2 767 visningar (3 idag)
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Inför 2022 & mål på 500-600hk
Block;
-95 FK block
Smidda H-profilare
Standard vev
Standard kolvar
Topp;
-90 531, portad och polerad.
H-kam
Hårdare ventilfjädrar
Standard ventiler
Bränsle;
1200cc SMP spridare
Fuelcell i bagaget
Bosch 044
Standard spridarbrygga, eventuellt uppgraderas denna samt BTR.
Inlopp/avgas;
52,7mm T04E, bör hänga med upp mot 400hk.
Uppgraderas när tiden är kommen.
3” från turbo med 100 cells katalysator.
2,5-3” tryckrör.
3” intercooler.
Volvo 850 TPS
Grenrör skall konstrueras, samt eventuellt bygga nytt insug.
Tändsystem;
Bosch (Ford) dubbeltändspole
NGK Bcpr9es-11
Biltema universal tändkablar
Transmission;
Sexväxlad Getrag
Enkelmassesvänghjul
Sinterlamell
Sprut;
Megasquirt 1v3
Block;
-95 FK block
Smidda H-profilare
Standard vev
Standard kolvar
Topp;
-90 531, portad och polerad.
H-kam
Hårdare ventilfjädrar
Standard ventiler
Bränsle;
1200cc SMP spridare
Fuelcell i bagaget
Bosch 044
Standard spridarbrygga, eventuellt uppgraderas denna samt BTR.
Inlopp/avgas;
52,7mm T04E, bör hänga med upp mot 400hk.
Uppgraderas när tiden är kommen.
3” från turbo med 100 cells katalysator.
2,5-3” tryckrör.
3” intercooler.
Volvo 850 TPS
Grenrör skall konstrueras, samt eventuellt bygga nytt insug.
Tändsystem;
Bosch (Ford) dubbeltändspole
NGK Bcpr9es-11
Biltema universal tändkablar
Transmission;
Sexväxlad Getrag
Enkelmassesvänghjul
Sinterlamell
Sprut;
Megasquirt 1v3
Effekt och prestanda (ingående)
Snäppet värre än original.
Levererade runt 210-220hk med 13c @ 1.2kg.
Levererade runt 210-220hk med 13c @ 1.2kg.
Chassi
Org
Fälgar, däck och bromsar
Standard just nu.
Bör väl uppgraderas inför en eventuell regbes.
Bör väl uppgraderas inför en eventuell regbes.
Interiör / Inredning
Rensat tak, golv, och bagage.
Två stycken no-name sportstolar
3d printade mätarhållare
Innovate bbl
Laddtrycksmätare
Två stycken no-name sportstolar
3d printade mätarhållare
Innovate bbl
Laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Inget
Exteriör / Styling
3d printade huvdistanser, höjd 18mm.
Framtidsplaner
Snygga till allt kablage då det är draget enbart för att fungera.
Kommer att gå in i en original motorhärva.
Skall även lödas in lite extra funktioner i sprutet framöver, främst PWM för tomgångsmotor.
Svetsa nya tryckrör, och montera större intercooler.
Svetsa ny downpipe, och mellanrör med katalysator.
Fixa till vevhusventilationen, troligtvis med en catchtank.
Rationalisera bort EGR.
Smidd botten
ZF
Bur
Fuelcell & e85
Kan även hända att det trillar ner en sbc350/400 då ett sådant paket finns till hands.
Givetvis med överladd.
Måla huven vit så att man slipper skämmas (X)
Kommer att gå in i en original motorhärva.
Skall även lödas in lite extra funktioner i sprutet framöver, främst PWM för tomgångsmotor.
Svetsa nya tryckrör, och montera större intercooler.
Svetsa ny downpipe, och mellanrör med katalysator.
Fixa till vevhusventilationen, troligtvis med en catchtank.
Rationalisera bort EGR.
Smidd botten
ZF
Bur
Fuelcell & e85
Kan även hända att det trillar ner en sbc350/400 då ett sådant paket finns till hands.
Givetvis med överladd.
Måla huven vit så att man slipper skämmas (X)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2019
Skapad
1 maj 2020
Uppdaterad
8 januari
