Vad ska jag titta på för fel på bilen, har även fått ner priset jävligt bra! Men är lite osäker nu när jag ser att ägaren har bara haft bilen 1 månad..
Som sagt, ge tips på vad som ska kollas och lite sånt? ... Vill inte köpa en bil till me söndrig toppackning eller dålig låda! =P
länken funkar ej. Är det en vr6? Kolla efter rost, vid framskärmar, bakskärmar, backlucka under plastbreddare om de finns såna och om möjlighet finns kolla gärna trösklarna med, för dom har en tendens till att rosta sönder. Om bilen har elhissar så kolla att alla funkar, ett vanligt fel på golf. kommer inte på något mer, men kolla www.vwgolf.se där står mycket. lycka till
jo, lite misstänksam är man allt, du kan inte fixa så länken funkar? annars är de bara att åka och kolla och provköra, om den går bra o så är de bara att slå till
kolla på rost rost o rost.. brukar vara j'''la massa på dessa bilar.. kolla så den ej blandat olja/vatten.. ha den på tomgång till fläkten startar om han nu startar ja sen e de bara o köra.. för de pengar kan man ej få 100% felfri bil
Min golf hade 20 ägare innan jag tog över och det enda felet som uppstått på 5 månader är ett kylarrör som började läcka vatten. Har gått en bra bit över 20000 mil och rullar hur fint som helst. Kolla det vanliga dvs alla vätskor, lyssna efter missljud, fungerar all el, hur känns kopplingen, provkör bilen ordentligt och kolla efter rost och läckage. Golfarna är oerhört lättmekade, med en haynesbok kan du fixa i stort sett alla fel som kan tänkas uppstå och reservdelarna finns överallt och är billiga.
Kul att du ska köpa en Golf MK3 1.8 Kolla efter rost på skärman, trösklarna och bakom nummerplåten. Annars ser det bra ut enligt annonsen. Som du nämnde tidigare så har ägaren haft bilen i en månad, misstänksamt är det men provkör bilen och testa alla växlar Det är viktigt att du får i de, annars är det väl synkringar som är slut. 1.8 är en bra motor, går att köra bränslesnålt med Lycka till Om det är nåt, fråga gärna
//CarpeDiem - VW/Audi-entusiast
Innehar SFROs bygghandbok så har du frågor, skicka gärna PM :) Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Skulle nog köpt hellre en 1.8 än en 1.4 faktiskt, dels så är motorn underdimensionerad enligt mitt tyckte, har för mig om kamremmen går av på den motorn så är blir det väldigt dyrt, rätta mig om jag har fel men 1.8orna klarar sig för det mesta om den skulle gå av, Dom går att köra hyfsat snålt vid längre körningar körde på 0.55/milen från Stockholm till Östersund och 1.8 ligger inte långt efter i förbrukning. Stadstrafik så tror jag även 1.8 är snålare också faktiskt, Men visst om du kör längre sträckor så kanske du sparar några droppar/kronor i längden men jag anser det inte värt det.
1,4a inget jag skulle satsa på.. drar inget mindre stadskörning.. om du kryper prick 90 i några 10tal mil.. så som tonimakaroni sa.. några droppar mindre blir de..
jag köpte min golf och de vart många ägare på den motorn va inte helt frisk bytte ut den och nu är den perfekt igen ingen rost heller på tal om det och en 1,8l dricker långfärd 0.6-0.7 och det är inte mycket bilen är lätt prisvärd om det inte är massa som krångla
som dom andra sa, 1,4 är nog inte mkt billigare än en 1,8. Så hade hellre satsat på en 1,8 eller kanske till o med en 2,0 som jag har. Dom går riktigt friskt och min drar 0,8 blandad körning, med tung fot Tycker du gör rätt i att skaffa en golf iallafall, många som kan mycket om dom, lätta och ganska billiga att köra/köpa/mecka med. Som danneJ sa, skaffa en haynes rep bok och så kan du fixa det mesta själv lycka till med köpandet
Vi har haft en Golf Mk3 1.4 och den var riktigt pigg men eftersom den var tyskimport så hade den 4-växlar bara Det är inte så mkt effekt på de motorerna, 60hk/107nm
//CarpeDiem - VW/Audi-entusiast
Innehar SFROs bygghandbok så har du frågor, skicka gärna PM :) Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Äsch spelar inte så mkt roll förtillfället ;P.. Då sambon får bli ägare senare på denna, å jag måste dock byta fälgar på den, rost på fälgarna xD hahah