Här en go Escort film jag hittade 
Skönsång utlovas!
http://www.youtube.com/watch?v=NHB6NZvNVUc
//Henrik Johansson
Ford Escort mk2 (bana/gatbil) PROJEKT. (Motor och drivlinebygge pågår)
RaGnaR RattmuFF
22 december 2010
· 506 Inlägg
jag ska ordna lite bilder strax tänkte jag! har precis sänkt ner motorn och tagit bort tråget och sänkt framvagnsbalken ca 10mm så gick det ganska fritt. Ska försöka få dit lådan nu strax också så får vi se hur mycket man behöver kapa i den nya fina tunneln. Tror det kan bli en hel del faktiskt 
. Men men så är det
Ifall man ska gasa ska man ha redigt med kräm under huven annars kan det fan va!..
Datsun 240z "S30" (1973)
RaGnaR RattmuFF
23 december 2010
· 506 Inlägg
Ifall man ska gasa ska man ha redigt med kräm under huven annars kan det fan va!..
Datsun 240z "S30" (1973)
RaGnaR RattmuFF skrev:
RallyHenrik85 skrev:
Du skulle ha satt dit tunneln efter du fått i motor/låda alltså?Helt riktigt!
Har kapat bort toppen på den nu och fått pressa ut kanterna lite så den blev någon cm bredare.
bilder på motor/låda isatt? vill se hur tight det är
//Henrik Johansson
RaGnaR RattmuFF
24 december 2010
· 506 Inlägg
Nu kommer äntligen lite bilder så här på julaftonskväll. 
Motor och låda i hängt. Fick kapa bort "locket" på växellådstunneln för den var helt klart för liten i höjd.
men jag tror inte jag behöver kapa något på växelföraren. Tycker nog växelspaken kommer ganska bra ändå. Det svarta som ligger på golvet är bara slipdam.
Motorn passade precis. Är inte många centimeter till godo. Tråget blir ett annat problem men men det löser sig.
relativt gott om plats på avgasssidan
Och ganska bra plats på insugssidan också.
Inge mycket plats. Får köra kylare i kofforten. och intercoolern fram
var lite av de bilderna jag hade att erbjuda ikväll.
Ifall man ska gasa ska man ha redigt med kräm under huven annars kan det fan va!..
Datsun 240z "S30" (1973)
FKnutsson
25 december 2010
· 1 051 Inlägg
Mitt Supra Ma70 2jz bygge: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312100
Toyota Supra Ma70 "2JZ GT45" (1990)
Rallymarcus
25 december 2010
· 20 Inlägg
Gillar det jag ser! Du får skaffa en motor av varje 
en volvo och en pinto å göra enkla motorfästen i balken som du snabbt kan byta när du byter motor
//Henrik Johansson
lillkjell
25 december 2010
· 185 Inlägg
RallyHenrik85 skrev:
Gillar det jag ser! Du får skaffa en motor av varje
Håller med "rallyhenrik85" där ja
Volvo For Life
Volkswagen Golf Mk1 GTI "Renovering" (1977)
Chevrolet camaro z28 350 TPI "on the road" (1991)
Volkswagen Bubbla 1303s cab "jägermiester" (1972)
strandberg31
25 december 2010
· 2 419 Inlägg
Kollat igenom hela projektet nu! grymt jobb du gör kommer bli riktigt bra när du är klar 
Nissan Skyline R33 GTST "MINTY" (1994)
RaGnaR RattmuFF
25 december 2010
· 506 Inlägg
Om man blir klar . Kommer köra med en volvo 945 kardan som man kommer få korta. Men motor och växellåda lutar lite bakåt nu och jag undrar hur det blir med kardanen. Kardanen är ju delad på mitten med ett lager men hur mycket kan man vinkla den utan att få problem? vill nämligen helst få dit motor och låda. har inte hittat någon bakaxel ännu jag vill köpa.
Ifall man ska gasa ska man ha redigt med kräm under huven annars kan det fan va!..
Datsun 240z "S30" (1973)
skulle ha stryk för att montera en volvo motor i i en sådan ikon balansen är att om man har en grymmare motor än bil. altaå en motor med mer respeckt än bilen är det okej. Men om bilen har mer respekt än motorn är det nej nej. denna förtjänar en cosworth motor eller en riktigt vässad pinto.
BORT MED DEN ÄCKIGA VOLVO MOTORN!!!!
mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=260519
spacers.se
katt åt lampa lös i magen
en volvo är som aids när man fått den blir man aldrig av med den
spacers.se
katt åt lampa lös i magen
en volvo är som aids när man fått den blir man aldrig av med den
Ford Fiesta 1.4i (1988)
FLindgren
26 december 2010
· 5 089 Inlägg
Fiesta_Racing skrev:
skulle ha stryk för att montera en volvo motor i i en sådan ikon
BORT MED DEN ÄCKIGA VOLVO MOTORN!!!!
ja gör som alla andra:rolleyes:
Bra jobbat btw. helt klart en favvobil
\Lindgren
Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)
Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)
Volvo Xc70 "3.2L" (2008)
lillkjell
26 december 2010
· 185 Inlägg
Fiesta_Racing skrev:
skulle ha stryk för att montera en volvo motor i i en sådan ikon
BORT MED DEN ÄCKIGA VOLVO MOTORN!!!!
Lugna ner sej lite nu va? tiderna kan ändras då det sitter en pinto! Lycka till med bygget ser helt solklart bättre ut en när du börja med bilen helt och hållet!
Volvo For Life
Chevrolet camaro z28 350 TPI "on the road" (1991)
Volkswagen Golf Mk1 GTI "Renovering" (1977)
Volkswagen Bubbla 1303s cab "jägermiester" (1972)
lillkjell skrev:
Fiesta_Racing skrev:
skulle ha stryk för att montera en volvo motor i i en sådan ikon
BORT MED DEN ÄCKIGA VOLVO MOTORN!!!!Lugna ner sej lite nu va? tiderna kan ändras då det sitter en pinto! Lycka till med bygget ser helt solklart bättre ut en när du börja med bilen helt och hållet!
menar bara att bilen har högre värde än motorn. för att bilen är en av det mäst kända rallybilarna i världen och tycker det är tråkigt att han monterar en volvo motor i. bilmärken ska inte blandas that´s it!
mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=260519
spacers.se
katt åt lampa lös i magen
en volvo är som aids när man fått den blir man aldrig av med den
spacers.se
katt åt lampa lös i magen
en volvo är som aids när man fått den blir man aldrig av med den
Ford Fiesta 1.4i (1988)
RaGnaR RattmuFF
26 december 2010
· 506 Inlägg
Tyvärr mina trogna läsare så går det inte att ändra på detta nu gällande volvomotorn. Har svårt att få tag i en pinto och det krävs oerhört mycket mer jobb med turbokonventeringen än en turbomotor från början. Pinto eller volvo med runt 300hk spelar ingen roll för mig. Jag vill försöka få ut bilen därför blev det en volvo motor med den relativt starka m90 lådan som är bolt on. Ska jag köra med b205 block och cosworttopp springer priset iväg oerhört. Man får räkna med 15 000 för bara motor utan insug, turbo, grenrör osv. Tycker det känns onödigt. Då kan jag lika gärna trimma volvo motorn lite mer ifall bilen blir lite tyngre än med cosworthspis. Jag är ledsen alla kåta pinto och cosworth fans
Ifall man ska gasa ska man ha redigt med kräm under huven annars kan det fan va!..