Tjenare har en Seat Ibiza års 98. Det är dags att köpa nytt batteri. Så tänkte höra tips om man kunde få ett batteri till seat Ibiza för 1000 - 1500 kr som klarar av vintern. Ett batteri som klarar av minus 20 grader. Någon som har något tips? Kollat lite på meca och mekonomen. Fanns ett tudor och ett global för 1000 och 1300 kr. Klarar dessa av denna kyla?

Mvh Marcus

Tror tråden hamnat lite fel.. Men som svar på din fråga: Batterier mår som de flesta vet inte speciellt bra av kyla (läs extrem kyla). Dock tror jag inte det finns speciella batterier anpassade att klara det. 1000-1300 Låter som ett ganska normalt pris för ett bilbatteri, lär funka helt ok men köp gärna ett med så hög kallstartström som möjligt. Kan hända att det blir dyrare men det är det värt. Köp ett så stort batteri som får plats som möjligt. Är nog enda lösningen, + motorvärmare då..

Håller med föregåande skrivare. Tänk även på att man får lite som man betalar för. Skulle inte förvåna mig om ett kvalitetsbatteri (av samma yttermått) idag (10 år nyare än din bil) har högre kapacitet än ditt orginal vilket är bra. Det är skillnad på ett 60Ah batteri och ett annat 60 Ah batteri. Batterier är även gjorda för olika ändamål. Startbatterier klarar inte djupurladdningar lika bra som ett startbatteri.. Startbatteri klarar däremot högre strömuttag (startmotorn till exempel) än fritidsbatteri. Startbatterier klarar kyla bättre än fritidsbatterier. Startbatterier klarar vibrationer bättre än fritidsbatterier. Marinbatteri är nått mellan startbatteri och fritidsbatteri som även klarar lutningar bättre än "vanliga" startbatterier och fritidsbatterier. Egen erfarenhet är att lågprisbatterier fungerar skapligt "sommartid" och dagligt bruk. Står fordonet en längre tid utan underhållsladdning och det är lite kallt ute så är det nästan startkablar som gäller. Titta efter ett batteri som har högt CCA Ah tal. Det är ett sätt att mäta köldstartseffekten på men det finns även olika mätsätt så man inte blandar ihop äpplen och päron. Mer å läsa se på http://www.batteripoolen.se/infopage.aspx?id=4 till exempel.

Mekonomen har tex ett 70 Ah batteri (nr 20-57285) som verkar vettigt, det ska passa till Seat II. Meca rekommenderar tydligen Tudor TC652 (65 Ah) och det ska ju funka utan problem, men du kan ävan välja TC700 som är aningen större och har lite högre CCA-värde. Dock kostar det batteriet ett par hundra extra.

Ett annat alternativ på rejält batteri är Tudor HighTech TA722, borde ligga i ungefärsamma prisklass som Global 70 Ah (dvs strax under 1500:-). Batteriet är på 72 Ah och har 720 i CCA-värde.

Rent generellt är jag ganska säker på att ett 60-70 Ah batteri från Tudor/Varta/Global ska fungera utan problem även i ordentlig vinterkyla, så länge man inte väljer den absolut billigaste serien.