6647
Sök
Index
>
Allmänt

Sladdrig växelspak i v40. Hur löser jag problemet.

Skriv svar
378 Inlägg
16 januari 2010
Trådstartare
#1
Som rubriken. Bilen är då en Volvo V40 2,0 från 96. Alltså med den "första" växellådan.
Hur kan jag lösa problemet? Eller måste jag gå till volvo och köpa nya bussningar för x antal kronor.

Har också problem med att abs lampan lyser ibland. Typ när man kör på motorväg över ca. 100km/h så börjar den lysa. Stannar man och stänger av bilen, och startar igen så är den släckt.



Tacksam för snabba svar=)
Ask any racer, any real racer. It doesn't matter if you win by an inch or a mile; winning's winning.
Volkswagen Mk2 Gti G60 (1991)
Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)
Citera
Kungen i Lerbäckshult
718 Inlägg
16 januari 2010
#2
Ja d e nog bara å byta bussningarna. kan inte kosta så många kronor tycker jag!
Med ABSen så kan det ju vara att någon kuggkrans e rostig eller sönder, antingen byta eller rengöra med stålborste!
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
16 januari 2010
#3
Det är Renault växellådan du har, den är och förblir "sladdrig"
Det spelar tyvärr ingen roll om det är nya bussningar.
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
4 824 Inlägg
16 januari 2010
#4
Busgrabb skrev:
Det är Renault växellådan du har, den är och förblir "sladdrig"
Det spelar tyvärr ingen roll om det är nya bussningar.

nä men den blir säkert bättre än den är nu om han byter bussningarna.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
378 Inlägg
17 januari 2010
Trådstartare
#5
Busgrabb skrev:
Det är Renault växellådan du har, den är och förblir "sladdrig"
Det spelar tyvärr ingen roll om det är nya bussningar.

Ok. Men var är det de glappar? Inne i lådan?
Ask any racer, any real racer. It doesn't matter if you win by an inch or a mile; winning's winning.
Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)
Volkswagen Mk2 Gti G60 (1991)
Citera
4 824 Inlägg
17 januari 2010
#6
-Brink- skrev:
Busgrabb skrev:
Det är Renault växellådan du har, den är och förblir "sladdrig"
Det spelar tyvärr ingen roll om det är nya bussningar.

Ok. Men var är det de glappar? Inne i lådan?

nej det är där växelspaken sitter fast i länkaget, där sitter det plast bussningar som slits med tiden.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
huh?
10 427 Inlägg
17 januari 2010
#7
Av en händelse såg jag att någon hade laddat upp detta klippet på Youtube:



Nästan allt du behöver veta och lite till kanske. Diskussionen om glidmedel
tycker jag är lite dirty tongue (04:10)


Edit:
Kanske finns färdiga bussningar att köpa i mer slitstarkt material?
Senast redigerat av steifan (17 januari 2010)
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
17 januari 2010
#8
Ja bussningarna kan ju givetvis bli dåliga men hela konstruktionen på länkage och låda gör att den alltid känns sladdrig. Jag har kört både nästan nya bilar med Renault lådan och även en med nya bussningar i länkaget och det är samma sunkiga känsla ändå.

Edit: Det kan säkert bli lite bättre än vad din är nu och du byter men inte bra tongue
Senast redigerat av Busgrabb (17 januari 2010)
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
378 Inlägg
17 januari 2010
Trådstartare
#9
Busgrabb skrev:
Ja bussningarna kan ju givetvis bli dåliga men hela konstruktionen på länkage och låda gör att den alltid känns sladdrig. Jag har kört både nästan nya bilar med Renault lådan och även en med nya bussningar i länkaget och det är samma sunkiga känsla ändå.

Edit: Det kan säkert bli lite bättre än vad din är nu och du byter men inte bra tongue

Ok. För just nu kan man röra spaken ca. 10cm sidleds när den ligger i trean. Lite mindre i dom andra växlarna.
Ask any racer, any real racer. It doesn't matter if you win by an inch or a mile; winning's winning.
Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)
Volkswagen Mk2 Gti G60 (1991)
Citera
Rejsa ?
2 959 Inlägg
17 januari 2010
#10
-Brink- skrev:
Busgrabb skrev:
Ja bussningarna kan ju givetvis bli dåliga men hela konstruktionen på länkage och låda gör att den alltid känns sladdrig. Jag har kört både nästan nya bilar med Renault lådan och även en med nya bussningar i länkaget och det är samma sunkiga känsla ändå.

Edit: Det kan säkert bli lite bättre än vad din är nu och du byter men inte bra tongue

Ok. För just nu kan man röra spaken ca. 10cm sidleds när den ligger i trean. Lite mindre i dom andra växlarna.

A det låter ju lite extremt, prova du att byta bussningar.
Autotech
BMW 335D (2008)
Citera
378 Inlägg
17 januari 2010
Trådstartare
#11
Ingen som har art.nr på dessa bussningar om jag ska köpa nya på Volvo?
Ask any racer, any real racer. It doesn't matter if you win by an inch or a mile; winning's winning.
Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)
Volkswagen Mk2 Gti G60 (1991)
Citera
Cupra_
17 januari 2010
#12
På volvo säger du bara vad du sak ha så har de alla nr m.m. på datorn.. Förövrigt: Ingen som gjort detta på en fas 2 med M56-Låda? På den ser ju inte länkaget likadant ut och sitter ju med vajrar...
Citera
378 Inlägg
18 januari 2010
Trådstartare
#13
Vet inte hur laddar upp en film till forumet. Men iallafall. Har länken här.
http://www.garaget.org/video/xvdy6lwysxur
Inte så bra kvalitet. Se kanske vad jag menar.
Ask any racer, any real racer. It doesn't matter if you win by an inch or a mile; winning's winning.
Nissan 350Z GT "Rocket Bunny" (2003)
Volkswagen Mk2 Gti G60 (1991)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
20 svar
Senaste inlägget av whose för 1 timme sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök