Toyota Carina E CS (GTi) ST191 (1993)


6 492 visningar (1 idag)


Toyota Carina E CS (GTi) ST191
Toyota Carina E CS (GTi) ST191
3
Effekt / Vridmoment
158 hk / 186 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor Rak, 4-cyl, vätskekyld. Topplock i Aluminium med 16 ventiler och 2 överliggande kamaxlar.
Modell 3S-GE
Cylinderdiameter 86.0 mm
Slaglängd 86.0 mm
Cylindervolym 1998 cm3
Max effekt 156 hk vid 6600 varv.
Max vridmoment 186 Nm vid 4800 varv.

Växellåda: Orginal 5-petad
Avgassystem: Orginal med 2 utblås likt MR2
Effekt och prestanda (ingående)
Original
0-100 km/t 8,4 sekunder
Toppfart 215 km/t
Chassi
Original chassi monocoque stål konstruktion. Vissa delar i aluminum.
Fram Independent McPherson struts (patented Super Strut layout) lower control arm , coil springs and telescopic dampers, antiroll bar.
Bak Independent McPherson struts, longitudinal arm, coil springs and telescopic dampers, antiroll bar.

Komponenter från Celica och MR2
Motor och växellåda från Celica ST182
Framvagnen utvecklades för Celica ST202 & ST205
Fälgar, däck och bromsar
Original
Sommar: 195/60x15 på 6 tum orginal alufälgar
Vinter: 185/65x15 på 6 tum plåtfälgar
Bromsar kommer från MR2
Interiör / Inredning
Original
Läderratt med airbag från MR2
Sportstolar
Hållare för iPhone och GPS
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Finnes
Främre dörrhögtalare: Original
Bakre dörrhögtalare: Original
Exteriör / Styling
Vita sidoblinkers
3 stycken Hella 3000 i fronten
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Familjebilen är även utrustad med fjärrstyrd Defa blockvärmare med kupeuttag samt laddare och tidur med volt och tempraturmätare.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007
Skapad
17 mars 2007
Uppdaterad
1 februari 2016
Dales andra bilar
Senast inloggade besökarna