när jag gasar och ger fullt så känns det hackigt när jag kör precis som om den håller igen när man gasar.
där är inga felkoder, har bytt typ allt med bränsle. funderar lite på om det är spjäll-lägesgivaren som är fel. för motorn har brunnit. har tagit den från en 940 ltt, vet inte om de är ngn större skillnad?
har tändsystem LH2.4¨
innan hade jag felkoderna 121 och 232 121 - signalluftmängdsmätare 232 - Lambdareglering, mager eller fet, tomgång
Någon som har tips på om de är lambda sond eller luftmängdsmätare? har bytat luftmängdsmätare men hjälper inte.
gick den lika innan du bytte motor? -88 230F, som satt innan hade den samma styrsystem? du kan nämnligen inte blanda olika givare från olika stystystem då blir det kattbajs av alltihop.
Dont take life too serious, you'll never escape it alive anyway.
Bättre pissa i stuprännan än stupa i pissrännan.
nä alltså den har varit felkodsfri ett tag innan motorn började brinna. kablarna och allt är helt har kollat med öga och mätt dem. Motorn som jag hade innan var likadan som denna. givare och allt har jag bytt till nya som passade förra motorn så där ska inte vara ngt fel med det som är där nu.
