saab 2.3t motor i en bmw 325. tänkte eventuellt ha det som sommarprojekt. för visst är det så att de går att reggbesikta en bil äldre än första januari 93 med en helt annan motor? dock inte mer effekt då. Vad tror ni kan va de svåraste momentet i motorbytet? få den att passa till vlådan?
Det bör gå under ombyggt fordon. Bara besiktningar kostar ca 9500kr då. Värt att tänka på. Vet inte vad 2.3t har för effekt. Är det E30 är max 255hk "by the book".
Det bör gå under ombyggt fordon. Bara besiktningar kostar ca 9500kr då. Värt att tänka på. Vet inte vad 2.3t har för effekt. Är det E30 är max 255hk "by the book".
170,200 eller 225 beroende på vilken modell, ser nog bäst ut i papprena med en 170hk, blir knappt nån effektökning jämfört med original.
Det bör gå under ombyggt fordon. Bara besiktningar kostar ca 9500kr då. Värt att tänka på. Vet inte vad 2.3t har för effekt. Är det E30 är max 255hk "by the book".
ombyggt? tror det räcker med reggbes. så länge bilen är äldre än 93 och motorn har katt och är orginal och håller sig innanför maxeffekten
aa ja har läst att de är innan 93 som gäller om man ska slippa det där med ombyggt fordon. men frågan är om man får ta en motor då som är nyare än 93 ? man får ju ändra motoreffekten 10% å vrid 20% eller om de va tvärt om. gäller det i detta fallet åxå då? om man tar en 2.3t fulltryck som har 200 hk. så får man alltså sätta den i en 325a med 190 orginal? tänkte väl göra detta på en e30 eller e36. får ta den 325 med rasad motor ja kommer över vitsen med allt detta är ju då att pigga upp saab motorn när den sen sitter på plats
vitsen med allt detta är ju då att pigga upp saab motorn när den sen sitter på plats