Maattias E30 320 turbo "förstabilen"
Kims13 skrev:
fiint fiint
men baksätet !
tacktack! 
hahahaha, joo vi ska skåda. 
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
ojj, en stund sen det kom någon update. 
Meen det betyder inte att det har stått stilla endå Bilen är nu startad Provköörd och den giick riktigt braa efter att ha liirat med LMM och progressiva BTR en stuund endast 0.6 i ladd, och riitade rätt så gött Fy faasiken va kuul de e!! Så egentligen är bilen klaar nu, lite småfix ennu men 
Sen ska den besiktas och så fåår man hoppas dagarna går snabbt så man fyller 18 Häär kommer några bilder iaf!!
20cm bred svart rand i framrutan skall ennu dit men blir efter besiktning, så dom inte börjar gnälla på de..
Ska försöka få upp en liten filmklipp av startupen också
gurragas.. Jag har tagit från var oljetryck givaren är original, på blocket. En slang där, till ett T stycke, och därifrån till turbon, och i andra oljetryck givaren. Funkar prima! Ska försöka ta en bild!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Fint bygge, du kommer ha kul med din "förstabil"
Toyota Supra Ma70 "2JZ GT45" (1990)
Eleanor-Mannen skrev:
Fint bygge, du kommer ha kul med din "förstabil"
tacktack, hehe jaa de ska vi hoppas
"Dagby": Tacktack! jaa de tycker ja du ska göra!
"nyborjare": hehe, jaa läär ju syynas.. Kanski int na favoriit meen
"gurragas": faasiken, glömmer alltid att ta några foton. Men de kommer, de kommer.. om du inte löst det redan..
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Ja hur e de med bilen?
Toyota Supra Ma70 "2JZ GT45" (1990)
Eleanor-Mannen skrev:
Ja hur e de med bilen?
undrar samma sak 
vill med veta hur många hk e det på bilen nu då?
p.s den går inte igenom besiktningen med turbo
Renault 5 "GTS" (1991)
Shady_killen skrev:
Eleanor-Mannen skrev:
Ja hur e de med bilen?undrar samma sak
p.s den går inte igenom besiktningen med turbo
ps han bor i finland helt andra regler...
BMW X3 "3.0i Vardagsbilen" (2004)
MeloveGolf skrev:
Shady_killen skrev:
Eleanor-Mannen skrev:
Ja hur e de med bilen?undrar samma sak
p.s den går inte igenom besiktningen med turbops han bor i finland helt andra regler...
fan då! lyx har han vill med ha det så
Renault 5 "GTS" (1991)
Halloj! Som ni kanske märkt har tråden legat i dvala en stund, ursäktar för det men nu återupplivar jag den! Ja kan börja med lite historia, efter senaste updaten hände inte så mycket med bilen, körde bara, och allt funkade riktit bra tills en dag när jag öppnade huven och såg att kylarvätska burken var tom! Tänke att kanske bara läckage på nån slang eller nåt, fyllde på vatten och kollade efter läckage men allt var tätt.. Åkte ut och körde lite och uppmärkte att den hade börjat ryka mera vid gaspådrag också, kollade kylarevätska pånytt och det hade minskat i burken.. Så då var det klart fall, cylinderlocks packningen! Först var planerna bara en ny packning, men går ju sista året på fordon, så började dom snacka om slutarbete på skolan och det slog till på en gång att jag ska renovera BMW motorn som slutarbete! Då kom det först upp också att jag ska inhandla en 2.5 liters motor och renovera den istället. Men sökte och sökte men fann ingen, i Svergie finns dom ju nästan i varenda gård men här är dom väldigt svår att hitta, tycks vara eftertraktade. Så då blev det till att renovera 2 liters endå!
Planerna var alltså:
Nya vevstaks och ramlager!
Nya ALLA packningar, vattenpump, kamrem mm.mm
Nya kolvringar
Svarva kolvarna
O-ringa blocket
Nog snackat, här kommer en drös med bilder!
Började med att hissa ut motorn! Gick riktigt smärtfritt! Tog med lådan och allt...
Motorn fraktad till skolan! 
Motorn uppe i stativet och började flå den! 
Usch vad skitig och äcklig den var..
Blocket börjar vara naken!
kolvarna ur! Lagren hade nog börjat på den sista versen men allt annat såg helt OK ut! 
Veven var helt OK som tur! 
Ahh, varmvattentvätt! <3 
Blocket mm. fick också smaka på tvätten!
Kolvarna skickades för att planas! Hade dom att ta bort "guppan" mitt på kolvtoppen. Den var ca. 2mm hög... Detta alltså för att sänka kompressionen!
Original:
Efter:
Blocket lackades och cylindrarna honade. 
Blev en ljus färg! joodå vet, blir smutsigt snabbare.. MEN lägger man nån mörk färg så blir det ju mörkt som i graven under huven när man skall göra nåt och med den fördelen också att ha ljus färg är att man ser exakt var det är läckage ifrån (särskilt olja).. ifall det läcker nånstans vill säga, som vi ska hoppas det INTE gör men. 
