2119
Sök
Index
>
Allmänt

Bmw 330 vs Volvo T5

Skriv svar
754 Inlägg
26 december 2009
#61
viktore skrev:
dawwe skrev:
Busgrabb: Ta en original välanvänd Volvo V40/S40 från typ -00 (ca 200 Hk???) o ställ den mot tex en 325i E46 (oxå typ 200 hästar), jag är tämligen övertygad om att S40 föraren kommer vara vinnaren oavsett hur det går, blir han frånåkt så hängde han ju nästan med en fräsch betydligt nyare 325:a, åker han ifrån så är det riktigt strongt!

Nu ska vi inte gå och få hybris va.
En 325 har väl mig veterligen 192hk? S40/V40 T4 har 200hk och förmodligen ett högre vridmoment. Tack vare lägre vikt och högre effekt/vrid så plockar en T4 utan problem en 325 e46. Därför förstår jag inte varför det på något sätt skulle vara "riktigt strongt" ?

Även om många vill tro annorlunda så är fortfarande 1hk och 1nm lika mycket, oavsett vilken motor som utvecklar det cool

Njae, var inte så säker på det!wink

Min 328 E36 går jämnt med min polares 850R och då har han ca 57hk mer!
Vi har iof bara provat från stillastående och ca 50-120km/h. Från stillastående plockade jag han utan problem;) Och med rullande start låg vi istortsätt jämsides hela vägen. 

En 850R borde väl gå bättre än en S40 T4?tongue
Om man skulle ge en europé en motor på 8300 kubik skulle han få ut väldigt mycket mer än 500hk! Vi kan få ut så mycket effekt ur en pennvässare nu för tiden!/Jeremy Clarkson
Porsche Boxster S "987.1" (2006)
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
26 december 2009
#62
Busgrabb:Känslan är en sak, verkligheten en annan...Är en bil med dönande avgassystem snabbare per automatik än en som låter lite? Rent spontant så får man väl intrycket att den dönande bilen är "snabb som fan", eller hur?
Viktore: Ok, på pappret så är väl S40/V40 ungefär lika snabb till 100 (7.3 för BMW), som sagt så tror jag att Volvo-föraren är vinnaren oavsett hur det går...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
26 december 2009
#63
D_Nilsson skrev:
viktore skrev:
dawwe skrev:
Busgrabb: Ta en original välanvänd Volvo V40/S40 från typ -00 (ca 200 Hk???) o ställ den mot tex en 325i E46 (oxå typ 200 hästar), jag är tämligen övertygad om att S40 föraren kommer vara vinnaren oavsett hur det går, blir han frånåkt så hängde han ju nästan med en fräsch betydligt nyare 325:a, åker han ifrån så är det riktigt strongt!

Nu ska vi inte gå och få hybris va.
En 325 har väl mig veterligen 192hk? S40/V40 T4 har 200hk och förmodligen ett högre vridmoment. Tack vare lägre vikt och högre effekt/vrid så plockar en T4 utan problem en 325 e46. Därför förstår jag inte varför det på något sätt skulle vara "riktigt strongt" ?

Även om många vill tro annorlunda så är fortfarande 1hk och 1nm lika mycket, oavsett vilken motor som utvecklar det cool

Njae, var inte så säker på det!wink

Min 328 E36 går jämnt med min polares 850R och då har han ca 57hk mer!
Vi har iof bara provat från stillastående och ca 50-120km/h. Från stillastående plockade jag han utan problem;) Och med rullande start låg vi istortsätt jämsides hela vägen. 

En 850R borde väl gå bättre än en S40 T4?tongue

En 328i går jämt, tom lite kvickare i starten än en 850R, trots att Volvon har 47hp  och 50Nm mer.

