hej
ska byta kamremen på min ford mondeo 97 CLX , har aldrig gjort det tidigare, jag skulle behöva lite tips på hur man gör å vad man behöver å vad ska man tänka på? är det lätt eller svårt? kan man göra det själv ? tar det långt tild att byta ? jaa ni.. allt uppskattas.. länkar, bilder= blir jag än å gladare
tacksam om nån kan hjälpa mig.
Marcus

har du aldrig gjort det någon gång då tycker jag nog du ska lämna i väg det till någon som har erfarenhet av det

MVH

a.lt köpa en haynes reperationshandbok om den finns till din bil..där står det steg för steg och med bilder på hur man gör

NissanMotorsport skrev:

a.lt köpa en haynes reperationshandbok om den finns till din bil..där står det steg för steg och med bilder på hur man gör

a just ja shysst

om du ska göra det själv så var noggran med att märka upp all lägen på hjulen (kamrem,vevaxel ) innan du tar bort remmen annars får du  problem se till så att kammen ligger i viloläge släpp på spännaren, och montera bort den , tror att du även ska byta vattenpumpen (beror på årsmodell) tag sen väck kamrem (obs snurra inte på några hjul) montera sedan dit allt igen  vattenpump,remmen och spännare . spänn remmen , dra sedan runt allt ett  varv för hand (brukar funka med en tolvkants hylsa på vevstaken ) se till så att du har samma lägen på samtliga markering som du har målat . om inte måste du släppa på spänningen och fixa till detta . när alla markeringar är där de ska så på med kåpor och starta bilen den ska hoppa igång . bra att veta är att om du monterar remmen fel så kan hela toppen gå åt skogen då har du snabbt förlorat de skr som du skulle ha tjänat på att göra det själv.

falmo skrev:

om du ska göra det själv så var noggran med att märka upp all lägen på hjulen (kamrem,vevaxel ) innan du tar bort remmen annars får du  problem se till så att kammen ligger i viloläge släpp på spännaren, och montera bort den , tror att du även ska byta vattenpumpen (beror på årsmodell) tag sen väck kamrem (obs snurra inte på några hjul) montera sedan dit allt igen  vattenpump,remmen och spännare . spänn remmen , dra sedan runt allt ett  varv för hand (brukar funka med en tolvkants hylsa på vevstaken ) se till så att du har samma lägen på samtliga markering som du har målat . om inte måste du släppa på spänningen och fixa till detta . när alla markeringar är där de ska så på med kåpor och starta bilen den ska hoppa igång . bra att veta är att om du monterar remmen fel så kan hela toppen gå åt skogen då har du snabbt förlorat de skr som du skulle ha tjänat på att göra det själv.

braaaa tips.. tack så hemskt mycket mannen.

lycka till !