hugger69 skrev:

Det tackar vi för!
...du glömmer väl aldrig vem som tipsade dig om det riktiga bettriet!


...ser guld ut som vanligt, du skämmer bort oss med godsaker!! Tycker ändå det skulle kännas skumt att jobba åt någon annan, men du lyckas uppenbarligen hålla ångan uppe!

Haha, kommer jag aldrig att glömma, där kom du med en bra grej den saken är klar.
Inga problem med ångan, jag gillar detta, funderar redan på nästa projekt

Sätter tillbaka framvagnen så den går att rulla till lack, här är balken på väg tillbaka.


Givetvis ska bränsleröret snyggas till.

Vilket jobb du gör, å bra blir det!

855gl skrev:

Vilket jobb du gör, å bra blir det!

Tackar så mycket, kul att höra.

Idag skickades min ventilkåpa, övre o nedre remhjul från kromning, så det blir intressant att se hur dom blev.

Carlén skrev:

Idag skickades min ventilkåpa, övre o nedre remhjul från kromning, så det blir intressant att se hur dom blev, dock blev det betydligt dyrare än förväntat så det blir ingen fler gång hos Göteborgs Förnickling om vi säger så.

det är bra man ska alltid göra reklam för firmorna som gör jobbet, Och vem vet. kostnaden kanske motiveras av slutresultatet

Ska bli intressant se hur delarna vart, när du fått hem dom.

Lina- skrev:

Ska bli intressant se hur delarna vart, när du fått hem dom.

Japp, blir kul att se.

Lite andra nyheter är att efter lite snack fram och tillbaka med den nya ägaren så har vi bestämt att göra en amazon kombi GT av bilen, så långt det nu går. Vi kommer att montera så mycket delar från just 123 GT som det bara går.
Ägaren har själv fått tag på en GT ratt och varvräknare, och vi kollar på lite andra delar också.

Lite fakta om bilarna.
123 GT fanns ju som mörkgrön så där hittar vi av.
123 GT har ju i princip samma setup i motorn som vi har.
123 GT har ju bromservo, vi med.
123 GT har ju overdrivelåda, precis som vi.
123 GT har ju en speciell ratt och den har ägaren fått tag på.
123 GT har ju varvräknare, har också ägaren fått tag på.
123 GT har ju en speciell instrument bräda. (kommer att beställas ny)
123 GT har ju dimljus/extraljus fram. (kommer att köpas nya)

Sen har även nya ägaren beslutat sig för att köpa till helt nya lister runt om, huvlist, emblem, stänkskydd,backspeglar, mm

Så detta börjar bli ett fränt projekt

Fast några fler hp än 115 får vi hoppas de blir:cool:

Amazon_Sleper skrev:

Fast några fler hp än 115 får vi hoppas de blir:cool:

Hehe, japp det hoppas jag med.

nice en fråga, huvlås och sånt du har elförzinkat, blästrar du det innan då?

Trevligt att du har lämnat iväg mer delar på ytbehandling.
Samma firma som förra gången?
Tummen upp=)

Föresten vad kör du för nålar i förgasarna?

Kombi GT låter som ett riktigt roligt mål! De är ju egentligen bara en uppskrämd Amazon i bottnen vad jag har hört när de började gå dåligt i försäljningen av de "vanliga" Amazonerna, så delar borde ju finnas tycker man!

Finns det något som inte kommer bli orginal på bilen, eller orginal för en Amazon så att säga, förutom all puts och färg?

volvoorginal skrev:

nice en fråga, huvlås och sånt du har elförzinkat, blästrar du det innan då?

Glasblästring är det bästa, sen får man alltid slipa för hand om man vill få bra resultat.

Amazon_Sleper skrev:

Föresten vad kör du för nålar i förgasarna?

Minns inte riktigt, ska kolla senare, kan vara KF, vilka borde funka bäst?

GTIEXTREME skrev:

Trevligt att du har lämnat iväg mer delar på ytbehandling.
Samma firma som förra gången?
Tummen upp=)

Tack, om du tänker på ventilkåpa och remhjul så har dom varit på kromning nere i Göteborg.

Volvo1968 skrev:

Kombi GT låter som ett riktigt roligt mål! De är ju egentligen bara en uppskrämd Amazon i bottnen vad jag har hört när de började gå dåligt i försäljningen av de "vanliga" Amazonerna, så delar borde ju finnas tycker man!

Finns det något som inte kommer bli orginal på bilen, eller orginal för en Amazon så att säga, förutom all puts och färg?

Tack, ja det var lite fränt, en GT hade ju en hel del smågrejer som skiljer från en vanlig, annan typ av generator,p1800 stötdämpare, kromade fällbeslag, kraftigare bussningar bak, belysning i motorrum, bagage, kromat slutrör, mm

Det som inte är orginal just nu är väl generatorn, den kommer från en GM. Men jag har en renoverad GT generator liggande sedan tidigare om vi får för oss att byta.

Låter kanon Jo generatorn är ju inget som syns direkt att det är bytt så

Vi ungdomar gillar ju bra ljud(), kommer det satsas på ett tidsenligt ljudpaket från 60 talet, eller kommer den biten moderniseras med en undangömd ny spelare? Bara en tanke härifrån

Volvo1968 skrev:

Låter kanon Jo generatorn är ju inget som syns direkt att det är bytt så

Vi ungdomar gillar ju bra ljud(), kommer det satsas på ett tidsenligt ljudpaket från 60 talet, eller kommer den biten moderniseras med en undangömd ny spelare? Bara en tanke härifrån

Jo ni gillar ju dunka dunka, vi får se hur det blir med ljud.

Blir de en 223 GT då? Låter spännande, kan inte va så värst många som har gjort detta. Nytänk (Y)