2472
efreeli skrev:
Kåpan blev ju inte dålig den inte
Tackar, ja den blev helt okey.
Har idag plockat ner framvagnen, allt ska i väg på lack, satt helt nya stötdämpare sedan tidigare och nya bussningar, så det känns bra.
Tom framvagnsbalk på väg till lackering.
Nya stötdämpare.
Carlén skrev:
efreeli skrev:
Kåpan blev ju inte dålig den inteTackar, ja den blev helt okey.
helt okey ? haha galeeen du 
helt ok... den där kåpan skulle jag ens aldrig våga montera på min x) tänk om den skulle bli skitig xD haha
Var balken målad, alltså penslad? 
å andra sidan, det är ju inga problem att jämna ut med dagens grunder, slipgrund är ju ett grymt hjälpmedel 
efreeli skrev:
Carlén skrev:
efreeli skrev:
Kåpan blev ju inte dålig den inteTackar, ja den blev helt okey.
helt okey ? haha galeeen du
hehe, den blir förhoppningsvis bara lättare att hålla ren efter lack.
Volvo1968 skrev:
Var balken målad, alltså penslad?
Japp, ser så ut, får se om jag blästrar den först.
ser ju kalas ut, min ligger inne på galleriet nu btw
_Rydberg skrev:
ser ju kalas ut, min ligger inne på galleriet nu btw
Tack, har varit in och tagit mig en titt, nu tycker jag att du startar en projekttråd här du också, så kan vi peppa varandra
Har på morgonen gjort B18 i det närmaste redo för slipning och målning.
Motorvärmaren åkte väck.
Och en frostbricka på plats.
Så här blev den efter en ordentlig avfettning.
Snart redo för slipning.
Ser bra ut, råkar ju nu redan veta att du skall matta ner bara innan lack och det låter bra, ser ju inte direkt ut att vara övermålad rost 
Men är det orginallack på motorn eller?
Har mattat ner blocket och fått bort alla små ojämnheter, som det är nu är det slipat med P150.
Slipad med P150.
Har du otur kan P150-repor synas om du sprutar på färg, men det beror ju somsagt på hur tjock färgen är jag använde zink-grund på spray på mina delar och blocket innan lack, och det var ju slipat med ståltrissa, och har inga synliga repor, men somsagt, jag använde 2k billack, du kör väl på volvos motorfärg?
Tips är även att använda en grövre scotch brite, alternativt nån stålull
K-kam är underbar enligt mig till enkelt trim, hade det på min B18 med dubbla SU enbart, gick riktigt fint
Volvo1968 skrev:
Har du otur kan P150-repor synas om du sprutar på färg, men det beror ju somsagt på hur tjock färgen är
Tips är även att använda en grövre scotch brite, alternativt nån stålull
K-kam är underbar enligt mig till enkelt trim, hade det på min B18 med dubbla SU enbart, gick riktigt fint
Jag körde först med scotch brite för att få bort "knotter" och få det jämt och sen en sväng med P150, sen brukar jag avsluta med P240 det brukar räcka, det funkar rätt bra med motorfärgen om man slipar noga och har en bra pensel, gjorde på samma sätt på PVn.
Håller med angående K-kam, den är ganska lämplig.
Ska skicka iväg lite framvagnsdelar på lack till veckan, kommer att bli som på bild, svart och silver.
Dessa åker i väg på lack till veckan.
Senast redigerat av Carlén (21 mars 2010)
åh jag vill ha sommar så jag oxo kan riva och måla upp fusk!
Splitternytt? Är det samma stuk som du hade på framvagnen på PV'n du ska ha eller??
efreeli : Lugn bara lugn, snart är värmen här
Volvo1968 : Nja, på pvn var det mest silver, här får det bli svart, förutom kopplingscylindern som får bli silver.
