Honda CR 500 - eller 500cc överlag! - Sidan 1

2188

Avbryt

Skriv svar

Honda CR 500 - eller 500cc överlag!

XorcessX

12 februari 2010 · 709 Inlägg

Hallå. har blivit erbjuden att byta en fin honda cr mot min Arctic cat 700.

Någon som har någon info om dessa crossar? nån som kanske kört en?
Han påstod att 93 va sista årsmodellen sedan blev dom strypta. vet inte om de ligger någon sanning i detta.

Va ligger dessa i för pris klass?
Motor effekt?

Är riktigt sugen, måste ju ha nåt att åka på i sommar!

Tack för svar / Sebastian

Drar upp tråden igen, onödigt att skapa en ny va påväg att byta men killen dök aldrig upp!
Lite besviken blev man! Nu, 2år senare har jag fått blodad tand för 500 igen Har kollat på en del CR men även KX 500 och Ktm har ju nån gammal 500 2taktare oxå! Yamaha YZ 490 finns ju men vill inte ha luftkylt!

Inser självklart att 500er är våldsamma, klumpiga, högljudda osv... men just därför jag vill ha en!!
Kört lite yzf 426 men är inte så våldsam som jag hade velat, vill ha 2taktarens ilska.

Men vilken är igentligen bäst av dem ovannämda crossarna?
Någon som har uttligare info / erfarenheter att komma med?

Senast redigerat av XorcessX (28 november 2011)

BMW 530i (2001)

BMW 540iA (1993)

yellow740

12 februari 2010 · 119 Inlägg

Att dom blivit strypta är en lögn! Men att dom inte vidare utvecklat så värst mkt sen 93 på 500:an gentemot 250:n är däremot sant! Mest utseende och chassi och fin ljustering på motor. Hojen går gott och ska ha ett bra drag från låga varv! Annars är kolv byte ett måste! Kanske ännu värre en renovering av motorn...
Skulle tro att du kan få en fräsch sån för max 10000kr! Mer ska du inte ge!

Senast redigerat av yellow740 (12 februari 2010)

Volvo 945 polar (1994)

Busgrabb Rejsa ?

12 februari 2010 · 2 959 Inlägg

Lite erfarenhet då polaren haft en CR 500
Från 93 gjordes inga direkta tekniska uppdateringar så det är typ samma hoj som de senare årsmodellerna.
Lite drygt 60 häst i motorn men tycker inte den var något bra att köra, kort register, mycket vibrationer och lite jobbig att kicka igång med då det är en stor maskin.
Käkar drivpaket och däck och dricker en massa soppa.
Är ju iofs lätt långlivad i motorn med tanke på att det inte är så hög trimminsgrad som på mindre crossmaskiner.
Dagens prisbild har jag inte koll på men det är ju bara att kolla på Blocket.

Jaa...vad vill du veta ?

Senast redigerat av Busgrabb (12 februari 2010)

Autotech

BMW 335D (2008)

KHRacing

12 februari 2010 ·

65hk vid 6500varv - 112kg har jag för mig

hade själv en 91:a med fabrikskit som gav 72hk.

enligt världens samlade motorcykeljournalitser är detta världens farligaste motorcykel fortfarande

XorcessX

12 februari 2010 · 709 Inlägg

tack för fina svar!

har kikat på blocket, en 87as 500 skulle dom ha 16.000 för. en 94as 500 skulle dom ha 20.000för.

Jag har begärt 12.000 för skotern så.
hur är ljud nivån på denna? tänkte vid eventuellt byte använda den som motions cykel.

BMW 540iA (1993)

BMW 530i (2001)

Sanizz

12 februari 2010 ·

Tycker du ska utesluta den direkt. En 500:a till en nybörjare är inte och rekommendera. Ska du börja köra så tycker jag en 250F är lagom och bra att lära sig på. Passar perfekt till motionkörning.

Senast redigerat av Sanizz (12 februari 2010)

XorcessX

12 februari 2010 · 709 Inlägg

hehe jao. har haft 125er, en 250 o en 400 4taktare förut.. men dessa kanske är mesiga gemfört med 500an

BMW 540iA (1993)

BMW 530i (2001)

Stampep inte som alla andra...

12 februari 2010 · 127 Inlägg

Klart du ska byta, en Cr500 är ju en drömmaskin, en sån SKA jag ha sen "bara för att".
ska en sån sjunka under 10k lär det bara vara skrot..

En motor KAN inte få för mycket bränsle, Bara för lite luft!

KHRacing

12 februari 2010 ·

Xorcess_Audi skrev:
hehe jao. har haft 125er, en 250 o en 400 4taktare förut.. men dessa kanske är mesiga gemfört med 500an

det kan jag svara JA på...

Zwudda Refined

13 februari 2010 · 1 770 Inlägg

Xorcess_Audi skrev:
hehe jao. har haft 125er, en 250 o en 400 4taktare förut.. men dessa kanske är mesiga gemfört med 500an

Ja, det är mesigt!!
Har haft en cr500 och även en yz490. Båda 2t!! det är fruktansvärda monster båda två!
Men byt för helvete! Gör inget att det bara är motionshoj för din del, det har mina också varit.
Du kommer INTE ångra att du skaffat den. Och att det skall vara kort register som någon nämnde? Bullshit säger jag då! Det är ta mig djävulen register så det räcker och blir över från noll till max! En tvåtaktares toppvarv med en 4taktares vrid skulle jag vilja säga (nästan)

KHRacing

13 februari 2010 ·

Zwudda skrev:
Xorcess_Audi skrev:
hehe jao. har haft 125er, en 250 o en 400 4taktare förut.. men dessa kanske är mesiga gemfört med 500an
Ja, det är mesigt!!
Har haft en cr500 och även en yz490. Båda 2t!! det är fruktansvärda monster båda två!
Men byt för helvete! Gör inget att det bara är motionshoj för din del, det har mina också varit.
Du kommer INTE ångra att du skaffat den. Och att det skall vara kort register som någon nämnde? Bullshit säger jag då! Det är ta mig djävulen register så det räcker och blir över från noll till max! En tvåtaktares toppvarv med en 4taktares vrid skulle jag vilja säga (nästan)

Bra förklarat ang vridet :-)

Zwudda Refined

13 februari 2010 · 1 770 Inlägg

KHRacing skrev:
Zwudda skrev:
Xorcess_Audi skrev:
hehe jao. har haft 125er, en 250 o en 400 4taktare förut.. men dessa kanske är mesiga gemfört med 500an
Ja, det är mesigt!!
Har haft en cr500 och även en yz490. Båda 2t!! det är fruktansvärda monster båda två!
Men byt för helvete! Gör inget att det bara är motionshoj för din del, det har mina också varit.
Du kommer INTE ångra att du skaffat den. Och att det skall vara kort register som någon nämnde? Bullshit säger jag då! Det är ta mig djävulen register så det räcker och blir över från noll till max! En tvåtaktares toppvarv med en 4taktares vrid skulle jag vilja säga (nästan)
Bra förklarat ang vridet :-)

Ja man tackar så ofta man kan vet du!