6645
Sök

Hur mycket behövs av kabelhärvan till B23E

Yrkes Chafför
380 Inlägg
16 december 2009
Trådstartare
#1
Som rubriken lyder har ja funderingar om man måste ta hela härvan till en B23E motor från bilen den kommer från,
såg ingen delning på härvan framme i motor utrymmet.
Kanske bara ja som missade den när det är mörkt,

Motorn är en B23E från en 240 GLT -81

Vore Tacksam om någon som vet kan svara:)

Mvh Jonas
Senast redigerat av Mellander (16 december 2009)

It's Not a Hobby!! It's Way Of Life!!
ProjektTråd
Sponsor: KRT kramfors Rekond & Tvätt, Skyltverkstan Kramfors, Ådalens Bildemontering
Jönssons Glas, Japtuning, Bilskade centrum, Ådalsskolans industri program

Ett riktigt sprut de enda rätta
2 252 Inlägg
16 december 2009
#2
du kan ju bygga egen härva om du vill så länge du har boxen, men betydligt lättare ta en färdig..

You don't get another chance, Life ain't a nintendo -

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
16 december 2009
#3
vad ska du ha motorn i då?
delningen brukar va i mitten på torpedväggen

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

Yrkes Chafför
380 Inlägg
16 december 2009
Trådstartare
#4
turboforssen skrev:
vad ska du ha motorn i då?
delningen brukar va i mitten på torpedväggen

Motorn ska ner i en 242a från 76 äre tänkt.

It's Not a Hobby!! It's Way Of Life!!
ProjektTråd
Sponsor: KRT kramfors Rekond & Tvätt, Skyltverkstan Kramfors, Ådalens Bildemontering
Jönssons Glas, Japtuning, Bilskade centrum, Ådalsskolans industri program

1 008 Inlägg
17 december 2009
#5
Som sagt, delningen är mitt på torpedväggen, grå 8 polig kontakt...

Utöver denna går det 2 kablar från fördelaren till tändmodulen på spolarburken.
om du skall ta  med tändsystemet så är kablaget till tändmodulen fristående och kan jackas ur uppe vid fjäderbenstornet ( pluss och varvräknare/bränslepumpsrelä) vid förkopplingsmotståndet och jordkabeln sitter skruvad vid fästet till spolarburken.



Sök