henke_99
Offroad Racing
26 december 2009
· 3 122 Inlägg
Dom praktiska vinsterna är minimala, det är väl egentligen bara att det ger viss tillfredställelse att inte ha nån fläkt som hörs om den inte behövs. Så länge man håller sig över "crusingfart" så gör egentligen inga fläktar nån nytta då fartvinden överstiger dess sugkapacitet. Nån hästkraft kan det väl ge med en elfläkt, men då dom flesta mekaniska fläktar har en inbyggd viscokoppling så belastar inte dom heller motorn särskilt mkt. Däremot om man gillar cruising med mycket stopp och tomgångskörning är det ju inte fel med en elfläkt som kan ge lite mer flås genom kylaren.
Det har ju alltså ganska mkt att göra med vad man har för bil...
Den som spar han har, fast inte lika roligt...