328i
193hp/280Nm
0 - 80 km/h     5,3 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     10,0 s
0 - 140 km/h     13,3 s
0 - 160 km/h     17,5 s
0 - 180 km/h     23,5 s


Volvo 850 T5-R
240hp/330Nm
0 - 80 km/h     5,5 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     9,9 s
0 - 140 km/h     12,6 s
0 - 160 km/h     16,9 s
0 - 180 km/h     22,0 s

Så myten om de slöa sugsexorna verkar smått överdriven, tvärt om går dessa motorerna riktigt bra i förhållande till effekt roll
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
187 Inlägg
26 december 2009
#64
D_Nilsson skrev:
Min 328 E36 går jämnt med min polares 850R och då har han ca 57hk mer!
Vi har iof bara provat från stillastående och ca 50-120km/h. Från stillastående plockade jag han utan problem;) Och med rullande start låg vi istortsätt jämsides hela vägen. 

En 850R borde väl gå bättre än en S40 T4?tongue

Det säger väl sig självt att en bil med 57hk mer ska vara märkbart snabbare.
Antingen kör din polare som en håsa eller så är inte 850in frisk. Samtidigt är 50-120 ett rätt kort intervall, knappt mer än 2ans vxl, det kan hända mycket i de högre hastigheterna och växlarna cool
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
26 december 2009
#65
dawwe skrev:
Busgrabb:Känslan är en sak, verkligheten en annan...Är en bil med dönande avgassystem snabbare per automatik än en som låter lite? Rent spontant så får man väl intrycket att den dönande bilen är "snabb som fan", eller hur?

Ja förvisso men jag vet ändå att en T4 är snabbare än en 325:a.
Det kan jag sätta en slant på wink
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
2 656 Inlägg
26 december 2009
#66
Rquired skrev:
D_Nilsson skrev:
viktore skrev:

Nu ska vi inte gå och få hybris va.
En 325 har väl mig veterligen 192hk? S40/V40 T4 har 200hk och förmodligen ett högre vridmoment. Tack vare lägre vikt och högre effekt/vrid så plockar en T4 utan problem en 325 e46. Därför förstår jag inte varför det på något sätt skulle vara "riktigt strongt" ?

Även om många vill tro annorlunda så är fortfarande 1hk och 1nm lika mycket, oavsett vilken motor som utvecklar det cool

Njae, var inte så säker på det!wink

Min 328 E36 går jämnt med min polares 850R och då har han ca 57hk mer!
Vi har iof bara provat från stillastående och ca 50-120km/h. Från stillastående plockade jag han utan problem;) Och med rullande start låg vi istortsätt jämsides hela vägen. 

En 850R borde väl gå bättre än en S40 T4?tongue

En 328i går jämt, tom lite kvickare i starten än en 850R, trots att Volvon har 47hp  och 50Nm mer.

328i
193hp/280Nm
0 - 80 km/h     5,3 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     10,0 s
0 - 140 km/h     13,3 s
0 - 160 km/h     17,5 s
0 - 180 km/h     23,5 s


Volvo 850 T5-R
240hp/330Nm
0 - 80 km/h     5,5 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     9,9 s
0 - 140 km/h     12,6 s
0 - 160 km/h     16,9 s
0 - 180 km/h     22,0 s

Så myten om de slöa sugsexorna verkar smått överdriven, tvärt om går dessa motorerna riktigt bra i förhållande till effekt roll

sluta snacka nu smile)))) vi kommer aldrig nånstans med de här du vet att 940i killen kommer nu säga att han krossat en 328 med en 740i gl eller nått sånt smile för bmw är ju de absolut värsta som finns riktigt slöa rakt fram och när de svänger ojojoj såg en snubbe för nåndagsen i nåntråd som jämförde en 330 @ 231 hk mot en 400 hk +++ 850 t5 runt nordslingan menar så slö som den orginala 330 va så va de helt stört ju ..bmw har inte en chans på nått
BMW 530XD (2009)
Skoda octavia (2005)
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
26 december 2009
#67
Jag sammanfattar: Oavsett vad så är det alltid Volvo som är snabbast, o är Volvon inte snabbare så kan Volvo-föraren inte köra bil eller så missade han växlarna:)
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
754 Inlägg
26 december 2009
#68
viktore skrev:
D_Nilsson skrev:
Min 328 E36 går jämnt med min polares 850R och då har han ca 57hk mer!
Vi har iof bara provat från stillastående och ca 50-120km/h. Från stillastående plockade jag han utan problem;) Och med rullande start låg vi istortsätt jämsides hela vägen. 

