Köpråd

Billigt ägande VS Komfort och säkerhet!

Citroen C1
Jag har kört en C1 i ett år nu. Funkar bra, men har börjat åka mycket mellan två städer med ca 5 mil emellan, 45 min enkel väg. Jag känner att C1:an är lite klen på motorvägen vid omkörningar och långa uppförsbackar. Komforten och ljudnivån är lite kass med. Den har gått ca 11500 mil, har inte servat den än men ska göra det.

Volvo S60
En vän säljer sin gamla S60, bensinare med 140 hk, som gått 25000 mil ca. Han har själv servat den ordentligt och bytt en del, kamrem, bussningar, länkarmar osv under tiden han har haft den. Den går fint i motor och låda. Men den har ju ändå gått långt och allt är inte bytt än
Finns väl risk för andra dyrare reparationer kanske?


Hade ni behållt C1:an ett tag till eller ska jag "uppgradera" till en mer säkrare och rejälare bil till priset av högre bränslekostnad i 6 månader eller mer?
Jag får isf sälja min C1:a och lägga till ca 4000 kr för att köpa hans S60.

Jag vill helst inte ha rekommendationer på att välja Volvon för att man är ett Volvo-fan-boy...
Jag säger inte att ni är det, men ifall det skulle vara så

Volvon.
Alla dagar i veckan.
Även om bränslekostnaden mot C1an skulle dubbleras, vilket den inte kommer att göra, så hade det varit värt det.

Jesper328 skrev:

Volvon.
Alla dagar i veckan.
Även om bränslekostnaden mot C1an skulle dubbleras, vilket den inte kommer att göra, så hade det varit värt det.

Varför då? Det jag oroar mig för är att Volvon har dyrare komponenter som behöver repareras eftersom den har gått mycket längre..

Jag vill helst inte ha rekommendationer på att välja Volvon för att man är ett Volvo-fan-boy...
Jag säger inte att ni är det, men ifall det skulle vara så

Jag hade också valt Volvon. 25000mil är inte jättemycket anser jag, min BMW rullar på och den har nyss passerat 36000...

NoobMechanic69 skrev:

Jesper328 skrev:

Volvon.
Alla dagar i veckan.
Även om bränslekostnaden mot C1an skulle dubbleras, vilket den inte kommer att göra, så hade det varit värt det.

Varför då? Det jag oroar mig för är att Volvon har dyrare komponenter som behöver repareras eftersom den har gått mycket längre..

Fast 25000 mil på en Volvo mot 11500 mil i en C1:a går liksom inte att jämföra rakt av. Dels kostade Volvon två-tre gånger så mycket när den var ny och dels är den byggd för att hålla på ett helt annat vis än en C1. Det finns mängder av Volvo S60 som gått betydligt längre än 25000 mil, väldigt många fler än vad det finns C1:or som gått så långt. Och det beror inte bara på att det är svårt att stå ut så många mil i en C1:a...

NoobMechanic69 skrev:

Jesper328 skrev:

Volvon.
Alla dagar i veckan.
Även om bränslekostnaden mot C1an skulle dubbleras, vilket den inte kommer att göra, så hade det varit värt det.

Varför då? Det jag oroar mig för är att Volvon har dyrare komponenter som behöver repareras eftersom den har gått mycket längre..

Jag vill helst inte ha rekommendationer på att välja Volvon för att man är ett Volvo-fan-boy...
Jag säger inte att ni är det, men ifall det skulle vara så

Volvo fanboy?

Det finns oceaner av delar och kunskap kring Volvo, framförallt en 23 år gammal sådan.
Det där med miltal är lite av en myt, finns så många fler faktorer som spelar in än just miltal.

I denna jämförelse så spelar Volvon helt enkelt i en annan liga.

Jesper328 skrev:

Volvo fanboy?

Då vet vi var gränsen går iaf, du har ju dubbelt så många Volvo mot vad jag har...

Okej så bra! Då vet jag det inte är rekommendationer bara för att alla älskar Volvo i Sverige ?

Jesper328 skrev:

NoobMechanic69 skrev:

Jesper328 skrev:

Volvon.
Alla dagar i veckan.
Även om bränslekostnaden mot C1an skulle dubbleras, vilket den inte kommer att göra, så hade det varit värt det.

Varför då? Det jag oroar mig för är att Volvon har dyrare komponenter som behöver repareras eftersom den har gått mycket längre..

Jag vill helst inte ha rekommendationer på att välja Volvon för att man är ett Volvo-fan-boy...
Jag säger inte att ni är det, men ifall det skulle vara så

Volvo fanboy?

Det finns oceaner av delar och kunskap kring Volvo, framförallt en 23 år gammal sådan.
Det där med miltal är lite av en myt, finns så många fler faktorer som spelar in än just miltal.

I denna jämförelse så spelar Volvon helt enkelt i en annan liga.

4000 kr extra för att få en bra mycket bekvämare och bättre bil tycker inte jag är något att tveka på.

S60 är en bra kompromsiss om man vill ha en bekväm billig pendlingsbil.

Kökrockar upstår ofta på motorvägar, den enda som krävs är att föraren bakom dig kollar lite på mobilen så är du helt platt sen.

Jag körde själv länge citroen C3, pendlade 12 mil/dag. Jag byter aldrig tillbaka till nån sån bil igen.

Sen vet jag inte om just din kompis S60 är bilen du skall byta till, men en välskött S60 är ingen dum ide alls.