Med lugn körning tror jag inte förbrukningen kommer skilja mer än marginellt mellan 2.0t och 1.8, men gasar du på dricker turbon en hel del. x40 har haft en del problem, om jag förstått rätt är den första årsmodellen 1996 som haft mest fel, men det är först med faceliften "Fas 2" som den blev riktigt bra.
Och angående "eco-driving frågan", du skall varken fega med gasen eller ge fullt. Det heter så fint att du skall "accelerera bestämt upp till fart och sedan lägga i högsta möjliga växel". Som du säger, 1an bara för att rulla igång och sedan tex. 2an till 50 och 3an till 90 och sedan 5an.
Men det beror förstås på bilen, och vad "accelerera bestämt" betyder är svårtolkat. Ligger mycket känsla i det, man får känna sig fram till vad som är bestämt för just den bilen man kör.
Senast redigerat av Rquired (24 januari 2010)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.