En 850R borde väl gå bättre än en S40 T4?tongue

Det säger väl sig självt att en bil med 57hk mer ska vara märkbart snabbare.
Antingen kör din polare som en håsa eller så är inte 850in frisk. Samtidigt är 50-120 ett rätt kort intervall, knappt mer än 2ans vxl, det kan hända mycket i de högre hastigheterna och växlarna cool

Njae inte nödvändigtvis!wink

Vikten spelar stor roll också! Min väger ca 1350kg och hans 850R runt 1600kg, eller?
Glömde iof att säga att hans är automat! Men den är chippad och har ca 255-260hk. 850:n är fullt frisk.
Vi får prova till sommaren igen när jag ställt på min igen:)
Senast redigerat av D_Nilsson (26 december 2009)
Om man skulle ge en europé en motor på 8300 kubik skulle han få ut väldigt mycket mer än 500hk! Vi kan få ut så mycket effekt ur en pennvässare nu för tiden!/Jeremy Clarkson
Porsche Boxster S "987.1" (2006)
Citera
187 Inlägg
26 december 2009
#69
Rquired skrev:
En 328i går jämt, tom lite kvickare i starten än en 850R, trots att Volvon har 47hp  och 50Nm mer.

328i
193hp/280Nm
0 - 80 km/h     5,3 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     10,0 s
0 - 140 km/h     13,3 s
0 - 160 km/h     17,5 s
0 - 180 km/h     23,5 s


Volvo 850 T5-R
240hp/330Nm
0 - 80 km/h     5,5 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     9,9 s
0 - 140 km/h     12,6 s
0 - 160 km/h     16,9 s
0 - 180 km/h     22,0 s

Så myten om de slöa sugsexorna verkar smått överdriven, tvärt om går dessa motorerna riktigt bra i förhållande till effekt roll

Hej

Verkar som du glömde lite statistik? Jag kompletterar. wink

328i e36
0 - 200 km/h      34,0 s


Volvo 850 T5-R
0 - 200 km/h      29,7 s

Dessutom bör man kanske säga att vikt för BMWn ifråga var 1391 kg, 850in vägde 1507 kg
Jämför vi med en 328 e46 som väger lika mycket som den gamla 850in så säger siffrorna:

328i e46
0 - 200 km/h      35,4 s
Senast redigerat av viktore (26 december 2009)
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
26 december 2009
#70
dawwe skrev:
Jag sammanfattar: Oavsett vad så är det alltid Volvo som är snabbast, o är Volvon inte snabbare så kan Volvo-föraren inte köra bil eller så missade han växlarna:)

Jag skulle vilja påstå att för många så är det precis tvärt om...
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
754 Inlägg
26 december 2009
#71
viktore skrev:
Rquired skrev:
En 328i går jämt, tom lite kvickare i starten än en 850R, trots att Volvon har 47hp  och 50Nm mer.

328i
193hp/280Nm
0 - 80 km/h     5,3 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     10,0 s
0 - 140 km/h     13,3 s
0 - 160 km/h     17,5 s
0 - 180 km/h     23,5 s


Volvo 850 T5-R
240hp/330Nm
0 - 80 km/h     5,5 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     9,9 s
0 - 140 km/h     12,6 s
0 - 160 km/h     16,9 s
0 - 180 km/h     22,0 s

Så myten om de slöa sugsexorna verkar smått överdriven, tvärt om går dessa motorerna riktigt bra i förhållande till effekt roll

Hej

Verkar som du glömde lite statistik? Jag kompletterar. wink

328i e36
0 - 200 km/h      34,0 s


Volvo 850 T5-R
0 - 200 km/h      29,7 s

Dessutom bör man kanske säga att vikt för BMWn ifråga var 1391 kg, 850in vägde 1507 kg
Jämför vi med en 328 e46 som väger lika mycket som den gamla 850in så säger siffrorna:

328i e46
0 - 200 km/h      35,4 s

Bara nyfiken på vart ni hittar de här siffrorna?big_smile Har ni länken?smile
Om man skulle ge en europé en motor på 8300 kubik skulle han få ut väldigt mycket mer än 500hk! Vi kan få ut så mycket effekt ur en pennvässare nu för tiden!/Jeremy Clarkson
Porsche Boxster S "987.1" (2006)
Citera
Entreprenör
1 286 Inlägg
26 december 2009
#72
Den här tråden går till historien.... endorfinmiffot hävdar alltså seriöst att hans bonniga 940 kör ifrån M3 e46or, Porschar av nyare årsmodell och andra sportbilar?

