Ta loss framrutan?
Håller på och strippar en Smart Roadster från allt som är användbart. Kommer att såga isär chassit när det är rent från allt som går att lossa för att kunna köra iväg metallen till återvinningen.
Hur tar jag enklast loss framrutan utan att det ska bli för mycket med löst glas och annat skit? Rutan är limmad så som den är på de flesta bilar idag.
Senast redigerat av Exsicco (9 december 2009)
Volkswagen Passat GL Variant "Corvette Edition" (1987)
Volkswagen Golf GTI 1.8T (1998)
Audi 200 20v TQ "BGM-109A" (1990)
men rutan är ju laminerad så det blir inte så mycket glas om man trycker ut den försiktigt med fötterna, å dammsuga de lilla glaset som faller är inte så otroligt farligt om du frågar mig 
Pontiac Catalina (1966)
The_Rebel skrev:
men rutan är ju laminerad så det blir inte så mycket glas om man trycker ut den försiktigt med fötterna, å dammsuga de lilla glaset som faller är inte så otroligt farligt om du frågar mig
Lycka till du att trycka ut den med fötterna
Detta funkar bara på äldre bilar med butylband inte såna som limmats med pu-lim
sedan så änvänder inte så många "pianotråd" längre utan en speciell tvinnad variant som gör att den avverkar bra och dessutom inte blir så varm dessutom så finns det även speciella skärknivar som klår det mesta
men det är inget för den som ska skära ut enstaka rutor.
Så köp en bit tvinnad tråd 2 st trä bitar "Såga två bitar från en sopkvast"
stick ett hål i limmet med en upphettad spik OBS undvik att andas in röken
stick igenom tråden sätt fast tråden i handtagen och sen tar du och en kompis och sågar ut den undvik att komma in i glaset för då brukar tråden gå av väldigt lätt
Lycka till
tog loss rutan på e36an för ett tag sedan, använde svetstråd mellan två bultar (var beredd på att den går av ibland). i underkanten på rutan gick de inte så bra så där eldade vi en kniv röd och skar igenom limmet, gick faktiskt jävligt bra 