volvo, kan inte kosta många kronor

Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.

888 Inlägg
17 november 2009
#3
Gick kilen sönder på en B234F så har du nog krökta ventiler.

Pan
17 november 2009
Trådstartare
#4
Det är alltså den lilla styrstiftet på drevet jag menade tongue Är ju gjutet i drevet så godset har ju gått sönder. Alltså det som styr in remskivan så noll markringen stämmer mot platskåporna.

mvh

888 Inlägg
17 november 2009
#5
och det är drevet som sitter på vevaxeln som driver kamremmen, Går kilen så står ju kammarnastilla och veven snurrar och ventilerna krockar med kolvarna

Pan
17 november 2009
Trådstartare
#6
HenkeTIC skrev:
och det är drevet som sitter på vevaxeln som driver kamremmen, Går kilen så står ju kammarnastilla och veven snurrar och ventilerna krockar med kolvarna

Det är styrningen på drevet till remskivan som gått! Går ju bara sätta remskivan på ett visst sätt för att det sitter en styrning.

MVH

EDIT Har ändrat rubriken lite. Var lite missvisande
Senast redigerat av Pan (17 november 2009)

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
17 november 2009
#7
det som kan hända är att remskivan kan skruva ut bulten när du gör å då finns det risk för att remmen lossnar
å då har du lite att gör sen

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
17 november 2009
#8
finns stål dreva att köpa som håller mycket bättre

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

Pan
17 november 2009
Trådstartare
#9
turboforssen skrev:
det som kan hända är att remskivan kan skruva ut bulten när du gör å då finns det risk för att remmen lossnar
å då har du lite att gör sen

Ventilsallad smakar ju rätt äckligt så wink Ne men lite loctite och momentdragning denna gången då lär den väl inte skruva ut sig. Fan drog jag inte den som det skulle från början! Fan skulle jag köpa en 16v som vinterbil blir ju bara strul tongue Men den går bra hehe

Mvh

Pan
17 november 2009
Trådstartare
#10
turboforssen skrev:
finns stål dreva att köpa som håller mycket bättre

Jo kollade på det precis men är lite snål. Ska ju bara tyna den i vinter fast motorn ska ju jag spara hmmm kanske får bita i det sura äpplet då och köpa ett sånt.

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
17 november 2009
#11
Pan skrev:
turboforssen skrev:
det som kan hända är att remskivan kan skruva ut bulten när du gör å då finns det risk för att remmen lossnar
å då har du lite att gör sen

Ventilsallad smakar ju rätt äckligt så wink Ne men lite loctite och momentdragning denna gången då lär den väl inte skruva ut sig. Fan drog jag inte den som det skulle från början! Fan skulle jag köpa en 16v som vinterbil blir ju bara strul tongue Men den går bra hehe

Mvh

kan glädja dig at  det ät inte bara 16 ventilaren som har så utan alla b230 motorer
tror inte loctite löser problemet då remskivan snurrar rätt kraftigt å kommer tillslut att drar ur bulten
+ att det kommer nog tjuta lite när remskivan slirar mot kugghjulet
+ att du laddningen kan bli kass då då remhjulet slirar ( blir precis som en generatorrem slirar)
+ att vattenpumpen inte kommer att kunna jobba lita effektift

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/


Sök