Ja verkligen. Just därför är det så kul att läsa argumenteringar på Garaget.org när det kommer in sånt folk som han och verkligen tror att han äger vägarna med sin VOLVO 940 !!! hahaahahahahahahaha smile
// Niklas Johansson
Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro (2016)
Citera
2 982 Inlägg
26 december 2009
#73
dawwe skrev:
Alla dessa jämförelser med BMW...Är OFTAST typ "Kommer min (trimmade) xxx gå jämt med en original BMW XXX?". Om nu BMW e så förbannat dåliga varför skall de flesta jämföra mot just det märket?? Kan man inte jämföra en S60 med en Trabant istället, utgången skulle säkert vara tämligen given, dvs om det nu inte är en Trabant med V8*haha*

Edit: För att "elda" på vissa Volvo-freaks...Hade ett "race" från ca 50 till toppfart med min mycket väl inkörda 325i -93 (29000mil), motståndare var en S60 2.4T...Trodde själv att jag skulle få spö...Volvon tog starten, men ju snabbare det gick dessto mer minskade avståndet, vid 200 var jag ifatt o sen så ökade avståndet hela tiden (min bil stannade vid varvstopp på 5an 6500rpm, 233km/h enligt GPS), var kul o se killens min när en gammal sketen E36 "blåste" om hans glänsande S60. En standard S60 2.4T (från ca -02) har väl ungefär 190 hästar, dvs lika många som en 325i -93. Tycker det är komiskt att en BMW (100% original) för 14" kr kan "spöa" en Volvo som kostar mångdubbelt...

haha hur kan du jämföra priset på en 325i från 1993 gentemot en S60 från 2002 ?...

bara för att utvecklingen går frammåt innebär det ju givetvis inte att hastighetsbegränsningarna på vägarna ökar.
Senast redigerat av Residence (26 december 2009)
BMW 525da (2008)
BMW E61 525mdat (2008)
Citera
Entreprenör
1 286 Inlägg
26 december 2009
#74
REsidence: Det är ingen ide att skriva något mot dom rika och tuffa grabbarna som åker volvo 740gl och 940 för dom är alltid snabbast och deras bilar är bäst. smile
// Niklas Johansson
Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro (2016)
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
26 december 2009
#75
Residence: Tänk igen, o tänk ett steg längre...
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
Allmänt envis
12 512 Inlägg
26 december 2009
#76
D_Nilsson skrev:
viktore skrev:
Rquired skrev:
En 328i går jämt, tom lite kvickare i starten än en 850R, trots att Volvon har 47hp  och 50Nm mer.

328i
193hp/280Nm
0 - 80 km/h     5,3 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     10,0 s
0 - 140 km/h     13,3 s
0 - 160 km/h     17,5 s
0 - 180 km/h     23,5 s


Volvo 850 T5-R
240hp/330Nm
0 - 80 km/h     5,5 s
0 - 100 km/h     7,3 s
0 - 120 km/h     9,9 s
0 - 140 km/h     12,6 s
0 - 160 km/h     16,9 s
0 - 180 km/h     22,0 s

Så myten om de slöa sugsexorna verkar smått överdriven, tvärt om går dessa motorerna riktigt bra i förhållande till effekt roll

Hej

Verkar som du glömde lite statistik? Jag kompletterar. wink

328i e36
0 - 200 km/h      34,0 s


Volvo 850 T5-R
0 - 200 km/h      29,7 s

Dessutom bör man kanske säga att vikt för BMWn ifråga var 1391 kg, 850in vägde 1507 kg
Jämför vi med en 328 e46 som väger lika mycket som den gamla 850in så säger siffrorna:

