5734
Sök

Kamaxel i en B230fk

570 Inlägg
26 april 2010
Trådstartare
#1
heeejsan allihopa.

jag har nu börjat med ett projekt och undrar vilken kam jag kan ha i den, är de en som kommer på höga varv v,vx eller vx3? eller en som kommer på låga varv vilka som nu gör de vet jag inte. men ni som vet tipsa om det bästa. mvh


-utan 940
1 728 Inlägg
27 april 2010
#2
Vad har du för effektmål och vilka komponenter såsom topp och turbo ska du köra med?
A-kammen ska vara bra upp till ca. 250hk med bra drag genom hela registret.
Jag har själv kört med VX3 och den gav sämre bottendrag men mer varvvillighet.
Min Enem-kam drar riktigt bra efter 2500varv men den kostar också 2800kr, jag vet inte hur pass bra den funkar med originalturbon eftersom jag redan hade 16T när jag köpte den.

570 Inlägg
2 maj 2010
Trådstartare
#3
just nu kör ja original. men har en 531 portad och planad som jag ska kasta i efter besiktning. har funderat på en 19T turbo därför jag undrar.


-utan 940
1 728 Inlägg
2 maj 2010
#4
Ok, isåfall borde en V eller VX-kam funka bra, vet att många kör med dem.
Enems kammar är optimerade för just orörda topplock och turbo medans originalkammarna inte är optimerade för nånting så de funkar bättre med portade toppar. smile

570 Inlägg
7 maj 2010
Trådstartare
#5
Vet du om man kan köra med en topp från en sugmotor på en turbomotor den är en 531a men vet inte om kompet och sånt blir rätt vet du?

Andreas 940 skrev:
Ok, isåfall borde en V eller VX-kam funka bra, vet att många kör med dem.
Enems kammar är optimerade för just orörda topplock och turbo medans originalkammarna inte är optimerade för nånting så de funkar bättre med portade toppar. smile


-utan 940
1 728 Inlägg
8 maj 2010
#6
531 satt i både turbomotorer (740 med B230ET) och sugmotorer (940 med B230FB) och den är klart lämpligare som turbotopp än 530 bland annat tack vare sin lägre kompression.


Sök