Rostskadade Bilar, Nya och gamla/ Hemska lagningar

2466

Avbryt

Skriv svar

Hool

12 november 2011 · 1 067 Inlägg

Thunderbird88 skrev:
_Performance_ skrev:
hotrodder skrev:

VARFÖR? Köp en tågbiljett och åk norrrut och köp en rostfri PRO-bil för några tusenlappar istället.
för den är gratis
Att fixa iordning den skrothögen tjänar du inget på. Du förlorar bara o.O
Som han sa. För priset du köper en rostfri får du knappt ens ekonomi plåt för att svetsa till den där!

En 242 -75 tar man om hand... Bara papprerna är guld värda.. Du slipper en massa meck med avgasvärden och annat om du ska bygga dig en timmad bil.. Karossen går ju att byta

BMW 325iT "Oxy" (1989)

BMW 525i E34 "Pingu" (1992)

_Performance_ NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING

12 november 2011 · 2 390 Inlägg

Hool skrev:
Thunderbird88 skrev:
_Performance_ skrev:

för den är gratis
Att fixa iordning den skrothögen tjänar du inget på. Du förlorar bara o.O
Som han sa. För priset du köper en rostfri får du knappt ens ekonomi plåt för att svetsa till den där!
En 242 -75 tar man om hand... Bara papprerna är guld värda.. Du slipper en massa meck med avgasvärden och annat om du ska bygga dig en timmad bil.. Karossen går ju att byta

Exakt.. Äntligen en person som förstår.

Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658

Volkswagen Golf Mk5 (2004)

Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)

OpelP1

12 november 2011 · 1 412 Inlägg

Bedford epan jag hade var rätt murken när jag fick tag på den och började med när jag var typ 15 år.

Och MB W126:an jag hade var också rätt murken, både fram och i trösklarna under plastkåporna....

Senast redigerat av OpelP1 (12 november 2011)

Growe Fri fart för ett fritt folk!

12 november 2011 · 13 746 Inlägg

sverkera skrev:
hotrodder skrev:
_Performance_ skrev:

för den är gratis
Spelar roll när den ser ut sådär.
Vad negativa ni är, vill han lägga jobb på den så är det upp till honom! Det är bara att önska lycka till och så vill vi se arbetet i en projekttråd här på garaget...

vill inte att mitt inlägg feltolkas..självklart ska man ge sig på ett sånt där objekt..men det förutsätter att man är beredd på att det är mycket jobb

på min 245:a var golvet i bra skick vid en första anblick så när som hål bakom framstolarna i golvet
och lite små ytrost i trösklarna med några små hål

och jag bytte trösklar+kanten innaför båda plåtarna bakom framstolarna skärmkanter baljor plåten ovanför +en jäkla massa plåt under skuffluckan +all plåt som satt skruvad alltså huv,dörrar,skuff+ att jag bytte plåten under vindrutan då den var lite små rostig och byggde om till nya utsendet 86-93

så det handlar mer att mentalt förbereda sig på det värsta så man inte tröttnar

för kan garantera att det där aldrig slutar vid lite skärmkantsbyte utan kommer resultera i ganska stort jobb

Kör fort så hinner inget hända...