328i e46
0 - 200 km/h      35,4 s

Bara nyfiken på vart ni hittar de här siffrorna?big_smile Har ni länken?smile

http://www.einszweidrei.de/

1. 34,8 s är rätt tid för 193hp E46 till 200km/h
2. Rätt vikt för 328i är 1420kg
3. En 328i E46 Touring väger 1554kg och har ungefär samma (något bättre tom) tider som E36 coupé till  120, en E36 Touring väger 1520 och gör detsamma.

Jag valde att sluta vid 180km/h, redan där syns det Volvon kommit ikapp Bmwn. Oavsett så är det en 47hp starkare bil med (i bästa fall) 100kg viktskillnad till sin nackdel.
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
Citera
13 Inlägg
26 december 2009
#77
NiKeMaN skrev:
REsidence: Det är ingen ide att skriva något mot dom rika och tuffa grabbarna som åker volvo 740gl och 940 för dom är alltid snabbast och deras bilar är bäst. smile

haha bra skrivet nikeman.. big_smile
Senast redigerat av jonas84 (26 december 2009)
Citera
754 Inlägg
26 december 2009
#78
Rquired skrev:
D_Nilsson skrev:
viktore skrev:

Hej

Verkar som du glömde lite statistik? Jag kompletterar. wink

328i e36
0 - 200 km/h      34,0 s


Volvo 850 T5-R
0 - 200 km/h      29,7 s

Dessutom bör man kanske säga att vikt för BMWn ifråga var 1391 kg, 850in vägde 1507 kg
Jämför vi med en 328 e46 som väger lika mycket som den gamla 850in så säger siffrorna:

328i e46
0 - 200 km/h      35,4 s

Bara nyfiken på vart ni hittar de här siffrorna?big_smile Har ni länken?smile

http://www.einszweidrei.de/

1. 34,8 s är rätt tid för 193hp E46 till 200km/h
2. Rätt vikt för 328i är 1420kg
3. En 328i E46 Touring väger 1554kg och har ungefär samma (något bättre tom) tider som E36 coupé till  120, en E36 Touring väger 1520 och gör detsamma.

Jag valde att sluta vid 180km/h, redan där syns det Volvon kommit ikapp Bmwn. Oavsett så är det en 47hp starkare bil med (i bästa fall) 100kg viktskillnad till sin nackdel.

Angående vikten! I papprena står det att min 328 väger 1450kg i tjänstevikt...Fast! Jag vägde den på en lastbilsvåg i sommras...utan mig i och med halvtank vägde den 1350kg!yikes Fel på vågen?wink Tack för länken!smile
Om man skulle ge en europé en motor på 8300 kubik skulle han få ut väldigt mycket mer än 500hk! Vi kan få ut så mycket effekt ur en pennvässare nu för tiden!/Jeremy Clarkson
Porsche Boxster S "987.1" (2006)
Citera
...has left the building...
4 474 Inlägg
26 december 2009
#79
Nilsson: Du måste äta mer julgröt så du blir stor o stark*haha*
Jag reserverar mig för ev felaktigheter i mina svar. Det åligger varje användare att kontrollera uppgifterna. Tar inget ansvar vid felaktig information.
Volvo - Bored for life MB - Old farts young tarts Audi - Always first looser
Chevrolet - No cars, just trucks BMW - Pure driving pleasure
Citera
754 Inlägg
26 december 2009
#80
dawwe skrev:
Nilsson: Du måste äta mer julgröt så du blir stor o stark*haha*

Haha! Gröt smakar goja!wink Mera pizza och chips låter som en bättre plan:D
Om man skulle ge en europé en motor på 8300 kubik skulle han få ut väldigt mycket mer än 500hk! Vi kan få ut så mycket effekt ur en pennvässare nu för tiden!/Jeremy Clarkson
Porsche Boxster S "987.1" (2006)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Dantiberg supra mk3
162 svar
Senaste inlägget av dantiberg torsdag 11:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök