Har en origianl bensin värmare till min Volvo 854 GLT - 94.
Har funkat klockrent, har aldrig varit några problem.

Har inte kört bilen på två månader, och skulle ut nu och pröva värmaren, men det funkade inte, tryckte igång den direkt på timern, men hörde bara något ljud, sedan helt död. Annars brukar det ju låta typ: DUK DUK DUK DUK DUK DUK DUK, när den pumpan bensinen sedan låta som ett jet plan när den går igång.

Den tidigare ägaren sa att man skulle köra den ibland, även på sommaren, annars sotar den igen, någon som kan bekräfta detta?

Väldigt tacksam för svar.

Retepoj skrev:

Har en origianl bensin värmare till min Volvo 854 GLT - 94.
Har funkat klockrent, har aldrig varit några problem.

Har inte kört bilen på två månader, och skulle ut nu och pröva värmaren, men det funkade inte, tryckte igång den direkt på timern, men hörde bara något ljud, sedan helt död. Annars brukar det ju låta typ: DUK DUK DUK DUK DUK DUK DUK, när den pumpan bensinen sedan låta som ett jet plan när den går igång.

Den tidigare ägaren sa att man skulle köra den ibland, även på sommaren, annars sotar den igen, någon som kan bekräfta detta?

Väldigt tacksam för svar.

Ja, det skall man göra med både bensin och dieselvärmare.
Om membranpumpen inte går igång, så tror jag dock inte att den har sotat igen.
Då lär det vara nåt annat[tm] problem.

Inte kört bilen på två månader? --Hur var det med batterispänningen då?
Är den för låg, så går den inte igång.

-- K

Ja, det KAN vara det, efter lite eftertanke, men har ändå helt okej med ström, bilen är för nuvarande trasig, men ska laga den i veckan, sedan köra och där efter titta om den startar när batteriet är full laddat.

Vad är membranpumpen?