Sen var ju planerna att skicka blocket för O-ringning men efter många OM och MEN, och diskussioner med väldigt motor kunniga personer så kom jag fram att det blir ingen O-ringning.. Det blir till att limma original packningen istället! Så Loctite 3020 inhandlades, ett packnings limm som sägs funka riktigt bra! Så vi får hoppas på det bästa!
Så motorn upp tebax i stativet och börja plocka dit delar!
Vevaxeln och kolvarna på stället med nya lager, kolvringar och fräscha delar! 
Oljepump och oljetrycksventil monterad!
Sen blev det förståss till att börja pimpa upp lite delar! Alltid lika kul att få montera rena och nymålade delar!
Remskivorna skall ju alltid skära ut lite, inte sant? 
Generatorn fick lite mål på sig också! 
Startmotorn. 
Insuget, ventilkåpan och kamremskåporna fick lite mål på sig också!
Gjorde om vevhusventilationen på ventilkåpan, gillar inte BMW:s original... Två slang nippor på vardera sidor mitt på kåpan fixades!
Underifrån.. gamla skvalpskydds plåten borttagen, fy fasiken vilken sörja det var under den! Originala vevhusventilationen blev igensvetsad och skvalpskydd till nya ventilationen fixades! Nu ska den kunna andas bättre! 
Nya vakuum anslutningar fixades på insuget! Slut prakkat med T-styck!
Såja! Nu har det kommit dit lite delar! Oljetråget också nylackat och monterat!
Ny vattenpump blev det också!
Så nu är det bara cylinderlocket kvar att fixa! Ventilerna ska slipas inn, nya ventil tätningar, kanske gå lite lätt med pinnfräsen i förbränningsrummen också mm.mm... Ny kamaxel har också inhandlats, den förra var fullständigt kaputt.. Men vipporna mm. såg bra ut!
Här kommer också några bilder på den ny inhandlade grejjen vid namnet Holset HX35, som ska få jobba! 
Ja såhär ser det ut för tillfället! Själva bilen kommer det nog att hända en hel med också, håller som bäst med att skrapa asfaltmattor, kommer bli SPARTANSK inredning till näst! Blir också Megasquirt styrsystem mm.mm, så följ med! Planerar att vara klar senast till sommaren 2012, kommer ta en stund, mest pga. att ekonomin e ju sådäääär när man studerar, men man måste ju kämpa på bara. Kommer ju lumpen emot också så småningom, menmen!
Och till sist en liten film klipp när jag leker lite! Detta riktigt före bilen blev nerriven!
http://www.youtube.com/watch?v=wqrIb8w5600
Det var allt för denna gång men jag ska försöka uppdatera så snabbt nått nytt händer! Hoppas ni gillar tråden och som sagt alltid kul med kommentarer!
Ha de gött!!
MVH. Mattias!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Tjenare! En liten update.
Nu är cylinderlocket helt klart! Inslipade ventiler, toppdeckat, nya ventiltätningar och lätt slipade förbränningsrum. skönt! Så imorgon blir det att limma packningen och ihop med nya bultar!
Några bilder..
Inslipning av ventilerna här på G!
Nya ventiltätningar på stället! Riktigt smidigt och bra verktyg dom har vid skolan att knacka dit tätningarna med!
Då skulle ventilerna dit, smidigt med "cylinderlocks bordet", gick på ett hujj. 
Retainers och dubbla ventilfjädrorna...
Ahhh, vipporna och vipparms axlarna monterade! 
Kan också komma med några bilder hur det ser ut för själva bilen för tillfället. den seer lite misshandlad uut nu just!
Glasfiber huv ska också fixas i vinter!
usch, inte det roligaste jobbet.. Men hoppas det börjar se snyggare ut när det kommer på ny svart mål. har planerat att lägga durkplåt på hatthyllan och vid bakbänkens "ryggstöd" och vid sidorna, får se hur det blir..
Ja det var allt för denna gång, kommer mera imorgon när motorn börjar vara ihop! Har också en beställning från KL racing påkommande nu!
Ha de gött, och glöm inte att kommentera!
MVH. Mattias!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
Update!
Ahh, nu e äntligen cylinderlocket och lite annat på plats! börjar närma sig nu!
Lite bilder från idag!
Började med att spraya Loctite 3020 på packningen! 
Tog en sista bild på locket och blocket! 
Sådärja, färdigt dragen! 
kamrem och lite smått monterat! Grenröret skall lindas i svart bandage ennu, bara snabbt ditlagt.. 
Fixa en växelspak åt mig i aluminium när jag endå var igång! 
Det var allt för idag, kommer mera senare!
Ha det gött!
MVH. Mattias
Ekonomin, drömmarnas största fiende!
_T_H_ skrev:
Fan va snygg motorn blir ! ! !
hehe, tackar så mycket! kul att du gillar den!
MVH. Mattias!
Ekonomin, drömmarnas största fiende!