6632
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Volvo 740 16v motor med gl sprut?

Skriv svar
120 Inlägg
30 november 2009
Trådstartare
#1
tjo, har en 16v motor som jag tänke hänga i min 740 gl från -88 med LH jetronic 2.2
frågan är om någon har erfarenhet av det här? teoretiskt sätt bör de funkar bra för att de är ju inget över ladd. 16v motorn kommer ifrån en -88 med fast dom har väll LH jetronic 2.4

16v motorn är komplett utan styrsystem. den har 16v spridare å btr
b234
Senast redigerat av Zorg (30 november 2009)
Citera
120 Inlägg
2 december 2009
Trådstartare
#2
någon med koll?
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
2 december 2009
#3
har du 2.2 med givare i fördelaren funkar det inte, 16v har annan fördelare än övriga 230, annars passar det väl rent fysiskt om du flyttar över givarna, men optimalt kommer den inte att gå.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
Audi 80 (1992)
BMW 323Ci (1997)
Citera
151 Inlägg
6 december 2009
#4
Tja grabben ! Den är bara att byta=) Ända skillnaden är lmm och att 16v inte har nån kallstartsventil=) Skaffa en 16v el piska bara=) Ja kanse har en tongue
Volvo 740 16v Turbo "601hk-760nm" (1988)
Volvo 745 glt 16 valve "5an" (1988)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
6 december 2009
#5
volvo740glt16v skrev:
Tja grabben ! Den är bara att byta=) Ända skillnaden är lmm och att 16v inte har nån kallstartsventil=) Skaffa en 16v el piska bara=) Ja kanse har en tongue

lär byta box också
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
151 Inlägg
6 december 2009
#6
NITROUS skrev:
volvo740glt16v skrev:
Tja grabben ! Den är bara att byta=) Ända skillnaden är lmm och att 16v inte har nån kallstartsventil=) Skaffa en 16v el piska bara=) Ja kanse har en :P

lär byta box också

Nej behöv inte. En vän till mig har en 16v och han kör men gl box. går lika bra.
Volvo 740 16v Turbo "601hk-760nm" (1988)
Volvo 745 glt 16 valve "5an" (1988)
Citera
f.d. BMW-missbrukare
3 180 Inlägg
6 december 2009
#7
volvo740glt16v skrev:
NITROUS skrev:
volvo740glt16v skrev:
Tja grabben ! Den är bara att byta=) Ända skillnaden är lmm och att 16v inte har nån kallstartsventil=) Skaffa en 16v el piska bara=) Ja kanse har en tongue

lär byta box också

Nej behöv inte. En vän till mig har en 16v och han kör men gl box. går lika bra.

det tror jag vad jag vill på, lär knappast gå lika bra med en 8v box på en 16v. möjligt gå bra, men inte lika.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
BMW 323Ci (1997)
Audi 80 (1992)
Citera
151 Inlägg
6 december 2009
#8
NITROUS skrev:
volvo740glt16v skrev:
NITROUS skrev:

lär byta box också

Nej behöv inte. En vän till mig har en 16v och han kör men gl box. går lika bra.

det tror jag vad jag vill på, lär knappast gå lika bra med en 8v box på en 16v. möjligt gå bra, men inte lika.

Går exakt lika bra. Har sj kört den. vet på ett ungefär hur en 16v går efter 12 st.
Volvo 745 glt 16 valve "5an" (1988)
Volvo 740 16v Turbo "601hk-760nm" (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
30 svar
Senaste inlägget av whose för 18 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök