Maattias E30 320 turbo "förstabilen"
Tjenare, tänkte slänga upp en tråd om mitt lilla budget förstaprojekt och min blivande förstabil som jag prakkat på med nu en stund. 
Som sagt bilen är en BMW e30 320 -88..
Detta är enda bilden jag har som den såg ut när jag riktigt köpte den (annonsbild) 
motorrummet..
Började me att fräscha upp några 16", kanten skall nog poleras sen 
Såja, redan bättre 
For iväg till verkstaden och kollade lite hur underredet såg ut mm. Offroad nån? 
såg annars fint ut men råkade på detta... Så såg bränsle påfyllningröret ut under några 100 lager silvertejp 
riktigt proffsigt gjort av förra ägaren inte så kul att börja med att få se sånt här, man börjar ju lite fundera hur resten är gjort om han har rört nåt annat 
Men iaf så nytt påfyllningrör kom dit 
Började lite smått med att fixa ventilkåpan 
Sen beställdes förståss lite godis, dit rök sommarlönen 
Fattig som man är så fick de blii ett kina rör men skall nog förstärkas...
Och kina turbo nåå skall väl nog hålla en stuund iaf tänkte ju inte ladda skiten ur den precis..
Wastegate uttag på grenröret fixat..
Större spridare och en progressiv BTR inhandlades 
Så löste jag regulator placeringen, en O-ring som tätar 
Monterat 
Meckas hörnan hemma, va e komfort? 
Slängde lite röd färg på bröms trummorna och oken som kanske syns 
såja, påbörjat 
En extra el fläkt monterades också som ni ser.. Styr den på brytare innifrån 
3" downpipe fixades, me lambda sond 
Huven fick smaka på vinkelslipen 
Lite tryckrör mm. på G. 
Tar sig! 
IC:n monterades Ville inte kapa sönder fram spoilern så den fick bli på utsidan, ja vet den e oskyddad sådär men Men kyyla kommer den och det är ju det den är till för! 
Klart de ska va wastegate avlop "scream pipe" bilen e upplyft därför ser den så jävla hög ut 
Blev huvlås till huven, drog också en gummi list till hålet på huven 
Så blev de förståss lite mätare i bilen, å en annan ratt och stolar från 200sx och 4 punktsbälten, men har ingen bild på de.. 
Tar sig! fixade ett fjäderbensstag, och DP:n lindad i bandage 
Såja! tog några bilder före det bar iväg till skolan med henne, så nu har jag nåt att prakka på med praktiken 
Ja som sagt är bilen nu i skolan och har hänt en hel del redan med henne men inte tagit så mycke kort, men några kort har jag iaf att bjuda på Och som ni säkert såg på bilderna så var inte tryckrören helsvetsade, men dom är helsvetsade nu, fogarna nerslipade och peugeots mörk metallic silver på
Nymålad AGA 
Retur i tråget fixat 
Fixade lite "shortshifter" 
Förlängde exakt 10mm, det förkortar växel lägena med 30% 
Lådan nere 
anlände nyss Ska ihop så snabbt jag får svänghjulet från svarvningen 
Jaa så långt har jag kommit nu Hoppas ni gillar det, och som sagt de e ju alltid kul med kommentarer! Update kommer så snabbt det händer nåt nytt
Senast redigerat av maattias (8 februari 2010)
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
tacktack!
Och glömde förståss den klassiska "spec" listan så här kommer den hur det ser ut i dagsläge!
-KLracing grenrör
-T3/T4 turbo
-325 spridare
-öppen dump
-IC
-progressiv BTR
-extern wastegate
-växelåds och motor kuddar bytta (ishockey puckar) stumt blev de iaf
-borttagen hardy skiva (shimsat)
-pinnbultar i naven (så använder muttrar istället för bultar)
-walbro GSS 341 pump
-nytt malpassi bränslefilter
-oljecatch tank
-K&N filter
-en extra el fläkt till kylaren monterad
-AGA diff
-svarvat svänghjul
-4 puckad sinterlamell
-egen tillverkat "shortshifter" och nya bussningar i växelstagen
-8000k xenon
-och förståss allt jag glömt som kommer senare...
Det som bland annat ennu ska göras/köpas:
-2.5" avgas
-oljefilterflytt med oljekyl.
Senast redigerat av maattias (8 februari 2010)
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Kims13 skrev:
he sir fint ut
hehe, tack desamma!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Tackartackar!
Nu är oljefilterflytt beställt också
Senast redigerat av maattias (8 februari 2010)
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
MattiasOlsson_ skrev:
ska följas=) ser skitbra ut alltihopa:D
Tackartackar! kuul att de uppskattas!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
vpowa: jaa vi ska ju hoppas de njaa, vet inte riktit, har inte lagt upp något riktigt mål.. va de årkar sliira så e ja nöjd!
Jahapp, häär kommer en lite update av vad jag fått gjort idag!
Vänster skärmen hade säkert blivit bytt av den gamla ägaren men var så otrooligt dåligt lackerat! Var det inte rinningar så var det för tunnt Så den tänkte ja lacka om!
Började med att slipa ner den! 
Och sen en sliipgrund på, samma röd lack som resten av bilen borde komma på torsdag. 
Och en dålig bild på fästet för 4-punkts bältena som ja gjorde bultade fast ett redigt vinkel järn där bältena till baksätet sitter original fast, ska nog hålla ska nog lack på de med, är bara provmonterat.
Stolarna är från broshans 200sx s13. 
Spray tonade baklysen! Men fy faasiken va dålig bild de vart. 
Å framlysen 
Såg frääschare ut en vad jag trodde under skärmen. 
När jag endå var igång med kameran passade jag på att knäppa lite här å där.
I stoor väntan på svänghjulet!! 
Nämen, NHL motorkuddar!? 
Tog några dåliga bilder hur det ser ut underifrån vid grenröret, turbon mm. 
wastegaten..
Tråget är på plats och returen klar fixade ett järn rör som retur med slang endast vid turbon och vid tråget, går så nära grenröret så skulle smälta annars..
Ska fixa några nya bilder hur det seer ut under huven också!
Jaa så långt har jag kommit nu Hoppas ni gillar det, och som sagt de e ju alltid kul med kommentarer! Update kommer så snabbt det händer nåt nytt
Senast redigerat av maattias (14 februari 2010)
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
You know it's wrong, but sooner or later your gonna put your tongue on it
im not drunk that's just torque steer 3 MPS
Kia Sportage GTline "GTline" (2016)
940R skrev:
Ser mycket bra ut
tacktack!!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
En liten update av vad jag fick gjort igår.
Svänghjulet fick ja, såg riktigt bra ut. 
Monterat med sinter lamell. 
Lådan kom dit också Och färgen till skärmen fick jag också så det skall lackas på måndag.
Jaa så långt har jag kommit nu Hoppas ni gillar det, och som sagt de e ju alltid kul med kommentarer! Update kommer så snabbt det händer nåt nytt
Senast redigerat av maattias (14 februari 2010)
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Blir no bra dähär... hu mycki lättari vart svänghjuuli??
Liiti avundsjuk tå du har domde gamlari s13 stolana
Senast redigerat av Kimm3n (13 februari 2010)
BMW 316i Bavaria (1990)
svänghjulet blev 7.3kg, 8.5kg original.. så de blev inte så farligt mycket lättare inte, men ville inte ha mera svarvat bort heller så Har sett filmer hur det kan gå om ett svänghjul exploderar pga. för mycket borttaget material, och det är INTE nått att leka med! Och så vill ja ju behålla tomgången också så. Men liite rappare på gasen hoppas ja den blir iaf, får se
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
mycket ballt bygge tummen upp för att du tar mycket bilder prenumeration lagt
Cadillac Deville (1967)
Väldigt trevligt bygge Kul att man fick följa det hela från början samt att det var mycket bilder!
Bilen ser väldigt brutal ut för övrigt Lycka till!
