Letar efter en bra setup till min bil.

har kommit fram till följande. lägg gärna till eller ändra efter vad ni tycker. alla tips är välkomna.

rs2grenrör eller extraktor
kkk k27 turbo
större ic
gröna "968" spridare
3" avgas (utan katt)
3 bars mapsensor?
1.5 wg fjäder?

är osäker på grenrör samt mapsensor och wg fjäder... behöver mer tips.

kommer leta efter firma i stockholm som mappar original sprut. turbo center?

vad kan detta göra för skillnad i effekt?

Mvh Micke

är detta nåt att ha kanske?

http://www.h2mracing.se/webbutik/produc … ts_id=4547

någon som har erfarenhet från dessa?
hur är passformen. vart hamnar turbon osv..
kvalitet?

Köp inte ett kinagrenrör till den bilen tycker jag, är ganska kraftiga grejer i bilen kombinerat med kassa svetsar Leta hellre begagnat extraktorrör om du inte vill bygga själv eller hålla budgeten nere.

Här har du annars en bra kille som är sjukt duktig på grenrör och i min mening inte för dyr heller:
http://ajden.se/ajden/grenror/index.htm

Angående turbo så tror jag en ren KKK 27 blir för trög, en nyare garrett eller en KKK 26/27 (hybrid) fungerar nog bättre.

Mäki skrev:

Köp inte ett kinagrenrör till den bilen tycker jag, är ganska kraftiga grejer i bilen kombinerat med kassa svetsar Leta hellre begagnat extraktorrör om du inte vill bygga själv eller hålla budgeten nere.

Här har du annars en bra kille som är sjukt duktig på grenrör och i min mening inte för dyr heller:
http://ajden.se/ajden/grenror/index.htm

Angående turbo så tror jag en ren KKK 27 blir för trög, en nyare garrett eller en KKK 26/27 (hybrid) fungerar nog bättre.

tack så mycket för tipsen! ska leta vidare efter delar

lite halv svårt att hitta en k26/27 till ett bra pris. men här hitta jag en annan. vad tror ni om den? http://www.turbobanditen.se/shop/

Vad heter turbon du tänkte på? Länkarna fungerar inte så bra verkar det som
Har hört ganska bra om turbobanditens snurror, och eftersom du inte tänkt pressa den till max så borde det fungera bra.
Tänk på att inte överskrida 400-450hk, då vill motorn gärna ha nya stakar innan dom gamla tittar ut genom blocket, en liten varning bara

Mäki skrev:

Vad heter turbon du tänkte på? Länkarna fungerar inte så bra verkar det som
Har hört ganska bra om turbobanditens snurror, och eftersom du inte tänkt pressa den till max så borde det fungera bra.
Tänk på att inte överskrida 400-450hk, då vill motorn gärna ha nya stakar innan dom gamla tittar ut genom blocket, en liten varning bara

oj. blev fel med länken
tänkte på den där tb60-02
sen tror jag att det lutar åt att jag bygger grenrör själv
mitt mål är satt till 350-400hk så inga stakar skall bytas. dock blir det väl en genomgång av toppen samt nya packningar och arp bultat

Det låter som ett väldigt bra koncept.

Mäki skrev:

Det låter som ett väldigt bra koncept.

va bra.. tror det jag också
bara massera plånboken lite så kanske man gör ett ryck snart
tack för tipsen!

jag kan hjälpa dig med tillverkning av ett extraktor grenrör till din bil.. för att få maximalt flöde.. då jag tycker att ett rs2 inte räcker till ett så seriöst bygge du är inna på.. hör av dig vid intresse till mig på jonny_davidsson26@hotmail.com