1947
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Chippa v70 2.5t awd -98

Skriv svar
21 Inlägg
25 mars 2010
Trådstartare
#1
som rubriken lyder,
är jävligt sugen att höja prestandan lite nu till våren. Dock är det ju bensinpriserna som håller mig tillbaka.
Måste man tanka 98 oktan efter steg 1 från autotech, eller är det rekomenderat vid hårdare körning. Tänkte mest på att man kör ju inte som en tok te jobbet:rolleyes:


Jag menar när man bara är ute o glider/vardagsåker så spikar väl inte motorn på 95 oktan. hmm
Senast redigerat av tobbii (25 mars 2010)
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
25 mars 2010
#2
Rekommenderas inte du att köra på 98-oktan i handboken?

Jag kör alltid minst på 98-oktan, det sänker bränsleförbrukningen och minskar spikningstendenserna och höjer effekten (med V-power).
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
8 277 Inlägg
25 mars 2010
#3
På steg 1 + 2 brukar det "bara" vara rekommenderat att köra på 98. Men den ska ju normalt sett dra mindre på 98
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
21 Inlägg
25 mars 2010
Trådstartare
#4
jag det låter rätt så rimligt, just nu tycker jag inte att den går nå billigare på 98 men det kanske blir bra efter en optimering. Någon som har en chippad 2.5T -97 - 98 ? Skriv gärna hur era bilar blev i förbrukning osv efter steg 1 .
Citera
Saab - Move Your Mind
1 094 Inlägg
25 mars 2010
#5
Är de inte bara optimerade efter 98oktan? Men går väll självklart att köra på 95oktan?
"Man kan aldrig ha för mycket effekt. Bara för lite fäste"
Saab 9000 Banbil-Projektet för 2012: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=224864
Saab 9-3 Aero SS "Brukis" (2004)
Saab 9000 CSE 2.3T "Banprojektet." (1994)
Saab 9-5 2.3t Vector "I" (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
W115 200 75 Rostsaga!
55 svar
Senaste inlägget av MrHyde tisdag 19:04 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök