hej, jag kommer köra en 940 med följande setup..

turbobanditens TB-60 turbo

kl racing extraktorgrenrör lindat med pulssplitt

50 mm extern WG

531 renoverad

alu IC

h profil

honat block

nya kolvringar


är sugen på att köra med E85, men finns de några chip att få tag i som funkar bra till de?, något bra tändchip eller är det annat sprut som gäller?

kanske går bra att köra med e85 utan att ställa om tändningen och mappa om sprutet?
hade funderingar på att köra med 800cc spridare och 4" lmm i så fall

men min fråga är om det är värt att köra på e85 om man inte kan få de mappat riktigt på de? eller om de kanske finns bra altenativ till orginal 2.4 sprutet?

har kollat lite på nytt sprut men känns lite dyrt.. och MS vet ja inte om ja vågar ge mig in på.. vill ju ha bilen till sommaren!

Vill du ett vettigt resultat är det mappning som gäller, och det är klart fördelaktigt att ersätta 2,4 med ett vettig eftermarnadsalternativ. Visst kostar det, men resultatet skiljer brutalt + möjligheten till roliga funktioner som originalsprutet saknar.

Marlboroman skrev:

Vill du ett vettigt resultat är det mappning som gäller, och det är klart fördelaktigt att ersätta 2,4 med ett vettig eftermarnadsalternativ. Visst kostar det, men resultatet skiljer brutalt + möjligheten till roliga funktioner som originalsprutet saknar.

har kollat endel på MS, med vilket ska man ha?, vilken tändning ska man ha?..

känner mig rätt så confused efter all läsning m de..
och vad kan en mappning av de kosta?

MS är jag lite för dåligt insatt i, men desto nyare desto bättre. Tändning beror väl på ekonomi men antingen separata spolar eller msd 6a skulle jag ha använt. Pris på mappning varierar vilt, man får kolla runt helt enkelt.

ska du göra så pass mycket med motorn känns de som att du kastar bort effekt genom att bara chippa, kör stenhårt på eftermarknadssprut

http://www.protoparts.fi/catalog/produc … ucts_id=45

skulle detta kit funka bra till min setup???

med en map sensor?